公交優先控制是實現公交車輛在通過交叉口時獲得時間優先的一種控制方式。可適用于普通公交車輛優先控制和BRT車輛優先控制。公交優先控制基于定周期協調控制為基礎，可在保證公交車輛優先的同時保證協調相位的協調效果。公交優先控制可實現：1）公交相位的綠燈時間延長；2）公交相位的綠燈提前啟亮；3）公交優先控制后交叉口的周期、相位差不變；4）通過參數配置保證非公交相位的綠燈時間，限制非公交相位排隊長度；5）通過參數配置實現公交車輛不同的優先程度，靈活性高。黃閃信號結束后，各信號相位進入路口清空燈色相位；浙江壁掛 信號機批發廠家

道路交通信號機是控制交通信號燈的大腦，控制路口信號燈的運行，為行人車輛通行保駕護航。它是城市交通信號控制系統的中心組成部分，是現代城市交通系統的重要組成之一，主要用于城市道路交通信號的控制與管理，交通信號控制系統中位于交叉口現場的底層執行單元，其中心功能是實現交叉通信號控制。深圳市酷駝科技有限公司在本公司專業軟硬件團隊的多年努力下開發出了多款不同功能和價位的交通信號機，可以滿足目前國內外市場上的大部分需求，并取得公安部認證機構認證。河南協調 信號機設備交通信號控制機可外接32-64路開關量輸出的車輛檢測器或16-32路地感線圈；

智能信號機的智能體現在哪里主要體現在3S上，就是Smart(智能)、Steady(穩定)、Safety(安全)。一是信號機要具備穩定的軟硬件，能夠適應國內高溫低溫、各種電壓不穩的電氣環境，能夠適合國內各種復雜的、特殊的交通配時方案的要求，實現長時間24小時不間斷運行。二是可以可靠地與控制中心聯網，實現遠程控制。信號機應可以通過網口或串口實現可靠的聯網，當前技術條件下應能支持網口通訊，畢竟其通訊速率是串口的百倍以上，聯網可靠的可以建議的標準是100臺以上的規模可以一個月以上1臺都不掉線。

城市干線交通的信號協調控制對主干線各個交叉口的協調控制是一種線控方式。在城市道路網中，交叉口相距很近，兩個相鄰的交叉口之間的距離通常不足以使一小隊車流完全疏散。各交叉口分別設置單點信號控制時，車輛經常遇到紅燈，時停時開，通行不暢。為了減少車輛在各個交叉口的停車次數，使車輛在主干線上暢通行駛，酷駝科技研發了綠波帶協調控制模式信號機，當一列車隊在具有許多交叉口的一條主干道行駛時，協調控制使得車輛在通過干線交叉口時總是在綠燈開始時到達，因而無須停車地通過交叉口。信號機機體主要由控制箱、配電單元和機柜組成。

固定信號機按用途的不同主要有下列幾種：調車信號機：用以指示調車機車進行調車作業，它是為了防護調車進路，指示調車車列能否進入調車進路而設置的信號機。不論有多少條調車進路，只要是它們的始端在同一地點，就可以用一架調車色燈信號機防護。預告信號機：在未設機車自動信號的區段，用以預告進站、通過、防護、遮斷信號的顯示狀態，在其前方適當地點所設置的信號機。復示信號機：進站、出站、進路、調車及駝峰色燈輔助信號機因受地形、地物影響達不到規定顯示距離時，在其前方適當地點而設置的信號機。除上述種類外，還有通過信號機、防護信號機、遮斷信號機等種類清空燈色相位結束后，交通信號控制機按預設置的方式運行。浙江壁掛 信號機批發廠家

在緩解城市交通堵塞措施中，交通信號控制機是必不可少一種智能聯網協調型設備。浙江壁掛 信號機批發廠家

    聯網信號機功能和特點：1、可設置多時段多方案、人工手動、感應、步進控制、指揮中心實時自適應控制等多種工作方式。2、采用模塊化結構，具有很強的系統適應性。3、具有特殊控制功能：系統可以根據實際交通情況，由指揮中心發出命令、進行特殊交通控制；1、綠波控制：在執行、消防、救護、搶險等任務的時候，其行車路線上的各交通信號燈按車輛到達路口的時間開啟綠燈，保證車輛暢通無阻。控制方式可由控制器實現。2、單點控制：各交叉路口的信號燈由交通信號機單獨控制。3、感應控制：外借車輛檢測器，根據車流量自動調整放行時間。4、閃燈控制：信號燈黃燈按一定的頻率閃爍，向車輛和行人發出警告或提示。5、交通管制：根據路口交通需求，由指揮中心發出命令模擬交通信號機的手動控制方式，進行交通疏導。步進控制：路口有特殊具體要求，車流量異常時，可通過信號機的步進按鈕。浙江壁掛 信號機批發廠家

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