未來10年將是實體資產與數字技術相結合創造新價值的10年。我曾希望通用電氣的新一代***能改進公司的數字戰略，而不是把它徹底關停。對工業企業而言，未來10年將是實體資產與數字技術相結合、創造新價值的10年。我對這一失敗也應負有部分責任。我或許低估了多年外包為通用電氣帶來的數字赤字。而且，我們沒有造就足夠多的數字“移民”——我指的是，愿意積極擁抱數字未來的通用電氣自身的員工。在很多方面，工業領域和數字領域有著截然不同的規范（慢對快、審慎對敏捷、規避風險對承擔風險）。******深刻地揭示了數字鴻溝。數字企業在推動遠程工作的同時獲得了蓬勃發展，工業企業卻因為需要人的密集接觸而受到影響。在通用電氣2012年的“頭腦+機器”大會上，我在擺著一臺噴氣發動機的講臺上碰到了馬克·安德森，他剛在《華爾街日報》上寫了一篇備受關注的文章——《為什么軟件正在吞噬世界》。我那時大膽地跟安德森爭論說：“軟件永遠沒法吃掉這臺發動機！”我錯了。在2020年******大流行期間，網絡會議軟件Zoom飛速發展，商業航空被碾得粉碎。大學生創業項目，外賣配送是一個不錯的選擇。四川自配送系統創業項目

“他的樂觀竟然打動了我”“9·11”事件之后，37歲的馬來西亞企業家托尼·費爾南德斯找到通用電氣金融公司，希望租用兩架波音737飛機。他認為，現在是進入廉價出行市場的大好時機。他***了自己的房子，買下馬來西亞**手里負債累累的子公司亞洲航空（AirAsia），也因此需要租用一些飛機。由于沒有足夠的***品，通用電氣金融公司拒絕了他。他不甘心，沖到辦公室來找我。“我知道你現在有一大堆的事情要忙，”他說，“但只要你給我幾架飛機，我就能做到！”我那時一定是著急趕去參加有關破產或其他類似爛攤子的會議，因為他的樂觀竟然打動了我。“我現在忙得不可開交，就照你說的辦吧。”我說。我的人后來因為這件事對我好一番責怪，而且理應如此。他們已經把他趕出了門！但費爾南德斯兌現了自己的承諾——亞洲航空在一年內就還清了債務。費爾南德斯成了億萬富翁，而且從那時起，通用電氣獲得了亞洲航空的所有業務。四川自配送系統創業項目創業團隊需要多少人？選擇送道創業，一個人可以開始，2-3個人會智能手機，會騎車的就足夠了。

員工需要什么就給員工什么。不論是21萬人還是40萬人，只要按照人性化的方法去管理，就不會存在問題。員工的命運并不掌握在他的上級手里，也并不掌握在某一個人手里，而是由整個組織的機制決定的。真正的尊重和信任不是說“我***高興叫你老總，明天我發火就一拍桌子說‘不行’”。哪怕***錯了，你也要相信他，你要給人這種信心，才有可能背對背合作。我們做管理者的，沒有理由只讓我們的前線團隊在**、缺人和寒冬中艱苦地為我們的客戶服務，而我們就坐在辦公室里面。企業文化不是簡單的貼標語、喊口號，而是要跟公司的管理、制度、流程、信息系統等等結合起來，要讓大家在日常工作中能夠充分感受得到。我們講所有的話、做出所有的事都要顯示出我們的真誠，我們一定是對任何我們的員工，對外面的客戶，對所有的人都是有一種真誠，這也是我王衛的一個信仰。有問題，該說也要說，直接說直接講。有的時候怕得罪人、怕同事之間的關系不好，這并不是我們真正的信仰，只是大氣候氛圍傳染進來。我會又真又直接跟很多同事說出我的意見，不要浪費時間。對一些搞破壞的員工堅決處理，黑白分明。

商界有很多成功，有更多的教訓和失敗。成功的總結很多，教訓的梳理很少，特別是來自當事人的親述。在2001～2017年間擔任通用電氣第九任董事長兼CEO的杰夫·伊梅爾特，在《如坐針氈：我與通用電氣的風雨16年》一書中，坦誠解剖了任內的種種坎坷與教訓，是商界***中少有的反思之作。我向多位中國企業家推薦此書，因為“如坐針氈”很可能是***或明天的企業常態。通用電氣的歷史**早可追溯到1878年愛迪生創立的電燈公司。1892年，金融家約翰·皮爾龐特·摩根出資將愛迪生公司等三家公司合并，通用電氣正式成立。作為“史上**偉大的CEO”杰克·韋爾奇的繼任者，伊梅爾特于2001年9月7日就任CEO。四天后，9.11事件爆發。飛機被劫持當成武器，而當時通用電氣擁有1200架飛機，噴氣發動機業務是其**業務之一。此后，伊梅爾特還經歷了2008年次貸危機、2011年日本福島核電站泄露危機（***核電站的6個活躍反應堆均由通用電氣設計）等多次危機。在美國**加強金融業監管的背景下，從2015年起，通用電氣開始剝離曾經**為顯赫的金融業務（GECapital），“結束公司多元化發展的歷史，以期更加專注于**制造業”。創業經歷的黑夜，是上班不能見到的風景，但是面臨的失敗也是比較大的。

未來10年將是實體資產與數字技術相結合創造新價值的10年。2011年，我們創辦通用電氣數字公司，在加利福尼亞州圣拉蒙開設了軟件中心。又從思科請來了全球戰略家比爾·榮來運營。我們認為，通用電氣可以為我們的工業客戶搭建數字商業聯結。Predix是一套基于云的平臺，工作原理是，為每臺機器建立一套計算機模型，即“數字雙孿生”，實時顯示其運行情況、部件何時磨損，記錄機器生活的方方面面，從**初的組裝，到修理，再到更換部件。即便如此，通用電氣內部仍然有許多反對者。從雇用新員工這方面來說，通用電氣現有的信息技術團隊覺得受到了威脅（而且，看到新同事拿到高于通用電氣標準薪水加入這家制造業巨頭，他們感到甚為不滿）。為了節省經費，我嘗試從每一家分公司的IT部門劃拔預算給比爾·榮，如此一來，這些分公司的首席執行官大為不滿。還有一個問題是，數字業務的燒錢速度，不符合通用電氣的文化。我們的目標是增加收入，實現目標。按照這一指標分析，這家位于大型母公司內部的小型初創企業，讓很多人感到失望。盡管有不容否認的戰略潛力，但自從我離開后，我們在通用電氣數字公司建立的許多東西都遭到了廢除。大多數相當***的人才都離開了。做外賣配送的研究生可以聯系送道一起創業合作，可代理，可工作，可做管理，隨便談。上海自配送創業項目

創業資金需要多少？選擇送道創業，不要資金，但是需要時間和耐心，吃苦耐勞和腳踏實地的品質。四川自配送系統創業項目

創業，談轉型升級。總體來講，回想我們當時的轉型，一個是戰略方向確定的比較精細。第二個就是，我們堅持不賺錢，那不賺錢能堅持？當然，你也有基礎條件，因為杉杉西服那個時候如日中天，還是很賺錢的，所以大馬拉小車，應該說沒啥問題，也不困難。企業就是這樣，它有生命周期，產品也是這樣，它有個生命周期。這個行業你做了一個周期，要不你就升級，要不你就轉型。任何產業都有周期性，在周期沒到之前，怎樣能創新？無非兩條路。***，升級。升級，就是圍繞人們生活、時尚，為你服務的這個點，要研究客戶的需求。有些企業因為體制原因沒有升級的可能，就轉型。我們從**開放時代走到***，產業必須要進行升級轉型，企業必須提升治理能力，才能適應新時代發展。轉型是企業自身的需求，就像人到年齡了要找對象結婚，不是父母要求才去結婚。做什么其實并不重要，關鍵要從宏觀戰略上看問題——**開放40年一切圍繞“人”，圍繞人的生活品質。**開放初期，解決了衣食，再解決了住行，接下來，我們要解決的就是生活質量和生命質量的提高，一切是圍繞著為人服務。企業家就是“喜新厭舊”，企業家的**就是創新，創新就是你一生的追求。四川自配送系統創業項目

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