不同的真空系統(tǒng)要求的真空度不同。因此往往必須由一套真空機(jī)組來完成，即由工作在不同壓力范圍的真空泵串接起來。高真空一側(cè)的真空泵能達(dá)到系統(tǒng)要求的真空度，而低真空一側(cè)的真空泵是直排大氣的。顯然**簡單的真空機(jī)組就是一臺直排大氣的真空泵。但高真空系統(tǒng)一般需要三級機(jī)組，中真空一般需要二級機(jī)組。一臺高真空泵和一臺低真空泵難于組成有效的高真空機(jī)組。這有幾方面的原因。流量的連續(xù)性就是其中之一。高真空泵都有前級耐壓的限制，即前級高于某一壓力，泵就不能正常工作。而當(dāng)前級泵達(dá)到這一臨界壓力時(shí)，往往抽速會減小，這樣前級泵的排氣流量可能會小于主泵的排氣流量，這種流量的不一致破壞了流量連續(xù)性的要求，必然會引起真空機(jī)組不能正常工作。但如在高低真空泵之間再連接一臺中真空泵，便可起到承上啟下的作用，流量連續(xù)，而且各泵皆可工作在比較好狀態(tài)。羅茨泵能工作在中真空范圍，是**適合的，故又稱羅茨增壓泵，由于其壓縮比不高，正好可連接幾Pa至幾百Pa的范圍。當(dāng)三級高真空機(jī)組進(jìn)入較高的真空度時(shí)，由于主泵的排氣流量明顯減少，此時(shí)*靠一臺較小的前級泵便可維持抽氣的連續(xù)性，在實(shí)際運(yùn)用中這是經(jīng)常采用的方法，這樣可減少機(jī)組的能耗。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品、設(shè)備用途非常多。廣西多級氣冷羅茨泵生產(chǎn)商

羅茨泵常見故障與排除及拆裝： 如羅茨泵（機(jī)械增壓泵）機(jī)組經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，泵內(nèi)產(chǎn)生異常雜音，則可能有以下原因： 1羅茨泵的啟動壓力太高，造成泵的機(jī)件過熱而受損（有些機(jī)械增壓泵經(jīng)特殊設(shè)計(jì)后，也可以在大氣壓下啟動）。 2在生產(chǎn)工藝中產(chǎn)生的磨耗性粒子進(jìn)入羅茨泵內(nèi)部造成機(jī)件磨損。 3泵的安放位置不對，例如：傾斜置放。泵內(nèi)的潤滑油的油量不適合。 以上原因均會導(dǎo)致泵的機(jī)件（轉(zhuǎn)子、定子、軸承與齒輪等）精密度變差或受嚴(yán)重污染，從而使泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異常雜音。在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常雜音后，應(yīng)立即檢查泵的啟動壓力是否符合規(guī)定值，可用電流表檢查泵電機(jī)的輸入電流是否合乎額定值，有無異常的高或低。還應(yīng)檢查泵內(nèi)潤滑油情況及泵的安放位置。淄博四級氣冷羅茨泵廠家沃德氣體交通便利，地理位置優(yōu)越。

    真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過一對高精度齒輪來實(shí)現(xiàn)其相對同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種：其一是電動機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)。從動轉(zhuǎn)子由電動機(jī)端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均勻。當(dāng)使用一種泵不能滿足抽氣及真空要求時(shí)，需要幾種泵組合起來，互相補(bǔ)充才能滿足工藝要求。有的真空泵不能在大氣壓下工作，需要預(yù)真空；有的真空泵出口壓力低于大氣壓，需要前級泵，故都需要把泵組合起來使用。經(jīng)組合使用的真空泵，我們稱之為真空泵機(jī)組，它能使真空系統(tǒng)得到較好的真空度及排氣量。我們應(yīng)正確地選擇組合的真空泵，由于不同的真空泵對抽除的氣體要求有不同的要求，例如：在一般情況下羅茨－旋片機(jī)組不適用于含有較多可凝性氣體的系統(tǒng)。當(dāng)您選擇油封泵時(shí)，您應(yīng)該首先了解您的真空系統(tǒng)是否對油污染有要求。若設(shè)備嚴(yán)格要求無油時(shí)，應(yīng)該選各種無油泵，如：水環(huán)泵、低溫泵等。如果要求不嚴(yán)格，可以選擇有油泵，加上一些防油污染措施,如加冷阱、擋油阱、擋板等，也能達(dá)到清潔真空要求。了解被抽氣體成分，氣體中含不含可凝蒸汽。

    如果是干式泵則在出氣口加冷卻器，降低空氣溫度。泵的進(jìn)出口氣體介質(zhì)的壓力差過大：如是干式泵需檢查安全閥是否失靈，如失靈出氣壓力可能偏高，如是濕式泵則可能是出口水封壓力過高或者是出口管徑過小、彎頭太多而增加了出口阻力所致，針對實(shí)際情況予以排除。真空泵油有問題：油位過低，應(yīng)加足油量到油標(biāo)中心線；油被沾污，油質(zhì)變壞，應(yīng)更換新油；油的牌號不符，應(yīng)換規(guī)定牌號的真空泵油；油路不通，羅茨真空泵腔內(nèi)沒有保持適當(dāng)?shù)挠土浚瑧?yīng)檢查油路及油閥的進(jìn)油量，保持油路暢通。轉(zhuǎn)簧變形或折斷及旋片動作不靈：應(yīng)整修或更換彈簧變形，使轉(zhuǎn)子積旋片配合良好，進(jìn)氣口的過濾網(wǎng)被堵塞：應(yīng)取下過濾網(wǎng)清洗干凈，再裝上去。另外，羅茨真空泵加工不良或磨損會造成配合間隙過大，也會導(dǎo)致真空度不夠高，此時(shí)應(yīng)檢查真空泵腔、轉(zhuǎn)子、旋片、端蓋板之間的配合間隙，投規(guī)定的精度要求進(jìn)行修復(fù)或更換。沃德氣體銳意進(jìn)取，持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。

    為什么氣冷羅茨泵電機(jī)輸送到泵的功率總是大于泵的有效功率？答案：1）。在離心泵運(yùn)行期間，泵中的一部分高壓液體應(yīng)流回泵的入口或甚至從泵中泄漏出來，從而必然會損失部分能量;2）當(dāng)液體流過葉輪和泵殼時(shí)，流動方向和速度的變化，以及流體之間的相互影響，也會消耗一部分能量;3）泵軸與軸承和軸封之間的機(jī)械摩擦消耗一部分能量;因此，電機(jī)輸送到軸的功率總是大于軸的有效功率。普通機(jī)械氣冷羅茨泵根據(jù)工作原理分為幾類？答案：1）葉片泵。當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，各種葉輪葉片被離心或軸向驅(qū)動以將液體輸送到管道或容器，例如離心泵，渦流泵，混流泵和軸流泵。2）容積泵。泵使用泵筒體積的連續(xù)變化來輸送液體，如往復(fù)泵，活塞泵，齒輪泵，螺桿泵;3）其他類型的泵。例如使用電磁輸送液體電導(dǎo)體的電磁泵;使用流體能量輸送液體的泵，例如噴射泵，空氣提升器等。在修冷羅茨泵之前應(yīng)該做些什么？答：1）機(jī)械設(shè)備維護(hù)前，必須停機(jī)，冷卻，減壓，切斷電源;2）在維護(hù)之前，必須清潔，中和和更換易燃，易爆，和腐蝕性介質(zhì)的機(jī)器和設(shè)備。經(jīng)過分析和測試合格后，可以進(jìn)行施工;3）修理易燃，易爆，，腐蝕性介質(zhì)或蒸汽設(shè)備，機(jī)器和管道，切斷氣冷羅茨泵物料出口和進(jìn)口閥門，并加入盲板。沃德氣體生產(chǎn)的設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量上乘。山東螺桿機(jī)組氣冷羅茨泵廠家

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    羅茨真空機(jī)組不能單獨(dú)使用。必須配備前級泵。前級真空泵用于降低羅茨真空機(jī)組的排出壓力。由于羅茨真空機(jī)組的壓縮比受到限制，因此選擇前級真空泵的抽速。非常重要羅茨真空機(jī)組的壓縮比隨排出壓力而變化。在高排出壓力下，比較大壓縮比高達(dá)3：1，比較高壓縮比為1至10mbar（1mbar=Torr）。）高達(dá)50：1，甚至更高。因此，應(yīng)根據(jù)羅茨真空泵的長期工作壓力范圍選擇前級泵的抽速。例如，有一個(gè)系統(tǒng)使用羅茨真空機(jī)組裝置抽空氣，在1毫巴的入口壓力下需要600升/秒的抽速，并且工作很長時(shí)間，詢問前級泵的抽速是多少應(yīng)該被選中。假設(shè)30升/秒的前級泵，壓縮比K=600：30=20，在K=20時(shí)給出30毫巴的比較大排出壓力。因此，當(dāng)使用30升/秒的前級泵時(shí)，在低于，但是當(dāng)在高于。在這種情況下，工作真空在，因此30升/秒的前級泵可以滿足上述真空系統(tǒng)的泵送要求。如果正常工作時(shí)間比預(yù)提取時(shí)間長得多，則可以選擇較小的前級泵;如果真空室較大并需要快速預(yù)抽，則使用較大的前級泵，有時(shí)為了提高設(shè)備效率，該裝置配備了較大的預(yù)泵，在正常運(yùn)行后停止并保持較小的前級泵節(jié)省電力。廣西多級氣冷羅茨泵生產(chǎn)商

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