氣體檢測器按其所用的檢測原理可分為以下幾類：半導(dǎo)體式：是利用某些金屬氧化物半導(dǎo)體材料，在一定溫度下，電導(dǎo)率隨環(huán)境氣體成分變化而改變的原理。例如，酒精傳感器，是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時，電阻將急劇降低的原理。催化燃燒型：該傳感器是在白金電阻表面制備耐高溫觸媒層，在一定溫度下催化燃燒可燃?xì)怏w，燃燒過程使白金電阻溫度升高，電阻變化值是可燃?xì)怏w濃度的函數(shù)。熱導(dǎo)型：每種氣體，都有其自身的熱導(dǎo)率，當(dāng)兩個和多個氣體的熱導(dǎo)率相差很大時，可用熱導(dǎo)元件來測定其中一個成分的含量。這些傳感器已經(jīng)用來檢測氫、二氧化碳和高濃度甲烷等氣體，這類氣敏元件的應(yīng)用范圍比較窄，限制因素較多。OLCT系列氣體檢測儀配備經(jīng)過預(yù)標(biāo)定的傳感器。特勵達(dá)氣體與火焰檢測LS512氣體檢測儀

GMIShipsurveyor是對船東、船舶管理人員和航運(yùn)人員深入調(diào)研后設(shè)計出的一系列8種專門針對于海洋產(chǎn)業(yè)的氣體檢測儀。通用型Shipsurveyor使用簡單，功能豐富。適用于包括密閉空間監(jiān)控、船只監(jiān)控和惰化在內(nèi)的多種海洋應(yīng)用。多可同時測量和顯示5種氣體。碳?xì)浠衔餀z測系列利用新型的紅外技術(shù)，可根據(jù)應(yīng)用情況使用丁烷、丙烷或甲烷進(jìn)行標(biāo)定。Shipsurveyor還配有一套對對應(yīng)用理解深刻的實(shí)用軟件。定制軟件不僅允許進(jìn)行簡單的船載標(biāo)定，而且還可以打印標(biāo)定證書并可以將記錄的氣體讀數(shù)和船只位置上傳至計算機(jī)。Shipsurveyor具有ATEX和MED認(rèn)證，是一套完整的航運(yùn)解決方案。1.用于惰性氣體測量的紅外技術(shù)2.使用證書打印進(jìn)行簡單標(biāo)定3.大顯示屏-所有氣體讀數(shù)同步顯示4.雙工作模式-可燃?xì)怏w指示（CGI）和密閉空間監(jiān)測（CSM）5.可配置的聽覺和視覺警報（CSM）6.內(nèi)部泵采用較高的流速，以較大限度地減少儲罐取樣的時間。二氯甲烷氣體檢測儀價格OLCT80氣體檢測儀采用前沿技術(shù)，能效比極高。

如何選擇氣體探測器？城市管道煤制氣是一種比較特殊的氣體，里面既含有CO的成分，又含有烷類氣體。因此如果只是檢測管道煤氣是否有泄露，既可以用一氧化碳報警器檢測也可以用燃?xì)鈭缶鳈z測。但是如果要檢測管道天然氣、液化石油氣或煤制氣在燃燒時是否產(chǎn)生了過量的一氧化碳?xì)怏w，則需要用一氧化碳報警器檢測。另外，用煤爐取暖，燃燒煤炭等產(chǎn)生的是一氧化碳?xì)怏w（CO），不是甲烷（CH4）等烷類氣體。所以應(yīng)該使用一氧化碳報警器而不是燃?xì)鈭缶鳌Ｈ绻谑褂妹籂t取暖，燃燒煤炭的場合安裝燃?xì)鈭缶魇菦]有任何用處的，人中毒了，燃?xì)鈭缶饕膊粫懙摹＿@是相當(dāng)危險的。一般情況下，如果你要檢測的是中毒性氣體，關(guān)心的是不是會中毒，那么是要選用一氧化碳報警器。如果你要檢測的是炸裂性氣體，關(guān)心的是否會炸裂。那么是選用燃?xì)鈭缶鳌９艿朗遣皇怯行孤叮话悴捎萌細(xì)鈭缶骶涂梢粤恕?/p>

雖然在建中的大多安全相關(guān)應(yīng)用只要求“低要求模式”解決方案，但“高要求模式”安全關(guān)鍵應(yīng)用正變得越來越普遍。高要求模式是指對安全相關(guān)系統(tǒng)的操作需求頻率大于每年一次。一直走在前列的GD10P用長達(dá)8760個小時的驗(yàn)證證明其適用性和能力符合新的SIL2第三方認(rèn)證要求。GD10P的新固件按照IEC61508第2版標(biāo)準(zhǔn)Route1S和Route1H對功能安全進(jìn)行了評估。1.Route1S：避免（預(yù)防）要求和系統(tǒng)故障控制要求。2Route1H：基于硬件容錯和安全故障分?jǐn)?shù)概念。近年來氣體檢測儀性能不斷得到改進(jìn)和完善。

購買氣體檢測儀注意事項(xiàng)：1、對于安裝在露天的氣體檢測器探頭，溫濕度因素一定要考慮，確保環(huán)境溫濕度符合儀器的使用說明。安裝儀器的場所還應(yīng)考慮到鹵元素化合物對儀器的影響，否則將使靈敏度降低，使用壽命縮短，嚴(yán)重的還會使儀器失去檢測功能。2、安裝位置可燃?xì)怏w控制器安裝位置的高低應(yīng)視被測氣體的密度而定，密度小于空氣的被測氣體，其檢測器探頭應(yīng)安裝在泄漏點(diǎn)的上方約1m的位置；密度大于空氣的被測氣體，其檢測器探頭應(yīng)安裝在泄漏點(diǎn)位置下方且高出地面約0.5m的位置；密度與空氣相近的被測氣體，其檢測器探頭應(yīng)盡量接近泄漏點(diǎn)。露天探頭的安裝也應(yīng)根據(jù)被測氣體密度而選擇安裝高度，特別注意的一點(diǎn)是檢測器探頭應(yīng)安裝在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。檢測器探頭安裝調(diào)試后一定要安裝透氣防水罩，以免雨水進(jìn)入損壞探頭。透氣防水罩要定期清洗，確保被測氣體正常進(jìn)入檢測器探頭。特勵達(dá)氣體與火焰檢測的Teledyne Oldham Simtronics OLCT100檢測儀，輸出4-20mA電流信號。半導(dǎo)體氣體檢測儀價格

要保持氣體報警檢測儀表面清潔干凈，傳感器進(jìn)氣口應(yīng)保持暢通以防止堵塞。特勵達(dá)氣體與火焰檢測LS512氣體檢測儀

TeledyneDetcon700工業(yè)氣體檢測傳感器集成了多項(xiàng)前沿改進(jìn)，專門為惡劣和極端的使用環(huán)境而生。產(chǎn)品先進(jìn)優(yōu)越的環(huán)境耐用性設(shè)計包括電拋光316不銹鋼外殼，多層浪涌保護(hù)和100%封裝電路。傳感器及其電路完全防水防腐。氣體檢測傳感器均為方便現(xiàn)場拆裝的可更換零部件。通過小型手持式磁鐵對產(chǎn)品進(jìn)行非侵入式直觀配置和例行校準(zhǔn)。傳感器狀態(tài)現(xiàn)場顯示。Detcon700智能傳感器模塊具有雙冗余輸出、線性4-20mA模擬信號和ModbusRS-485串行輸出。安全系統(tǒng)符合IEC61511的安全完整性等級（SIL）指令已是大勢所趨。只有對完整的安全系統(tǒng)進(jìn)行評估才能確定SIL的等級。Detcon700的設(shè)計充分考慮到了這一點(diǎn)，裝備了全新的、無法比擬的先占性故障自診斷系統(tǒng)。應(yīng)用變量（如輸入電壓范圍、工作溫度范圍、維護(hù)計劃、探測器可靠性和輸出完整性）均通過4-20mA和RS-485串行輸出進(jìn)行監(jiān)測和報告。作為SIL評估的一部分，Detcon700的安全故障率（SFF）滿足任何SIL2等級系統(tǒng)的要求。Detcon700系列采用六種獨(dú)特的氣體檢測技術(shù)，以滿足監(jiān)測氧氣、毒氣和易燃易爆氣體的普遍工業(yè)應(yīng)用。特勵達(dá)氣體與火焰檢測LS512氣體檢測儀

特勵達(dá)達(dá)而視（上海）貿(mào)易有限公司在固定式氣體檢測儀，便攜式氣體檢測儀，燃?xì)鈾z測儀，氣體控制器一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。特勵達(dá)火氣檢測是我國儀器儀表技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成儀器儀表多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。