鐵道車輛專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有鐵道車輛檢修、運(yùn)用、管理等綜合職業(yè)能力，適應(yīng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工電子技術(shù)、車輛結(jié)構(gòu)與檢修、車輛空調(diào)、客車電氣裝置、車輛運(yùn)用與管理、車輛制動(dòng)、車輛檢修設(shè)備和工藝等。就業(yè)方向：面向鐵道行業(yè)車輛段、動(dòng)車段，從事車輛運(yùn)用、維護(hù)、修理與檢測等崗位；也可在鐵道車輛制造企業(yè)從事鐵道車輛和動(dòng)車組的生產(chǎn)和管理等崗位工作。考取證書：車輛電工、車輛鉗工、維修鉗工、維修電工等中、高級職業(yè)資格證書。金昌城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)學(xué)費(fèi)。皋蘭城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)哪個(gè)學(xué)校開設(shè)報(bào)名

    而且在未來的幾年中，國家將會持續(xù)加大鐵路的建設(shè)，鐵路方面對專業(yè)技術(shù)人才的需求將持續(xù)增加，鐵路企業(yè)的招聘需求也將會大幅增加，所以各位同學(xué)們，不管你們選的什么鐵路專業(yè)，在畢業(yè)后，你都能輕松就業(yè)，也不用擔(dān)心鐵路專業(yè)出來找不到工作。至于，我們該如何面對當(dāng)下的鐵路就業(yè)形勢呢？1、在面對當(dāng)前的鐵路就業(yè)形勢大好的情況，作為學(xué)生和家長，首先要做的就是要調(diào)整好心態(tài)。因?yàn)椋F路方面就業(yè)形勢大好，但鐵路學(xué)校也不是你想進(jìn)就能進(jìn)的，你得有決心（堅(jiān)定自己的學(xué)鐵路專業(yè)信念），要付出自己的努力，尤其是當(dāng)你想要通過單招方式進(jìn)入鐵路學(xué)校的話，你得做好準(zhǔn)備，畢竟與高考考入鐵路學(xué)校相比，鐵路單招的考試模式、考試內(nèi)容不同，單招考試是由考試院統(tǒng)一組織，各試點(diǎn)單招學(xué)校自主命題、自主組織測試，更偏向于個(gè)人技能特長；還有就是，即使你沒有成功通過單招，也不要灰心，畢竟進(jìn)入鐵路學(xué)校的方式除了單招外，還有高考考入，你還是有機(jī)會的。 慶陽高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)大專學(xué)校臨夏鐵路專業(yè)高速鐵道工程城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)歡迎咨詢甘肅新科軌道學(xué)校。

      軌道交通運(yùn)營管理:鐵路運(yùn)輸(含輕軌、地鐵)適應(yīng)于現(xiàn)代動(dòng)車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的提高，使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能，能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。高鐵乘務(wù)、地勤方向：     就業(yè)方向: 由于現(xiàn)代高速鐵路、城際列車等鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要，主要從事高速列車的乘務(wù)工作，也能在鐵道運(yùn)輸部門(國營、地方、城際鐵路)從事行車調(diào)度、客運(yùn)組織、動(dòng)車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。

       供用電技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握城市軌道交通供電系統(tǒng)理論知識，能勝任地鐵變電所運(yùn)行、維護(hù)、管理及電氣設(shè)備試驗(yàn)，地鐵接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修與施工，地鐵動(dòng)力與照明設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：地鐵供電系統(tǒng)運(yùn)行與管理、地鐵變配電所運(yùn)行與維護(hù)、電力線路安裝與檢修、地鐵接觸網(wǎng)運(yùn)行與維護(hù)、高電壓設(shè)備測試等。就業(yè)方向：面向各地鐵公司、各供配電企業(yè)及相關(guān)制造業(yè)企業(yè)等單位，主要從事城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行與管理、電力系統(tǒng)與工礦企業(yè)等供用電工程安裝運(yùn)行與維護(hù)管理等等崗位或崗位群工作。考取證書：電工上崗證；接觸網(wǎng)工、變電值班員、維修電工中、高級職業(yè)資格證書。平?jīng)龈咚勹F道工程城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)就選新科。

      必須轉(zhuǎn)型，說了十年轉(zhuǎn)型，但現(xiàn)在沒轉(zhuǎn)成功，首先向自己熟悉的軌道行業(yè)相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型，收回外協(xié)加工零部件，統(tǒng)一管理，研發(fā)軌道行業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和檢修設(shè)備，研發(fā)高鐵制造使用工裝設(shè)備，成立自己的工裝制造子公司，以此類推，慢慢向相關(guān)子公司的行業(yè)相近行業(yè)滲透，終到材料行業(yè)，技術(shù)中心競爭終就是材料的競爭，人才的競爭，沒有這兩把利劍，無從談起，一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)多了就出事了，說話的比干活的人多，效率低下臃腫，徹底改ge老國企這個(gè)制造模式和管理模式，管理為制造1線服好務(wù)，為研發(fā)人才備好糧，讓這些人無后顧之憂才不至于為了吃飯住房來占用他們的精力。慶陽鐵路專業(yè)高速鐵道工程城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)歡迎咨詢甘肅新科軌道學(xué)校。城關(guān)區(qū)鐵道交通運(yùn)營與管理專業(yè)學(xué)校有哪些

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    空中乘務(wù)國內(nèi)、國際方向：精通國內(nèi)外民用飛機(jī)客艙服務(wù)工作，具有較高的綜合素質(zhì)和民航空中乘務(wù)員。具有較強(qiáng)的外語水準(zhǔn)，的民航運(yùn)輸知識，的人文科學(xué)知識，并受過乘務(wù)專業(yè)基本訓(xùn)練的實(shí)用型，技能型專門人才，淺談鐵路就業(yè)前景自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來，逐步實(shí)行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動(dòng)了中國鐵路建設(shè)和運(yùn)營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運(yùn)營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強(qiáng)并提出了“”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。 皋蘭城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)哪個(gè)學(xué)校開設(shè)報(bào)名

甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在甘肅省等地區(qū)的教育培訓(xùn)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！