諧振電感是為諧振電容提供足夠的充放電能量，實現滯后橋臂的零電壓開通。諧振電感的參數選擇對整個電路的軟開關都很重要。為了滿足能量的要求是希望諧振電感值越大越好，并且大電感可以有效抑制電流的急劇變化，防止振蕩，消除尖刺峰值。但是電感值過大會導致更大的占空比丟失，降低了整個裝置的效率，并且電感過大，對應阻抗值很大，會導致系統反應慢[19]。相反的，如果電感值偏小，則可能不能為諧振電容提供足夠的能量，無法滿足軟開關，并且橋臂上的上涌和下沖的尖峰電流的影響會變得明顯，可能引起正負周期工作狀態不對稱，增大了開關損耗，使功率開關管溫升明顯容易引起開關管炸毀?；魻栯妷簜鞲衅黧w積小、線性度好、響應時間短，但測試帶寬窄，測量精度不高?；葜莼魻栯妷簜鞲衅鲌髢r

PWM波可以由DSP芯片內部的事件管理器EVA或EVB產生，在DSP內部，事件管理器EVA和EVB是完全相同的兩個模塊。它們都有3個比較單元，每一個比較單元都可以產生一對互補的PWM波，一共可以提供6路PWM波。在此選用其中的4路來驅動逆變橋上的開關管。4路PWM波中選用一路作為基準，將比較寄存器設置為增減模式，在下溢中斷和周期中斷的時候分別重置比較寄存器的值，并且所重置的這兩個數值之和為比較寄存器的周期值。設置好PWM波輸出的其他必須配置就可以產生一對互補的PWM波作為超前橋臂上的驅動。下面主要問題是如何產生另一對具有相位差的互補的PWM波?；趯SP的研究，在此采用全比較單元的直接移相脈沖生產方法?；葜莼魻栯妷簜鞲衅鲌髢r按測量原理來分可以分為電阻分壓器、電容分壓器、電磁式電壓互感器、電容式電壓互感器、霍爾電壓傳感器等。

在實際的系統中，考慮到變壓器有原邊漏感的存在，實際選用的諧振電感值比計算的諧振電感值要小，工程調試中可以以計算得到的諧振電感值為基準，將諧振電感設計為可調電感，根據電路的實際情況調動諧振電感值來配合諧振電容完成零開通。本電路的仿真分為兩個階段，第一階段仿真不納入全橋變換器變壓器的副邊，末端的負載用一個等效至原邊的電阻代替。此階段仿真主要是為了實現超前橋臂和滯后橋臂的所有開關管的軟開關，并且通過仿真的手段觀察開關管實現軟開關與電路中哪些參數關系**緊密，以及探討實現軟開關的臨界條件。通過觀測各個開關管承受電壓、流通電流和驅動信號之間的關系，加強對移相全橋電路的理解，為后續的參數設置和電路調試提供理論基礎。

DSP控制模塊式整個系統的**大腦，程序的運行和數據的計算都是在DSP內部進行的，同時DSP負責部分**芯片的管理，如AD的工作直接受DSP的控制。TMS320F2812作為眾多DSP芯片中的一種，是TI公司的一款用于控制和數字計算的可編程芯片，在其內部集成了事件管理器、A/D轉換模塊、SCI通信接口、SPI外設接口、通信模塊、看門狗電路、通用數字I/O口等多種功能模塊，研究DSP本身就可以是一門**的學科。類似于單片機，DSP的工作功能是基于**小系統的擴展，在使用DSP時并非一定用到上述所有模塊。在設計好DSP的**小系統（包括電源供電、晶振、復位電路、JTAG下載口電路等）后，根據各個模塊和引腳的具體功能分配片內資源和連接**芯片。目前只有電壓閉環反饋，接下來須引入電流閉環實現 對電路輸出電流的控制。

脈沖發電機電源是由原動機、發電機和整流器三部分構成。發電機由原動機拖動，達到額定轉速后發電機將儲存的旋轉勢能轉換為電能，通過整流器變換得到直流電壓對磁體供電。整流器可以通過反饋控制給磁體提供的電壓電流，具有較好的可控性，可以實現對實驗波形的初步調節和控制。由電容器電源和脈沖發電機電源構成磁體主要的電源系統，其中帶有反饋控制的脈沖發電機電源本身具有一定的可控性，可以將平頂磁場紋波控制在一定精度以內，但脈沖發電機電源本身是大容量電源，如果想進一步降低紋波系數，直接對脈沖發電機進行控制難度很大，所以需要在原有兩套電源系統的基礎上再配合使用一個小容量的補償系統。然而，比較好只放大由于傳感器電阻變化引起的電壓變化。北京大量程電壓傳感器生產廠家

電壓傳感器相對于傳統測量技術的優勢?；葜莼魻栯妷簜鞲衅鲌髢r

電力電子裝置中很多元件，特別是半導體器件，對電壓電流非常敏感，正確的設置保護電路對電源變換裝置的安全運行至關重要。這里所講的保護主要是針對電源變換裝置里的器件，需要保護的狀態主要包括過電壓和過電流。具體產生過電壓和過電流狀態的原因有電路故障和電路工作原理所致。單臂直通保護：對于全橋變換器逆變電路本身來說，**容易出現也是危險比較大的故障便是單臂直通。因為當出現單臂直通時相當于輸入側直流電源正負極短路，直接損壞開關管。惠州霍爾電壓傳感器報價