近年來，隨著新能源汽車的發展以及國家提倡環保出行，很多車主便轉而購買了新能源汽車，我們都知道新能源汽車的必須品就是充電樁設備，談到充電較多使用的就是充電樁，很多車主想在自家小區安裝充電樁，但實際操作起來并不是那么順利，那么在小區安裝充電樁到底有哪些問題呢？一、小區車位問題。如果是自有產權車位的話，安裝充電樁會相對比較容易些，只需跟相關物業溝通好相關事項即可，如果小區車位是租賃式的話，很大程度上不會讓你安裝，一方面是車位沒有固定性，不易安裝，一方面是小區物業怕出現充電樁使用糾紛、停車位占用等問題，所以不允許安裝。二、安裝線路問題。安裝充電樁費用主要分為人工費和材料費，而具體需要多少是根據實際情況定的，安裝環境簡單、拉線少需要的花費就少，相反如果安裝條件復雜，需要接入長線則費用就會相應增加，其次，一般物業不同意安裝充電樁的原因還有電路問題，基于用電安全和責任方面的考慮。智能充電樁具有全斷電功能，能夠很好的滿足現行必備功能。山東60KW充電樁安裝服務公司

充電樁建設要求：作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發展，網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。（2）建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。（3）雙向通信——不只能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。（4）多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。山東60KW充電樁安裝服務公司電動汽車充電樁不只能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。

直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結構形式、安裝方式等不同維度進行分類。其中，按結構形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電，經過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動汽車充電。二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟停”控制與“急停”操作；信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示；顯示屏作為人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟停控制操作。

隨著傳統能源的過度消耗開發，能源危機的陰影已漸漸影響現代城市的各類能源消耗模式。汽車大軍作為消耗的主體之一，消耗的燃料能源數量驚人。為緩解有限能源壓力和更順應環保趨勢，我國近年一直大力普及采用電力供能的新能源電動車型。此類車型包括純電動式和混合動力式等多種供能模式。更有公交運營的大型客車和普通家用汽車等大小分類。但不論何種電動汽車皆須用汽車充電設備進行電能補充。但個人安裝汽車充電樁比較困難，因此集中化的電動汽車充電樁的普及就具有十分重要的能源發展意義。充電樁可以為新能源汽車提供一個方便，快捷，安全的充電環境。

充電樁安裝要求：1、充電樁的安全要求。在進行充電樁安裝的時候一定要注意充電樁的安全要求，如：防撞要求、防火要求、防水要求等。對于充電樁附近的設施及設備要做到設置圍欄或者是采用智能充電警示燈，并且在充電樁的車尾部分應該保留足夠的距離。2、充電樁的標識要求。在進行充電樁安裝以后，還需要做好相關的標識要求，一定要在插座地方明確的表明充電樁的標識信息，比如：標識設備，充電柜導向標志，安全警告標志，消防安全等多種標志。這些就是關于電瓶車充電樁的安裝標準，在進行充電站安裝的時候，一定要按照以上這些標準來進行安裝，這樣一來才能夠降低區域內的安全隱患，保障人們的身體安全以及財產安全。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。四川快充充電樁在哪里買

交流充電樁（栓）技術要求：安裝地點：戶外。山東60KW充電樁安裝服務公司

電動汽車充電樁屬于配電網側，其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點，區域不同、條件不同，可應用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，有線方式主要有：有線以太網（RJ45線、光纖）、工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網主要優點是數據傳輸可靠、網絡容量大，缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優點是數據傳輸可靠，設計簡單，缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。山東60KW充電樁安裝服務公司