隨著相關(guān)部門對(duì)電動(dòng)車充電的高度重視,電動(dòng)車充電樁開始逐步布各個(gè)小區(qū),這也是對(duì)小區(qū)居民充電問題的極大便利。有利于物業(yè)管理,提高物業(yè)整體服務(wù)能力,建設(shè)智能化小區(qū)。但在市場(chǎng)上,并不是所有的充電樁都是“智能的”,很多充電樁都是空的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標(biāo)簽,事實(shí)并非如此,從而給電動(dòng)車充電樁投資帶來很多麻煩。以投幣式充電樁為例,投資者需要每天跑腿領(lǐng)零錢記賬,還要擔(dān)心投幣箱被撬開,讓充電樁的操作人員苦不堪言,辛苦卻不賺錢。隨著“智能充電樁”的出現(xiàn),無人值守,掃碼充電,金額實(shí)時(shí)到賬等功能,所有的運(yùn)營(yíng)管理都在手機(jī)上,極大的方便了運(yùn)營(yíng)者,舊有的模式和設(shè)備已經(jīng)不能滿足新時(shí)代的要求了。用戶和運(yùn)營(yíng)商在支付方式、收費(fèi)方式、收費(fèi)流程、后臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方面都能真正感受到智能和便捷。安裝交流充電樁時(shí),結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分。河北三相充電樁承接
快速充電樁設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候,使用直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。快速充電樁的外形特點(diǎn):1、人體工學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮中國(guó)人特點(diǎn),安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;2、上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計(jì);4、具備緊急停機(jī)的急停開關(guān);具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長(zhǎng)的軟電纜。運(yùn)營(yíng)充電樁安裝充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。
新能源汽車充電樁使用注意事項(xiàng):1.在連接車輛前,確保車輛的快速充電口與充電樁上的充電插頭兼容,確認(rèn)充電插頭與車輛插座中沒有水或異物,并且沒有損壞、銹蝕或腐蝕。2.請(qǐng)勿觸摸充電插頭插針和車輛插座插孔,閃電時(shí)請(qǐng)勿觸摸充電設(shè)備和車輛,請(qǐng)勿用潮濕的手或站在雨水中、雪地中插撥充電插頭,請(qǐng)勿用力拉扯、扭曲充電電纜。3.在開始充電前,確保充電插頭與車輛插座連接和鎖止正確。4.在充電期間,如果覺察到有異味、煙霧從車輛或充電設(shè)備中冒出,或其它危險(xiǎn)情況發(fā)生,請(qǐng)立即按下充電樁上的急停按鈕停止充電,嚴(yán)禁直接強(qiáng)制斷開充電插頭。5.充電完成或故障終止時(shí),充電自動(dòng)停止,采用卡支付時(shí)請(qǐng)刷卡結(jié)算,如需中途停止充電卡,支付時(shí)請(qǐng)刷卡停止充電并結(jié)算,無卡支付時(shí)請(qǐng)輸驗(yàn)證碼停止充電并結(jié)算。
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:有線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。電動(dòng)汽車在充電過程中若冒煙或其他毛病警報(bào),車主或管理人員應(yīng)當(dāng)快速將電動(dòng)汽車充電樁斷電。
直流充電樁(也稱非車載充電機(jī)),俗稱“快充”。它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。功率以40kW和60kW居多,還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。直流充電樁功率大、充電速度快,充滿一般需要1-2h。這里需要注意的是:直流充電至80%時(shí),一般為保護(hù)電池,充電樁會(huì)自動(dòng)降低充電電流,進(jìn)入涓流慢充階段。這也是廠家在宣傳中一般只會(huì)聲明充至80%所需時(shí)間的原因。如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好。杭州快充充電樁安裝
充電樁安裝師傅必須有電工操作證。河北三相充電樁承接
選擇充電樁生產(chǎn)廠家需要考慮哪些事項(xiàng)?一、考慮廠家的生產(chǎn)技術(shù):因?yàn)槌潆姌赌K是屬于電子技術(shù)產(chǎn)品,因此,廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平是考慮的對(duì)象。因?yàn)槌潆姌赌K廠家的技術(shù)水平會(huì)直接的影響生產(chǎn)出的充電樁模塊的質(zhì)量好壞和性能問題。只有較為專業(yè)且生產(chǎn)技術(shù)水平高的充電樁模塊廠家,才更有可能在生產(chǎn)充電樁模塊的過程中,對(duì)制作的程序做出規(guī)劃,也更能夠按照生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)充電樁模塊。因此,這種廠家生產(chǎn)出的產(chǎn)品也能夠成為銷量好的充電樁模塊。二、考慮廠家的售后情況:電動(dòng)汽車充電樁模塊被真正的使用后就難免可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)的故障,因此,使用者就需要把充電樁模塊帶到廠家進(jìn)行修理。所以,充電樁模塊廠家的售后服務(wù)情況便顯得非常的重要。并且也要求廠家能針對(duì)產(chǎn)品做出一系列有效的完善的售后服務(wù)。河北三相充電樁承接