如圖 6所示為熱回收式冰漿蓄冷空調系統(tǒng)。在冷運行式時，制冷循環(huán)中的風冷冷凝器工作，二元溶液從蓄冷罐被泵送到冰晶發(fā)生器，產生的冰晶再輸送到蓄冷罐的底部在蓄冷罐內冰晶聚集在其上部。供冷運行時，二元的冰漿溶液被送到中間換熱器，將冷量傳遞給來自末端機組的冷媒水;從中間換熱器返回的溫度較高的溶液被噴灑在罐內上部的冰晶上，冰晶溶化后，溶液溫度再下降。在熱回收運行模式時，風冷冷凝器不工作、水冷冷凝器開始工作，水冷冷凝器釋放的熱量傳遞給末端機組，適用于既需要制冷、又需要制熱的多功能建筑。展望未來，冰漿蓄冷技術將為人類生活帶來更多福祉。東莞專業(yè)冰漿蓄冷技術

冰漿蓄冷有成本優(yōu)勢，冰漿蓄冷系統(tǒng)的主要是以1小時制冷量的板式換熱器的冰漿制取裝置取代需要8小時盤管蓄冰的盤管。6、(盤管和冰球幾百上千噸的乙二醇以及冰層熱阻導致的蓄冷不足,放冷速率受限等導致的不節(jié)能、不環(huán)保)冰漿蓄冷環(huán)保節(jié)能，冰漿蓄冷系統(tǒng)乙二醇用量極少，而盤管的乙二醇用量多達幾十噸。冰漿蓄冷是目前為止，利用水作為相變材料效率較高的方式(Z二醇溶液-3℃)。每削減電力高峰 1KW.h，減少電廠碳排放0.11KG。如全年削減電力高峰電量150萬Kw.h(5萬m空調建筑面積，電價高峰耗電比常規(guī)空調系統(tǒng)減少85%)，不只獲得130萬的運行收益，還減少碳排放 165噸。貴州專業(yè)冰漿蓄冷服務商案例分析表明，冰漿蓄冷技術具有普遍的適用性和良好的市場前景。

在供熱運行模式時，制冷劑流動換向，原來的風冷冷凝器現(xiàn)在作為蒸發(fā)器使用，制冷循環(huán)向水冷冷凝器提供熱量，再由水冷冷凝器將熱量傳遞給末端機組。冰漿動態(tài)特性，在常規(guī)的空調系統(tǒng)中，6℃/12℃的供/回水溫度所產生的冷量約為25kJ/kg，這主要是由于水的顯熱容量較小，而采用冰漿作載冷劑可以減小所需要的循環(huán)量。冰漿與冷水的供冷量比較。冰漿的供冷量是隨著冰晶的濃度而變化的如當冰晶的濃度為 20%、冰晶的供/回水溫度為 0℃/13℃時，其冷量比為 4.8，則其提供的冷量為 120 kJ/kg。

冰蓄冷方式，冰蓄冷方式是利用夜間電網低谷時間，將冷媒(通常為乙二醇的水溶液)制成冰將冷量儲存起來，白天用電高峰期融冰，將冰的相變潛熱用于供冷的成套技術。這種蓄能措施能夠有效地利用峰谷電價差，在滿足終端供冷(熱)需要的前提下降低運行成本，同時對電網的供需平衡起一定的調節(jié)作用。公共建筑耗能遠高于民用建筑，由于工作時間的限制，電能消耗主要集中在白天，導致用電高峰期電力緊張，但是夜晚低谷期電力不能得到充分利用。冰漿蓄冷有助于減少碳排放，助力綠色發(fā)展。

冰漿蓄冷與盤管蓄冰相比的優(yōu)點：1）環(huán)保：冰漿系統(tǒng)乙二醇用量只有盤管用量的十分之一或更少。2）融冰速率高：冰漿表面積是盤管結冰的百倍，放冷速率幾乎沒有限制。而盤管結冰放冷的較高速率只有總蓄冷量的15%，盤管蓄冷受到自身放冷速率的影響只能在空調時間內平均供冷，一半以上冷量用在電力平段，這是非常不劃算的。同樣的蓄冰量，冰漿融冰可以集中在高峰時段，節(jié)錢更多。紫光項目如果采用盤管，每年節(jié)約電費約80萬，采用冰漿每年節(jié)約120萬～130萬，多1/3。未來冰漿蓄冷系統(tǒng)將更加智能化，實現(xiàn)遠程監(jiān)控和自動調節(jié)。福建流態(tài)冰漿蓄冷裝置

冰漿蓄冷流程的設計應考慮實際用冷需求，實現(xiàn)靈活調節(jié)。東莞專業(yè)冰漿蓄冷技術

模塊化設計易于對系統(tǒng)能量進行調整--擴容或縮減。由冰漿發(fā)生器產生的冰漿儲存在蓄冷罐中，然后由泵輸送到供冷回路的冷凝器中，來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣在該冷凝器中冷凝成液體，并利用重力流回到蒸發(fā)器中，蒸發(fā)冷卻通過空氣處理箱的空氣。在供熱回路中，由冰漿發(fā)生器產生的熱量供給制熱回路中的蒸發(fā)器，來自空氣處理箱中冷凝器的制冷劑液體在重力作用下而流入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中以較高的蒸發(fā)溫度氣化吸收來自冰漿發(fā)生器產生的熱量，氣化后的制冷劑蒸氣然后進入空氣處理箱中的冷凝器放熱加熱流入的空氣。東莞專業(yè)冰漿蓄冷技術