交通信號控制系統是由道路交通信號控制機、道路交通信號燈、交通流檢測設備、通信設備、控制計算機及相關軟件等組成，用于道路交通信號控制的系統。交通信號控制系統的特殊功能如下：1、公交信號優先控制可支特公交信號優先控制相關的信息采集、處理、方案配置與運行狀態監視等功能，通過設置綠燈延長，紅燈縮短，插入公交相位，跳轉相位等方式實現公交車輛的信號優先放行。2、可變導向車道控制可支持可變導向車道指示標志設備信息配置，可變車道控制方案配置與運行狀態監視等功能，通過設置人工切換、定時切換、自適應切換等方式，實現可變導向車道指示標志與交通信號燈協同控制。交通信號燈發光單元透光面尺寸直徑可分為200mm、300mm、400mm。河南智能信號燈價格咨詢

正確辨識交通信號燈一、觀察信號燈的方法提前觀察信號燈的變化(可能的話，看到2——3個信號燈)，并且要持續觀察。注意：觀察信號燈的同時，也要留意周圍的交通情況。二、預測信號燈的變化周期從遠處觀察信號燈時，應預測下一個信號變化的周期。1、綠色信號燈亮：不一定能通過，隨時都要準備減速或停車。2、黃色信號燈亮：根據到達交叉路口的距離、速度，確定是前進還是停車。3、紅色信號燈亮：看到紅燈亮時，預測變成綠燈的時間。以控制適當的速度。黃色驅域就是難以確定是前進還是停車的地段，通過交叉路口時應經常意識到這個區域，根據速度等條件做出正確判斷。交通信號燈紅燈亮時交通信號燈有哪些分類？

車道信號燈：車道燈由綠色箭頭燈和紅色叉形燈組成，設在可變車道上，只對本車道起作用。綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行；紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。方向指示信號燈：方向信號燈是指揮機動車行駛方向的指示信號燈，通過不同的箭頭指向，表示機動車直行、左轉或者右轉。它由紅色、黃色、綠色箭頭圖案組成。道路與鐵路平面交叉道口信號燈：道路與鐵路平面交叉道口信號燈是設置在道路與鐵路相交路口的兩個或一個紅色信號燈，用于指導車輛和行人通行。兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。道路施工臨時管控用交通信號燈。

《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條規定，交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。另外，GB14887-2003《道路交通信號燈》第5.2.1條規定，機動車信號燈，紅色、黃色、綠色，無圖案，指導機動車通行。在未設非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，機動車信號燈可指導非機動車和行人通行。5.2.2非機動車信號燈，紅色、黃色、綠色，自行車圖案，指導非機動車通行。5.2.3人行橫道信號燈，紅色，行人站立圖案，綠色，行人行走圖案，指導行人通行。5.2.4車道信號燈，紅色，交叉形圖案，表示本車道不準車輛通行；綠色，箭頭方向向下，表示本車道準許車輛通行。5.2.5方向指示信號燈，紅色、黃色、綠色，箭頭圖案，箭頭方向向左，向上和向右分別表示左轉、直行和右轉，指導該方向上機動車通行。綠色箭頭燈，表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行；紅色或黃色箭頭燈，標志單對箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用。5.2.6閃光警告信號燈，黃色，無圖案，工作狀態閃爍，表示車輛行人在確保安全原則下通行。5.2.7到計時數碼顯示器，紅色、黃色或綠色，采用七段數碼顯示方式表示數字，用于顯示當前燈色剩余時間。學習觸發二合一交通信號到計時。信號燈接線圖

交通信號燈如何正確使用？河南智能信號燈價格咨詢

隨著城市人口的增多，行人闖紅燈的現象越來越嚴重。這種情況既增加了交通擁堵又增加了交通事故。行人闖紅燈抓拍一體式信號燈正是為了解決此問題而研發生產出來的創新產品。當行人闖紅燈時，攝像頭會抓拍到行人臉部圖片并顯示在LED屏上，有效警示行人勿闖紅燈。對于一些行人較少的路口，如果按照常規路口紅綠燈方案進行設置，會出現車輛空等行人信號燈造成通行延誤，或者一些行人覺得信號燈時間太長，冒險闖紅燈過馬路等情況。安裝更加人性化的"請求式”紅綠燈，可以有效緩解這種人車矛盾。河南智能信號燈價格咨詢

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