交流充電樁，俗稱“慢充”。固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（就是固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只是提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流充電樁只是給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以充電速度比較慢，交流樁充滿一般需要8小時(shí)左右。據(jù)悉，購(gòu)買新能源車，銷售店一般會(huì)提供一年內(nèi)安裝自用充電樁的服務(wù)，但是車主必須先提供物業(yè)出具的車位證明。充電樁的安裝數(shù)量要看實(shí)際情況。浙江汽車充電樁

交流充電樁（栓）技術(shù)要求1、電源要求：①輸入電壓：?jiǎn)蜗?20V；②輸出功率：?jiǎn)蜗?20V/5KW；③頻率：50Hz±2Hz；④允許電壓波動(dòng)范圍為：?jiǎn)蜗?20V±15%；2、電氣要求：①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電；②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；④對(duì)IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)?shù)?次接地故障時(shí)，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào)，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路；⑤照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置，其額定動(dòng)作電流為30mA。蘇州快充充電樁供應(yīng)商電動(dòng)汽車充電樁大都在外表顯著處都安裝有赤色急停按鈕，一旦按下，電動(dòng)汽車充電樁馬上斷電，中止全部機(jī)能。

在傳統(tǒng)電力行業(yè)，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，模式已經(jīng)定型了，很難再有改變性的變化。另外，在傳統(tǒng)電力行業(yè)，個(gè)人的發(fā)展需要靠經(jīng)驗(yàn)的累積，通過時(shí)間的沉淀才能有所提升，而且創(chuàng)新的空間很窄。由于行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，各企業(yè)不得不嚴(yán)格控制成本來達(dá)到生存的條件，起點(diǎn)待遇一般在大于等于4K，在深圳，其實(shí)還有一部分人的待遇在4K以下。再說新能源行業(yè)，嚴(yán)格算起來也是電力行業(yè)的一個(gè)分支，但它是一個(gè)新興的行業(yè)。由于國(guó)家倡導(dǎo)綠色出行，環(huán)保意識(shí)，已經(jīng)出臺(tái)一系列的利好政策，大力扶持新能源行業(yè)的發(fā)展。在新能源車迅猛的發(fā)展速度下，各車企、樁企、運(yùn)營(yíng)商等企業(yè)對(duì)充電樁人才的渴望也越來越大。這對(duì)于電工而言是一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展渠道。從各大招聘平臺(tái)了解到：充電樁安裝、運(yùn)維人員的工資，待遇起點(diǎn)為5.5K，且由于工種的特殊性，具有比較高的行業(yè)壁壘。

充電樁的技術(shù)要求：交流充電樁（栓）技術(shù)要求：1、環(huán)境條件要求：①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；②相對(duì)濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安裝地點(diǎn)：戶外；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；2、結(jié)構(gòu)要求：①交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；⑤樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm；⑥樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)；⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。交流充電樁（栓）技術(shù)要求：地面垂直加速度0.15g。

跟著電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開展，電動(dòng)汽車充電樁將進(jìn)入民眾每一個(gè)日子范疇，為電動(dòng)汽車車主供給便當(dāng)?shù)某潆娦凇？墒窃趺磳?shí)在保證電動(dòng)汽車充電樁的運(yùn)用安全，一旦電動(dòng)汽車充電樁毛病或許發(fā)作事端，電動(dòng)汽車車主應(yīng)當(dāng)怎么保證自己的安全，并及時(shí)處理，避免更大的危機(jī)迸發(fā)呢？有關(guān)部門表明，國(guó)家關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁的安全防護(hù)等級(jí)是很高的，一般契合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電樁是不會(huì)呈現(xiàn)嚴(yán)峻的安全毛病的。可是跟著氣候環(huán)境的改變，以及電動(dòng)汽車電池反響狀況的不同，電動(dòng)汽車在充電過程中，仍是簡(jiǎn)單發(fā)熱、冒煙、乃至著火爆。上一年夏天，就有多個(gè)電動(dòng)大巴在充電時(shí)發(fā)作毛病，難以說這到底是電動(dòng)汽車電池的問題仍是電動(dòng)汽車充電樁的問題。可是當(dāng)危機(jī)降臨，特別夏天高溫濕潤(rùn)環(huán)境下，電動(dòng)汽車在充電過程中俄然冒煙，或許宣布其他毛病警報(bào)，電動(dòng)汽車車主或許電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理人員首要應(yīng)當(dāng)快速將電動(dòng)汽車充電樁斷電，電動(dòng)汽車充電樁大都在外表顯著處都安裝有赤色急停按鈕，一旦按下，電動(dòng)汽車充電樁馬上斷電，中止全部機(jī)能。隨后，人員應(yīng)敏捷遠(yuǎn)離車，調(diào)查充電樁狀況，在無(wú)明火或許爆破的狀況下，應(yīng)當(dāng)翻開電池方位的車蓋，使得電動(dòng)汽車能通風(fēng)散熱，隨后敏捷尋覓專業(yè)人員進(jìn)行處理。充電樁利用汽車自身的充電接口，連接小區(qū)或自家電路，為電動(dòng)汽車提供交流電能。深圳小區(qū)充電樁壁掛式安裝

充電樁車載充電裝置是指安裝在電動(dòng)汽車上的地面交流電網(wǎng)和車載電源充電池組的裝置。浙江汽車充電樁

新型動(dòng)力技術(shù)的不斷發(fā)展與提升，使得電動(dòng)汽車充電樁模塊可以快速的出現(xiàn)在人們的眼前，而且由于高質(zhì)量的充電樁模塊可以給充電樁供給動(dòng)力輸出，對(duì)充電樁的質(zhì)量是否牢靠有著至關(guān)重要的影響，所以顧客在挑選的時(shí)候也耗費(fèi)了許多的心思。那么，在挑選充電樁模塊廠家時(shí)，需要考慮哪些事項(xiàng)呢？考慮廠家的出產(chǎn)技術(shù)由于充電樁模塊是歸于電子技術(shù)產(chǎn)品，因而，廠家的出產(chǎn)技術(shù)水平是考慮的對(duì)象。由于充電樁模塊廠家的技術(shù)水平會(huì)直接的影響出產(chǎn)出的充電樁模塊的質(zhì)量好壞和性能問題。只要較為專業(yè)且出產(chǎn)技術(shù)水平高的充電樁模塊廠家，才更有可能在出產(chǎn)充電樁模塊的過程中，對(duì)制造的程序做出規(guī)劃，也更可以按照出產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)來出產(chǎn)充電樁模塊。因而，這種廠家出產(chǎn)出的產(chǎn)品也可以成為銷量好的充電樁模塊。浙江汽車充電樁