如果說新銳品牌瓜分外資以及傳統國貨品牌，那么這種現象就是換跑道的邏輯，而非在同一賽道的彎道超車。更好難有可能，何不劃開界線，找到安身立命的利基市場。新品類助力新品牌成為主角，同時也是在面向傳統品牌的入場構筑高墻。新消費切中的新需求，自帶網紅屬性，開局便有了足夠的關注度。此類網紅品類有效反哺新晉入場品牌，一旦**入場，便可取得消費者的優先選擇權。這是對消費者而言，同時對于可能的競品其實也在發出進場警告。這里的筑高墻，除了新銳品牌從外面以品類認知層面的打擊。同時，也是傳統品牌在進行品牌延伸的牢籠。依據母品牌的品牌延伸，關鍵在于消費者的認知是否在同一軌道延伸。比如“快樂水”心智的可口可樂在面對元氣森林的無糖汽水，就會顯得尷尬。除了不能借可口可樂的品牌資產，反而會弄巧成拙。所以零度可樂一來是心智層面無法統一，同時在新銳品牌依托資本allin的營銷壓力之下，作為集團單個項目難免有些措手不及。自配送,一般來說,蛋糕店,鮮花店,肯德基,麥當勞等使用自配送的比較多。北京外賣商家自配送對比

需要商家自配送，抖音做得好外賣嗎？在團購配送業務上，抖音生活服務終于亮出了明牌。2022年12月，抖音生活服務在其官方賬號“抖音生活服務商業觀察”官宣了目前正在個別城市試點團購配送項目。除了平臺自有的團購配送方式外，抖音也為品牌提供“餓了么抖音小程序”、“品牌小程序”等外賣經營方式。隨后一個月內，順豐同城、達達、閃送、信天翁、送道等多家同城配送品牌，先后官宣了和抖音生活服務達成了“團購配送合作”。這意味著，抖音從去年開始內測、一度中止的配送業務，再度重啟，并正式走向臺前。不過，相比團購，外賣的業務模式明顯更重，利潤更薄。一向喜愛且擅長輕模式的抖音，干得好外賣的生意嗎？達達自配送SAAS系統私域流量的發展，帶動了自配送的市場規模。

即時配送持續發揮社會效益，職業傷害保障破局騎手社保難題，即時配送行業在自身規模不斷壯大的同時，在穩就業、增收入等方面也發揮了***的社會效益。由于允許兼職等特點，即時配送行業承接了大量的農村剩余勞動力和下崗工人，成為“就業蓄水池”。據2020年美團財報統計，該年在美團獲得收入的騎手中，約有75%-80%的從業者來自農村。通過對供需雙方進行高效對接，即時配送還為從業者帶來相對穩定的收入來源。數據顯示，外賣騎手月均收入處于藍領職工前列，遠高于普通藍領的平均收入水平。隨著騎手群體規模快速擴大，社會對騎手從業環境的關注也與日俱增。在有關部門指導下，即時配送平臺圍繞勞動保障、職業發展等方面，陸續推出多項舉措，切實保障騎手權益。為破局騎手參加社會保險的難題，各平臺積極對接面向騎手的職業傷害保險試點工作。作為一種新型社會保險，該險種將***將廣大騎手集體納入社會保障體系，**提高騎手勞動環境保障水平。此外，各即時配送平臺也主動與保險企業合作，繼續提高現有商業保險的保障力度。根據國家人力資源和社會保障部要求，即時配送行業內各企業應為網約配送員提供系統化的課程培訓，學習專業技能。

3.選定替代品較少的細分市場——跨品類玩家少這里說的替代品類指的是滿足同一指向性需求，也就是葉子需求（不能再往下細分的需求）的品類。比如你現在的需求是吃飽，那么滿足這個需求的品類無數。但如果是在吃飽的同時，還方便攜帶、且不會胖的就少了很多。消費者思考的邏輯是“場景、問題、解決方案”，所有能解決消費者特定場景需求的，都算是同一品類，也就是替代品。品類的形態不一，但**解決的需求是同一個。4.找到消費者**關心的痛點/精神SPA——抓手要強痛點有多痛，消費者自發產生購買的行為就有多強。精神SPA指的是一種自我愉悅的鉤子，也就是自悅的邏輯。有時，消費者是因為亟需解決某一問題。有時，他們只是為了某種精神的自我滿足。如果說元氣森林是好喝不胖的汽水，滿足了消費者的痛點。那么，自嗨鍋便是滿足了消費者的癢點。比較好的市場是不教育消費者，應順水推舟，做水到渠成之事。自配送可以自定義營業時長。

目前，美團配送、達達等平臺已相繼布局無人配送市場。其中，美團配送針對不同配送場景，推出了無人車、無人機、機器人等多種解決方案，構建起一張基于無人配送的同城物流體系，達達的無人車也累計完成5000筆訂單，自動行駛里程超過1萬公里。關于即時配送行業的發展前景，《報告》認為，政策合規要求、用工難題、商品流通堵點是行業正面臨的重點挑戰。對此，平臺企業應加大對騎手權益的保障力度，以職業傷害保障險為切入點，完善騎手生態建設；同時進一步升級現有運輸網絡，繼續推進AI、無人配送等智能配送技術發展，并利用前置倉等加速疏通商品流通鏈路，提升配送時效性和用戶體驗，強化即時配送的全場景覆蓋能力。送道配送也跟隨其中。在本地做同城配送,自建一個配送平臺做服務。北京外賣商家自配送對比

自配送商家怎么做？可以與第三方自配送公司合作。北京外賣商家自配送對比

抖音的外賣自配送生意能做好嗎？從抖音生活服務開始內測外賣業務，到正式將其推到臺前，已經過去了一年多的時間。36氪此前曾報道過，早2021年4月，心動外賣這一功能就進入了開發，7月也一度上線內測，北上廣成都等城市的300個商戶參與了試點，客單價在65元以上，順豐、達達等配送商，也在當時就已與抖音有合作。但到10月份，由于缺乏配送鏈路，到家業務投入又較大，且當時抖音生活服務的到店業務起步不久，商家主要也都在做到店，這一功能未能正式上線就下架了。隨后抖音就將全部的精力暫時都投入到了到店團購業務。進入2022年之后，抖音的到店團購業務一路高漲，尤其下半年以來，幾乎每個月的GMV都在環比增長，到10月份已經提前完成了年初鎖定的全年GMV目標。團購配送業務的成功，某種程度上也給了抖音底氣，2022年上半年的疫*風控，也導致了一部分抖音上的到店商家在無法堂食的情況主動做起了自配送。這也就不難理解，下半年抖音為何先和餓了么達成合作，又重新招募了配送商。而且不可否認的是，相比到店團購，外賣的確擁有更大的市場。不過，抖音一貫做慣了流量生意，也一直更偏好輕運營模式。這一點從其做電商，但并不著力去做自己的物流體系就能看出來。北京外賣商家自配送對比