在漸開線齒形內嚙合內嚙合齒輪泵中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開;擺線齒形嚙合內嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵,在這種泵中,小齒輪和內齒輪只相差一個齒,因而不需設置隔板。內嚙合內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉,齒輪轉動,容積變化增加液體壓力。二、特點內嚙合內嚙合齒輪泵的結構緊湊,尺寸小,重量輕,運轉平穩,噪聲低,在高轉速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時,壓力脈動大,容積效率低,所以一般用于中、低壓系統。在閉式系統中,常用這種泵作為補油泵。內嚙合內嚙合齒輪泵的缺點是齒形復雜,加工困難,價格較貴,且不適合高速高壓工況。1、漸開線內嚙合內嚙合齒輪泵特點2、擺線型內嚙合內嚙合齒輪泵特點三、簡單結構1—外齒輪(externalgear),2—內齒輪(internalgear),上海潞豐液壓技術有限公司為您提供內嚙合齒輪泵 ,歡迎您的來電哦!寧夏伺服內嚙合齒輪泵廠家直銷
只有適合工況條件的不銹鋼內嚙合齒輪泵才能保持長期運轉,那如何選擇不銹鋼內嚙合齒輪泵呢?看看上海潞豐液壓小編怎么說?1、首先需要了解不銹鋼內嚙合齒輪泵所輸送的介質情況,比如粘度、密度、溫度、酸堿性、腐蝕性等。2、其次了解介質是否具有潤滑性、是否含有雜質或固體顆粒。3、再有就是需要了解不銹鋼內嚙合齒輪泵輸送的介質是否具有溶解性、揮發性、或者是輸送介質是否對某種密封材料具有腐蝕性、溶解性等。首先根據送介質的腐蝕性、酸堿度選擇合適的不銹鋼內嚙合齒輪泵的泵體材質、齒輪材質、軸材質。對于常規腐蝕性的介質可以直接選擇304不銹鋼材質,齒輪、軸進行氮化處理或者調質處理對于腐蝕性強的介質一般選擇316不銹鋼或者316L不銹鋼材質,對于不銹鋼內嚙合齒輪泵在選擇316或者316L不銹鋼材質時,需要注意的是齒輪必須氮化處理或者滲碳處理、鍍硬鉻等,由于316或者是316L含碳量高,材質軟所以我們不建議用它做齒輪或主軸使用。天津內嚙合齒輪泵產品介紹上海潞豐液壓技術有限公司力于提供內嚙合齒輪泵 ,歡迎新老客戶來電!
作用力不大的簡單液壓系統中,有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械、礦山機械、農業機械及機床等行業均可應用。五、內嚙合齒輪泵的選型原則和選型基本條件根據內嚙合齒輪泵選型原則和選型基本條件,具體操作如下:1、根據裝置的布置、地形條件、水位條件、運轉條件,確定選擇臥式、立式和其它型式(管道式、潛水式、液下式、無堵塞式、自吸式、齒輪式等)的內嚙合齒輪泵。2、根據液體介質性質,確定清水內嚙合齒輪泵,熱水內嚙合齒輪泵還是油內嚙合齒輪泵、化工內嚙合齒輪泵或耐腐蝕內嚙合齒輪泵或雜質內嚙合齒輪泵,或者采用無堵塞內嚙合齒輪泵。安裝在區域的內嚙合齒輪泵,應根據區域等級,采用相應的防爆電動機。單級內嚙合齒輪泵和多級內嚙合齒輪泵同樣都能用時,首先選用單級內嚙合齒輪泵。4、確定內嚙合齒輪泵的具體型號。
維修,須檢查電源線:內接線,插頭,開關是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動,換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象,軸承及轉動零件是否的損壞等等。4、齒輪油泵注意絕緣電阻,長期擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時,必須對繞組進行干燥處理。5、保存好每零件和調換相同零件,在拆檢齒輪油泵時,應保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,必須調換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件,裝配時應將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業提供內嚙合齒輪泵 的公司,歡迎您的來電!
但決不允許干吸起動前摩擦部件的表面一定要存有油液,否則短時間的高速回轉也會造成嚴重摩擦。3、機械軸封屬于較精密的部件,拆裝時要防止損傷密封元件。4、不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會使原動機過載,加大軸承負荷,并使工作部件變形,磨損和漏泄增加,嚴重時甚至造成卡阻。5、要防止吸口真空度大于允許吸上真空度,否則不能正常吸入。6、工作中應保持油溫和粘度合適工作油溫范圍為-20~80℃。粘度太小則漏泄增加。還容易產生氣穴現象;粘度過大同樣也會使容積效率降低和吸入不正常。7、工作中要防止吸入空氣吸入空氣不但會使流量減少,而且是產生噪音的主要原因。8、端面間隙對內嚙合齒輪泵的自吸能力和容積效率影響甚大。內嚙合齒輪泵上海潞豐液壓技術有限公司 服務值得放心。山西伺服內嚙合齒輪泵
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分為內嚙合內嚙合齒輪泵和外嚙合內嚙合齒輪泵,恒盛泵業的YCBKCB2CY系列內嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內嚙合內嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合內嚙合齒輪泵,什么是內嚙合內嚙合齒輪泵呢?如何區分?內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分,一個是齒輪內嚙合,一個是齒輪外嚙合。外嚙合內嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪旋轉時,右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔,并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統,這就是內嚙合齒輪泵的吸油和壓油過程。在內嚙合齒輪泵的嚙合過程中。寧夏伺服內嚙合齒輪泵廠家直銷