雙主軸數控車床為臥式雙主軸數控車床，采用三軸控制。左主軸完結加工后，右主軸可主動完結對已加工部位的夾持，滿意機床對零件未加工部位的車削加工，然后完成零件的*車削加工。雙主軸數控車床適用于轎車、化工、機電、航天航空等行業零件的加工。雙主軸數控車床可對盤類零件和軸類零件進行各種曲面、端面及螺紋的車削加工。完成了工件一次裝夾多工序加工，即完成一機功能集成化，雙主軸數控車床使機床成為真正意義上的高速的數控機床。46型雙主軸數控車床的推廣，將進一步推動智能制造的發展進程。嘉興高速46型雙主軸數控車床參考價

雙頭數控車床優勢:(1)工件從中間裝夾，加工時兩端同時進行。(2)一臺機床同時有兩套滑板、工作臺，分別控制。(3)整體鑄鐵底座，鐵屑及冷卻液單獨箱體收集,便于清理。(4)床身導軌經感應淬火和精密磨削，縱、橫向滑動導軌采用F4復合材料，具有良好的抗震性和耐磨性。(5)數控系統采用國內的全功能經濟型數控系統，操作方便、性能穩定可靠。(6)主軸采用無級調速,具有恒線速度加工功能，以適應不同直徑加工面的要求。(7)采用變頻器的制動功能,使主軸進行時迅速而平穩。(8)低速時運行平穩，高速時帶載力矩大。（9)機床剛性好，電機功率大，可適應大切削量要求。鎮江全自動46型雙主軸數控車床廠家精選支持多樣化的電源輸入，適應全球不同地區的電力標準，方便國際化使用。

研究現狀：現代化的加工中心只有在使用相應高效的夾緊裝置的條件下，才能以其較高的切削和進給速度,使較高的加速度和較高的主軸轉速真正達到較高的生產效率。夾具可以在很大程度上影響著刀具換裝時間和上料時間。而在這段時間里機器是處于停機狀態的。因夾具所限而發生的時間，有時候還有很多潛力有待挖掘。把工件夾緊到機床上，根據機床類型和工件規格的不同，這是一件比較費時費力的工作。針對樣機、小批量和單件的整體加工，夾具應該盡量采用合理的標準構件結構，使各個部件可以任意組合。通過這種柔性的夾具系統，可以對各種不同形狀和不同規格的工件進行固定。使用既適用于小批量加工、又適應于大批量生產的傳統的夾具系統，可以提高刀具的工作效率。夾具的生產廠家根據市場提供那些強力的、安全性好的夾具系列，從簡單柔性夾具裝置，一直到多功能夾具系統。

有什么更為先進的優勢呢?雙主軸數控車床在機械加工生產領域中具有重要功能，滿足多種工作環境使用需求，比傳統車床使用效果更好，安全穩定可靠性更高加工生產效率會得到提升。選擇正規品牌車床使用，就能發揮出以上這些重要功能優勢。雙主軸加工中心是歐洲機床企業應汽車制造業的要求開發的新產品，可以同時加工二個工件，成倍提高了加工效率。歐洲主要機床企業都開發了此類產品，形式各異，基本上都在3軸控制以上，較多的達到6軸控制，五軸聯動。車床的切削液噴射系統優化加工過程，降低切削溫度，提高刀具耐用性。

雙主軸數控車床的主要結構特點：1.1 雙主軸移動式排刀車床，由正副兩組主軸組成，正主軸可實現X1、Z1的快移或進給運動，副主軸可實現X2、Z2軸的快移或進給運動，排刀架固定在機床中間位置，由正副主軸分別帶動兩個工件旋轉、移動，配合刀架上對應的刀具來實現工件的加工；1.2 正、副主軸可進行自動接料、兩頭加工，省去人工掉頭時間；1.3 正副主軸都采用同步電主軸，配置中國臺灣高精密滾珠絲桿，德國力士樂導軌，可以確保長期作業的加工精度。通過先進的控制技術，能夠實現更為復雜的編程，從而加工更為 intricate 的零件。東莞臥式46型雙主軸數控車床定制

通過雙主軸的結合可以極大縮短生產的切換時間，提高生產的響應速度。嘉興高速46型雙主軸數控車床參考價

下文將對數控走心車床的設計優勢進行簡單的介紹，1、數控走心車床采用高速內裝式電主軸的趨勢越來越明顯，主軸的轉速已高達到每分鐘12500轉。2、速度與位置環反饋采用內置式高分辨率光柵或磁性等新型元件，具有了更高的回轉與反饋的控制精度。3、對置式雙主軸布結構，一次裝夾完成全序加工，減少工件因二次裝夾所造成的效率與加工精度問題，提高加工效率。4、數控走心車床較大的優勢就是加工細長軸類零件，相比于走刀式的機床，有導套數控走心車床車削時，棒料軸向進給通過中心導套，刀具切削點緊靠導套口端，剛性好，消除了棒料在刀具切削壓力作用下的變形，保證了零件的精度。5、豐富的自動化配置，實現一人多機操作管理的目標，除了傳統的棒料輸送機、排屑器等外，諸如工件長、短料工件接收器、自動對刀儀、工件智能識別、工件自動彈出檢測、刀具破損檢測等都已成功地在產品上實現了應用，提高機床自動化水平與監測水平的裝置。嘉興高速46型雙主軸數控車床參考價