很多企業(yè)在物流設施上投入了很大資金，配備了各種裝置，但是在實際使用過程中，物流資源利用率并不是很高。各物流裝置之間不能有效的對接，還需要人來伺候設備，這在一定程度上增加了企業(yè)的資金占用和物流成本，影響物流效率和效益，這些問題會不斷的增加企業(yè)在物流方面的支出，看不到正向的投資回報。企業(yè)想要更好的發(fā)展就必須通過有效的發(fā)展策略來解決企業(yè)內部物流問題。應用上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng)，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現全場景智能無人物流。提高生產柔性，降低倉儲和物流成本、管理復雜度。多維明軟智能物流解決方案提供自動收貨,無人發(fā)料,自動分揀,自動揀貨,自動盤點,自動裝車,無人配貨功能。數字廠內物流聯系人

AGV信心控制系統(tǒng)可通過WebService和第三方軟件（如WMS，MES等）進行信息交互。WebService技術，能使得運行在不同機器上的不同應用無須借助附加的、專門的第三方軟件或硬件，就可相互交換數據或集成。依據WebService規(guī)范實施的應用之間，無論它們所使用的語言、平臺或內部協(xié)議是什么，都可以相互交換數據。實施效果減少用工數量；減少安全事故頻次；提高工廠智能化水平著作權歸作者所有。商業(yè)轉載請聯系作者獲得授權，非商業(yè)轉載請注明出處。長期以來，由于我國有很多制造型企業(yè)往往“重產品生產、輕物流管理”，因此對內部物流環(huán)節(jié)的綜合優(yōu)化重要性認識不足，沒有充分發(fā)揮物流管理在資源流通中的杠桿調節(jié)作用，導致企業(yè)內部物流存在諸如對市場需求變化反應慢、訂單交付不及時、物料到達不準時、車間物料調動混亂、零部件配套性差、庫存及生產成本過高、生產效率低下和物料浪費等嚴重問題。據統(tǒng)計數據顯示在產品的整個生產過程中，物料用于加工與檢驗環(huán)節(jié)的時間占5%，而其余95%的時間則處于儲存、裝卸、輸送和等待加工狀態(tài)。需要特別指出的是，制造成本的20%～40%直接與物流環(huán)節(jié)的流通時間相關。數字廠內物流聯系人多維明軟為您的廠內物流管理提供咨詢服務。

智能工廠物流需要物流戰(zhàn)略、戰(zhàn)略績效指標的引導和支撐物流戰(zhàn)略作為企業(yè)的二級戰(zhàn)略，同樣需要“看5年，想3年，踏踏實實做1年”。企業(yè)需要有明確的物流戰(zhàn)略和策略引導，需要明確定義企業(yè)在未來發(fā)展過程中必須具備的物流競爭力及物流能力清單，這些能力在未來能夠支撐企業(yè)得到長足發(fā)展并獲得競爭優(yōu)勢。同時，企業(yè)各層面、各部門及不同時期的管理團隊，對物流戰(zhàn)略應形成普遍的共識和行動的一致性。基于智能工廠的戰(zhàn)略及定位，工廠運營需要聚焦經營績效，而物流戰(zhàn)略績效對工廠經營績效有很大影響。企業(yè)管理者和物流管理者不是關注物料、面積、人數、包裝、存儲、搬運、自動化程度等這些基礎性的指標，而更多聚焦于物流戰(zhàn)略績效指標，將物流部門的價值體現在企業(yè)的經營指標、財務報表和關鍵競爭力中。物流戰(zhàn)略績效主要包括訂單準交率、訂單交期（OTD）、庫存周轉率（ITO）、庫存資產比、物流成本和客戶滿意度等戰(zhàn)略績效指標。智能工廠物流往往是精益化、數字化和智能化范式的綜合呈現隨著制造企業(yè)物流從傳統(tǒng)物流模式逐步向智能物流迭代，呈現出精益化物流、數字化物流和智能化物流三種基本的物流范式（傳統(tǒng)物流不作為基本范式）。三種范式具有逐級迭代的關系

互聯網給社會的各個行業(yè)帶來了全新的發(fā)展模式，企業(yè)的廠內物流也應緊跟時代的發(fā)展，不斷地優(yōu)化。但是目前部分企業(yè)依舊靠電話傳真聯系外部業(yè)務和指揮內部生產。這樣降低了信息傳遞速度，導致生產落后，阻礙企業(yè)發(fā)展。企業(yè)在生產過程中，需要各部門緊密配合，信息交流是必要的，它的傳達速度也將影響到企業(yè)的投資回報。因此企業(yè)的信息系統(tǒng)滯后也是廠內物流發(fā)展的關鍵原因之一。應用上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng)，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現全場景智能無人物流。提高生產柔性，降低倉儲和物流成本、管理復雜度。多維明軟有多家自動化立庫合作伙伴，管理廠內物流，為企業(yè)提供庫存管理解決方案。

智能工廠物流人才需要具備架構、建設、使用、維護、優(yōu)化智能工廠物流系統(tǒng)的能力，需要能夠接受和使用新的理念、方法、技術和工具，能夠系統(tǒng)性規(guī)劃智能工廠的物流系統(tǒng)，能夠運營智能工廠以達成交付、周轉、盈利等方面的戰(zhàn)略績效，并逐步實現其數字化、智能化的迭代升級。作為智能工廠的物流人才，需要“懂技術、懂運營、懂規(guī)劃、懂數據、懂應用”（精通其中一個或者多個方面），具體而言，需要具備頂層設計能力、物流規(guī)劃和系統(tǒng)化架構能力、專項技術能力、運營管理能力、項目管理和落地能力等，如表1所示。行動要點：提升物流運營管理水平的切入點工廠物流運營管理的重點在于物流的集成和整合，以此實現對經營戰(zhàn)略、經營計劃、戰(zhàn)略績效和業(yè)務計劃的有效支撐。理想情況下，物流運營計劃、執(zhí)行和差異管理等均由智能化物流系統(tǒng)自動完成。但在實際運作過程中，即便是已經成為普遍認同的智能工廠，也未必匹配了完全自動化、智能化的物流系統(tǒng)，在不同的應用場景下，通常精益化、數字化、智能化三種物流范式并存，并且處在不斷優(yōu)化迭代的過程之中。多維明軟專注為包裝行業(yè)提供成熟的智能物流解決方案，管理廠內物流，幫助和陪伴企業(yè)轉型升級，降本增效。貴州廠內物流內容

多維明軟智能物流系統(tǒng)讓廠內物流管理更簡單，降低物流工人的勞動強度，降低管理的復雜度。數字廠內物流聯系人

場內物流方案提供商，擁有自研AloT智能硬件，包括PTL+X智能揀選設備、UWB高精度定位技術、OCR快速標簽信息識別、智能超高頻RFID技術、工業(yè)MESH網絡技術、無源陣列感知技術、叉車智能傳感控制技術等。同時，為了讓AIoT智能物聯網設備賦能場域內的多種基礎物流設施，公司還跟相關物流設施和設備廠商合作開發(fā)了貨位感知型智能貨架、跟蹤追溯型智能載具、感知交互型智能叉車等智能物流裝備。值得一提的是，在國內創(chuàng)新的UWB單邊定位技術可實現分米級高精度，支持獨特的單邊基站部署高精度定位，實現堆場物料和成品的透明化管理，人員和車輛跟蹤定位等，依靠單邊定位技術能夠有效抵抗物流環(huán)境的建筑物及金屬遮擋等復雜工況，解決了特殊物流場景的要求，滿足大規(guī)模貨物的精確定位管理。覆蓋廠內物流全場景據企業(yè)內部數據，UWB單邊定位技術可幫助找貨效率提升60%-70%，為客戶節(jié)省了大量人工成本和時間成本。同時，其余多項權利技術（大規(guī)模低功耗工業(yè)MESH網絡、無源陣列感知、動態(tài)自優(yōu)化UHFRFID等技術）給數百家企業(yè)帶去了可觀收益。數字廠內物流聯系人

上海多維明軟信息技術有限公司是一家軟件設計、開發(fā)和銷售，計算機硬件的開發(fā)和銷售，系統(tǒng)集成，并提供相關的技術咨詢、技術培訓、技術服務、技術轉讓，電子商務 (不得從事金融業(yè)務)，企業(yè)管理咨詢。上海多維明軟信息技術有限公司，成立于2009年6月，致力于為企業(yè)提供自動化、數字化、智能化運營管理解決方案、管理咨詢與運維服務。的公司，是一家集研發(fā)、設計、生產和銷售為一體的專業(yè)化公司。多維明軟作為通信產品的企業(yè)之一，為客戶提供良好的智能物流，智慧工廠，APS排產系統(tǒng)，智能裝運規(guī)劃。多維明軟致力于把技術上的創(chuàng)新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。多維明軟始終關注通信產品市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。