建筑用水動力全自動防洪閘，針對地下工程雨水倒灌問題，將“洪水拒之門外”、便于存儲、運輸、安裝，在汛期之前就在出入口安裝就緒，可以應對突發汛情和夜間暴雨的，無需電力、無需值守、根據水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置。從而避免地下建筑內澇事故發生，解決地下工程被淹難題。建筑用水動力全自動防洪閘模塊化的設計，實現生產、運輸、安裝方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。軍理水動力全自動防洪閘獲得江蘇省優Y秀專利獎和南京市優Y秀專利獎。北京智慧擋水防洪閘

水動力全自動防洪閘已授權50多項Patents，擁有完全自主知識產權，產品獲得住建部認可，入編3本國家建筑標準設計圖集《特種門窗二（17J610-2）》、《車庫建筑構造（17J927-1）》、《城市軌道交通工程人民防空設計（22FJ07,22T302）》，技術十分成熟。目前國內濟南、上海、武漢、長沙、大連、南寧、寧波、宿遷等40多個省市的地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口采用該成果，攔截洪水倒灌成功率達到100%！水動力全自動防洪閘以其全自動、無人化、無電、高效、安全、穩定的性能，獲得了各級主管建設單位的肯定，順利通過驗收，日益成為各大示范性項目的標配防汛抗澇設備。裝配該設備的項目成功地應對了各大突發性倒灌事件，江蘇城市、江蘇公共、山東衛視、湖南衛視、安徽衛視、桂林電視臺等多地媒體紛紛聚焦報道，受到建設方、運維單位的高度贊揚。24小時防汛防洪閘車輛應急通行水動力全自動防洪閘可加裝遠程聯網監控，可以實時監測水位并預警。

附近的鐵軌和架空線要做成活節的，可以隨時拆卸。通過防水閘門的風管、水管、電纜孔不準漏水。放水管應設置在水溝一側的下方，放水管的外端應安有放水閥門。防水閘門的鐵門四周要鑲有軟墊，當鐵門關閉時門與門框可以完全接觸，不產生縫隙。軟墊一般用橡膠、紫銅、或特制軟合金做成。平時，井下工作人員一定要愛護它。為順利關閉水閘門，在水閘門的外側可安設小絞車、鋼絲繩和滑輪，這些東西都是關門時使用的，不要損壞它們。在正常生產期間，要定期對防水閘門進行檢查和維修，附近不得有石塊、木料、礦車等堵塞物，要保證鐵門能隨時關閉。礦井突水后，關閉防水閘門是一件關鍵性措施，不經領導決定，任何人不得隨意關閉鐵門。在關門之前，水閘門內的所有人員必須全部撤出，人數必須清點無誤，電源應全部切斷。經處理或突水量變小需要打開水閘門的時候，必須有專門措施，有領導有指揮地進行。

排水閘，排水閘是用以排泄洪澇漬等多余水量的水閘。常建于排水渠末端的江河沿岸堤防上。當江河水位上漲時，關閉閘門，可防外水倒灌；退落時，打開閘門，排除內澇漬水。當洼地內農田有蓄水灌溉要求時，也可關門蓄水或從江河引水。排水閘具有雙向擋水和雙向過流的特點，且堤內外水位差和變幅都較大，故多采用涵洞式或胸墻式。為及時將漬水降至較低水位,充分發揮排水效益,排水閘宜設在地勢低洼、排水通暢處。排水渠出口處，需沿江河做好護岸和護底工程，以免出口水位跌落，形成沖刷。水動力全自動防洪閘防汛無需人員值守，減少物業工作人員，節省開支。

固定閘門式，在實際工作過程中，當水位高于閘門底板時，閘門會自動關閉。通常情況下，固定閘門式防洪水閘的主要作用是攔蓄和排水。但是如果閘門的設計不合理，則容易導致洪水倒灌。因此，在實際使用過程中，必須要合理設計防洪水閘，以保證其正常工作。水動力全自動防洪閘是一種專為地下空間防淹研發的設備，旨在解決汛期地下人防工程、停車場等遭受雨水倒灌的問題。這種防洪閘以低于5厘米的高度安裝于地下空間的出入口。無水時，它可作為車輛限速帶使用；遇水倒灌時，則依靠水浮力自動升起，無需電力驅動和人員值守，即可實現24小時擋水功能。在擋水初期，地下工程車輛可壓過水動力全自動防洪閘擋水門扇，應急駛離，具有常規防汛措施無可比擬的優勢。揚州擋水裝置防洪閘

水動力全自動防洪閘可應對突發汛情和夜間暴雨。北京智慧擋水防洪閘

水動力防洪閘是一種創新的防洪設施，它結合了水動力學原理和機械工程技術，專為應對洪水災害而設計。以下是對水動力防洪閘的詳細介紹：工作原理：水動力防洪閘的主要在于其獨特的工作原理，它利用水流自身的力量（如水浮力、水動力等）來驅動閘門的開啟與關閉。當洪水來臨時，隨著水位的上升，防洪閘的特定結構（如浮體、杠桿等）會受到水流的作用，從而觸發機械裝置使閘門自動翻轉或滑動至關閉位置，有效阻擋洪水進入保護區域。相反，在洪水退去時，也可以通過類似的機制使閘門自動開啟，恢復正常的通行或排水功能。北京智慧擋水防洪閘