抖音做外賣，商家自配送的難點在外賣成本。對抖音來講，外賣業務雖然比團購盤子更大，卻也是更重的模式，同時考驗平臺的商戶資源和履約能力。餓了么和美團兩大外賣巨頭，均搭建了自己的配送體系。但搭建配送團隊，也意味著付出高昂的成本，這需要很大的決心。美團的財報數據顯示，2021年美團外賣騎手成本682億元，騎手成本占餐飲外賣營收的比例達到了71%。到目前為止，抖音生活服務的配送都一直仰賴于外部品牌，也有內部員工曾透露，短時間內抖音不會搭建自己的配送團隊。但如順豐同城、閃送、送道等主打“一小時達”的品牌，不僅在履約速度上略顯遜色，同時在配送成本上也會更高。一位服務商則向36氪透露，他們自己做下來的感受是，這種團購配送業務，更多的只是作為一個補充項“順帶著做一下”，而非重點。因為就目前的情況來看，“配送成本很難降得下來”。這或許就是為什么抖音上的外賣商家客單價都普遍偏高。主要品類是烘培、小龍蝦、火鍋、蒸汽海鮮等客單價相對較高的品類。其中，官方所展示的組品建議里，除了活動款相對便宜，如主推的銷量款、利潤款客單價都在100-300元左右。自配送2023年的機會在哪里？蘇州外賣自配送加盟

自配送平臺與舞臺。**近在跟很多大品牌方/BA的朋友聊，大家都說到了一個憂慮。大平臺之所以成為大平臺，**重要的是搭建了一個足夠大的舞臺，然后給每一個人安排了特定的角色。在這樣的機制之下，她們的消費者或者用戶成為了這個劇場的觀眾。那么，在這里，個人的因素占據幾何，這個要畫個問號。當然，背后的平臺很重要，相當于“一句話頂一萬句”，因為可以用一句話很大程度上證明了自己的實力，而小公司則需要一萬句去證明。但重要的是發揮個人的主觀能動性，和一些朋友聊到的時候，他們說到背后有**強勢的品牌力、世界上比較好的產品，所以能拿到足夠的資源，但如果離開它們之后呢？一個人比較大的確定性，是建立在自身能力與人脈基礎上的確定性。能看到更遠的過去，才能看到更遠的未來。在了解一個品類的時候，我經常做的案頭工作就是研究這個品類的過去，它的歷史，它的演變。然后花很長的時間，找到它“進化”的規律性。在團隊里面我把這個定義為“品類歷史學”，從歷史研究的角度進行商業上的分析。找到不變的底層邏輯，看清變化的表現形式。南通閃送自配送代理自配送的下一個機會在哪里？

自配送可以更好地控制服務質量和物流體驗。商家可以根據客戶需求和反饋，不斷優化配送流程和細節，提供更加貼心和專業的服務。這種個性化的服務能夠增強客戶滿意度，提高品牌形象。自配送需要商家擁有一定的技術和人才支持。商家需要建立自己的物流信息系統，實現訂單處理、庫存管理、配送跟蹤等環節的信息化和智能化。同時，商家還需要培養專業的物流管理團隊，具備現代物流理念和管理能力。自配送需要具備一定的規模和覆蓋范圍才能夠實現盈利。如果訂單數量不足或覆蓋范圍過小，自配送的成本可能高于第三方物流公司的成本，從而造成虧損。

抖音外賣需要自配送，抖音怎么擴張？一位合作配送商的員工透露，他們目前接到的通知是，將會在全國各地分批次開通合作的配送服務，而率先開通的城市將會是省會城市。顯然，抖音接下來的規劃是，要正式將配送服務推向全國。但官宣后，幾方的合作未必會那么快完全落地。這位員工表示，抖音目前還在試點，要把數據跑起來，達到想要的效果，估計需要一定的時間周期。與此同時，抖音生活服務也在鼓勵商家去嘗試自配送業務。在抖音生活服務的官方賬號“抖音生活服務商業觀察”上，自官宣后，該賬號也在連續對外推廣團購配送的運營方法和案例，顯然是有意向商家和服務商推廣這一功能。在這幾個試點城市，官方也特意召集了服務商開會，給到其流量補貼扶持，讓服務商去推配送的功能。種種信息看來，比起過去的低調試水，抖音這次是真的要認真下場做外賣了。在本地做同城配送,自建一個配送平臺做服務。

網絡餐飲外賣配送監督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動保障部門應當依法制定或明確政策，鼓勵配送人為送餐員參加單項工傷保險或者新型職業傷害保險”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會保障部門規定，在勞動關系不明的情況下，只能由平臺直接為送餐員參保；新型職業傷害保險與工傷保險是否為選擇性關系，需待新型職業傷害保險制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報酬的前提下應當尊重部分送餐員的送餐意愿。８．第二十八條第二款關于算法侵害送餐員權益的處罰，有執法權的單位應當增加網信、市場監督管理部門。處理：采納。９．建議辦法名稱去掉“配送”二次，因為外賣不局限于配送。處理：已向建議人釋明。辦法第二條已明確適用范圍包括制餐和配送環節。１０．第二條適用范圍增加本市行政區域內。處理：采納。自配送團隊需要一款能解決多場景的配送管理軟件。南通自配送

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資本入場，驅動品牌入局新消費融資，一路高歌猛進。據公開資料不完全統計，從2020年至2021年3月底，新消費品牌共有339起投融資事件，其中不包含平臺、服務、渠道等，多為實體消費品牌。而在2021的Q1，伴隨著后**下經濟逐漸常態化，新消費領域更是呈現出高頻次、高金額的特點，新消費領域呈現一片繁榮景象。資本是品牌提速的催化劑，表現在人、供應鏈、產品、推人是企業的命脈企業由人所決策與執行，也就是戰略抉擇與戰術執行的邏輯。擁有資本的投入，則可依托于人才這個支點形成企業的杠桿。更高的薪資福利與人才的質量呈正相關關系，新銳品牌的能動性在于解決了人的能動性。人可以從質和量的角度進行分析，也就是說可以招到更質量的人，以及更多的人。人是戰略組織的協同，協同是高質人才判斷與人員數量執行之間的有效配合。當傳統品牌的人才開始流向新銳品牌時，會在一定程度上打破原有的競爭格局。從而導致市場的鐘擺，形成一定偏離。那么，資本入場為何？創始人應該定義好資本在企業戰略中扮演的角色。如果把品牌和資本的關系用力學進行分析，從比較好層面來說，資本為品牌提供加速度，在形成一定速度之后，品牌就可勻速行駛而不再一味地依托外力，**終跑向終點。蘇州外賣自配送加盟