道路交通信號機(jī)是控制交通信號燈的大腦，控制路口信號燈的運(yùn)行，為行人車輛通行保駕護(hù)航。它是城市交通信號控制系統(tǒng)的組成部分，是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)的重要組成之一，主要用于城市道路交通信號的控制與管理，交通信號控制系統(tǒng)中位于交叉口現(xiàn)場的底層執(zhí)行單元，其功能是實(shí)現(xiàn)交叉通信號控制。深圳市酷駝科技有限公司在本公司專業(yè)軟硬件團(tuán)隊(duì)的多年努力下開發(fā)出了多款不同功能和價(jià)位的交通信號機(jī)，可以滿足目前國內(nèi)外市場上的大部分需求，并取得公安部認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過，紅燈亮?xí)r禁止行人通過人行橫道。浙江紅綠信號燈廠家直銷

深圳市酷駝科技有限公司開發(fā)的不同簡易款信號控制機(jī)遠(yuǎn)銷海外，從價(jià)格到功能滿足不同客戶的不同需求，深受海外客戶喜愛。行人過街路口信號機(jī)，體積小方案簡單操作方便，可用于路口過街設(shè)備，設(shè)置周期短，隨按隨通行。太陽能移動(dòng)一體信號機(jī)，用于臨時(shí)路口維護(hù)和新建臨時(shí)路口。指揮車輛行人通行，緩解交通擁堵，提高安全通行率。單點(diǎn)信號機(jī)體價(jià)格實(shí)惠，負(fù)載功率大，性能穩(wěn)定方案設(shè)置簡單易懂，傻瓜式操作界面。節(jié)約成本，是臨時(shí)路口和短期使用路口的。無線太陽能信號機(jī)無需連接電源線，專為不方便破路和取電路口設(shè)計(jì)，性能穩(wěn)定，體積小可安裝于信號燈具內(nèi)。道岔信號燈有叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈，指導(dǎo)本車道內(nèi)車輛按指示通行 ?。

因此，交通信號燈面向的對象是所有交通參與者，包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人。它通過時(shí)空分配，指示車輛和行人在交叉路口安全有序的通行。信號燈的紅燈表達(dá)的是“停止信號”（即車輛應(yīng)當(dāng)停在停止線以外），不是“禁行標(biāo)志”。試想，如果將路口所有方向的交通信號燈設(shè)置為長時(shí)間全紅，不僅機(jī)動(dòng)車不能通行，非機(jī)動(dòng)車和行人也不能通行！公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號控制方式第1部分通用技術(shù)條件》（GA/T527.1）規(guī)定了“機(jī)動(dòng)車比較大紅燈時(shí)間在非飽和交通狀態(tài)下不宜大于120秒，飽和交通狀態(tài)下不宜大于150秒”；“行人與非機(jī)動(dòng)車的比較大紅燈時(shí)間不宜大于90秒，不能滿足控制需求的，宜通過交叉口信號控制方案優(yōu)化、二次過街等措施進(jìn)行優(yōu)化”。由此可見，紅燈不是用來長時(shí)間禁止通行(或限制通行)的信號或措施。

信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。1968年，《道路交通和道路標(biāo)志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。黃燈是警告信號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。此后，這一規(guī)定在全世界開始通用。交通信號燈主要運(yùn)用在哪里？

移動(dòng)式太陽能信號燈優(yōu)點(diǎn)：1.低功耗：由于采用LED作為光源，較之傳統(tǒng)光源（如白熾燈、鹵鎢燈）具有功耗低，節(jié)省能源的優(yōu)點(diǎn)。2.應(yīng)急交通信號燈使用壽命長：LED壽命高達(dá)5萬小時(shí)，是白熾燈的25倍，使信號燈的維護(hù)成本較大降低。3.光源燈色正：LED光源本身能發(fā)出信號需要的單色光，透鏡無需添加顏色，因此不會產(chǎn)生透鏡顏色褪色而引起的缺陷。4.亮度強(qiáng)：傳統(tǒng)光源（如白熾燈、鹵素?zé)簦榱说玫揭粋€(gè)較好的配光，需要配置反光杯，而LED交通信號燈采用直射光，沒有如上情況，因此亮度及射程都明顯的提高。5.操作簡單：移動(dòng)式太陽能信號燈車底部裝有四個(gè)萬向車輪，一個(gè)即可推動(dòng)移動(dòng)；交通信號控制機(jī)采用多項(xiàng)多路多時(shí)段控制，操作簡便。信號燈到計(jì)時(shí)作為城市交通信號輔助手段的新型設(shè)施與機(jī)動(dòng)車信號燈燈色同步顯示。交通指示信號燈

交通信號燈比較大優(yōu)點(diǎn)是耗電小，亮度高，體積小，重量輕，壽命長。浙江紅綠信號燈廠家直銷

發(fā)展歷史1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上較早的交通信號燈。1868年，英國機(jī)械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會大廈前的廣場上，安裝了世界上較早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。就在它運(yùn)作的第23天，煤氣燈突然，一位正在執(zhí)勤警察當(dāng)場喪命，遂被取消。1914年，電氣啟動(dòng)的紅綠燈出現(xiàn)在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。浙江紅綠信號燈廠家直銷

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