網絡餐飲外賣配送監督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理16.第十五條配送人是誰應當向送餐員公示，但向消費者公示沒有必要。處理：已向建議人釋明。征求意見稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消費者作為接受服務的一方，對提供服務的主體信息有知情權。17.第十八條刪除配送評價的情形按照電子商務法的表述。處理：已向建議人釋明。征求意見稿的表述和《中華人民共和國電子商務法》表述無實質差別，更精簡。18.第二十條刪除“平臺應用配送算法規則設定配送時限的，應分擔送餐員商業保險費用”內容，因為個案認定有責可以承擔損失，未認定有責前不一定有因果關系。處理：采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應當是送餐員。處理：采納。20.第二十三條第二款配送算法規則的描述中，刪除“計算配送報酬”的描述內容。因為該款規定實質融合了算法規則與業務規則兩類內容，看似規制算法但實質是對業務運營規則提要求，當前調度算法的場景***于訂單分配環節，不涉及報酬構成和支付。處理：采納，對報酬機制另設一款予以規范。自配送商家怎么做？可以與第三方自配送公司合作。無錫閃送自配送對比

自配送缺點：(1)一次性投資大，成本較高。雖然企業自營配送模式具有自身的優勢，但由于物流體系涉及運輸、倉儲、包裝等多個環節，建立物流系統的一次性投資較大，占用資金較多，對于資金有限的企業來說，物流系統建設投資是一個很大的負擔。企業自營配送模式一般只服務于自身，依據企業自身物流量的大小而建立。而單個企業的物流量一般較小，企業物流系統的規模也較小，這就導致物流成本較高。(2)規模較小的企業所開展的自營配送模式規模有限，物流配送的專業化程度較低。對于規模不大的企業而言，其產品數量有限，采用自營配送模式，不能形成規模效應，一方面導致物流成本過高，產品在市場上的競爭能力下降;另一方面，由于規模有限，物流配送的專業化程度低，不能滿足企業的需要。(3)企業配送效率低下，管理難于控制。對于絕大多數企業而言，物流部門只是企業的一個后勤部門，物流活動也并非為企業所擅長。在這種情況下，企業自營配送模式就等于迫使企業從事不擅長的業務活動，企業的管理人員往往需要花費過多的時間、精力和資源去從事輔助性的工作，結果是輔助性的工作沒有抓起來，關鍵性業務也無法發揮出其重要作用。抖音自配送方案自配送有多少公司？哪家強？

自配送優點：(1)企業對供應鏈各個環節有較強的控制能力，易于與生產和其他業務環節密切配合，全力服務于本企業的經營管理，確保企業能夠獲得長期穩定的利潤。對于競爭激烈的產業，企業自營物流配送模式有利于企業對供應和分銷渠道的控制。(2)可以合理地規劃管理流程，提高物流作業效率，減少流通費用。對于規模較大、產品單一的企業而言，自營物流可以使物流與資金流、信息流、商流結合更加緊密，從而提高物流作業乃至多層面的工作效率。(3)可以使原材料和零配件采購、配送以及生產支持從戰略上一體化，實現準時采購，增加批次，減少批量，調控庫存，減少資金占用，成本降低，從而實現零庫存、零距離和零營運資本。(4)反應快速、靈活，企業自營物流配送模式由于整個物流體系屬于企業內部的一個組成部分，與企業經營部門關系密切，以服務于本企業的生產經營為主要目標，能夠更好地滿足企業在物流業務上的時間、空間要求，特別是要求物流配送較頻繁的企業，自建物流能更快速、靈活地滿足企業要求。

想做外賣卻還為繁復的平臺接入手續煩惱？訂單爆表卻為到各平臺設置第三方配送內容而耗費大量時間？聚合外賣，自由配送我們為商戶提供一套完整外賣解決方案：聚合外賣平臺，聚合外賣訂單，聚合眾包運力，能有效提高商戶外賣經營效率，有效降低運營成本。商家在送道上可以同時處理餓了么、美團、抖音、私域流量外賣訂單。只需聯系送道，即可高效對接美團及餓了么、微信、抖音四大外賣平臺賬戶。從此四大平臺外賣訂單實時同步到送道系統，無需登錄第三方平臺，操作簡單，高效處理。門店只管出餐，其他的配送、訂單跟進，顧客催單投訴都由送道處理。送道是自有駐店騎手+聚合運力（蜂鳥、達達、京東、閃送、美團等）。同時客戶外賣平臺下單，商家會有訂單實時語音播報，支持自動打印小票。操作簡單，特別是在高峰期，讓收銀員可以現場收銀、訂單處理兩不誤。各位老板，從此你大可不必為此如此勞心勞力，做外賣，找配送，用送道，一個系統通通搞定，打通全流程。自配送的性價比很高，比平臺扣點低，配送服務又好，可以專人駐店。

國家政策的助推，營造良好的營商環境適宜的環境促進小樹生根發芽，以及讓大樹長成參天大樹。國家大環境就是一艘巨大的航母，品牌如同航母的戰艦，國家政策環境為中國品牌保駕護航。2014年5月10日，**提出“三個轉變”的重要論述，即推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。2017年5月，***辦公廳批準設立“中國品牌日”，鼓勵宣傳**自主品牌，講好中國品牌故事。11月下旬，天貓響應國家政策啟動“國品計劃”，這一IP后來改名為“國潮來了”，幫助中國品牌進行營銷升級。可以說，國家層面一直在尋找這樣的契機。所謂打鐵還需自身硬，在技術及配套的迭代升級下，政策的引導及扶持就師出有名，且相互形成掎角之勢，自上而下以及自下而上打出一套中國品牌組合拳。自配送，對于騎手來講，送單靈活方便，考核寬松。上海閃送自配送價格

自配送順豐側重在ka商家，重點客戶在飲品類。無錫閃送自配送對比

是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺配送的關系也并不是非此即彼的關系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個性化情況下。可以選擇自建配送，可以選擇平臺+自建的方式，也可以和第三方專業的配送團隊進行合作配送。簡而言之，到底要不要自建配送都應該基于商家對自身的和分析，從客單價、訂單體量以及品牌的市場影響力等方面都要進行綜合分析。對于中小商家來說，自建配送有時候反而是一件吃力不討好的事情；至于有能力并且有自建需求的外賣商家來說，在自建配送所帶來的附加成本的背后一定要進行相應的轉化，要不然在外賣的“輕”市場，背負鐐銬跳起去跳舞，無論如何都不會很有華麗的轉身。無錫閃送自配送對比

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