按生產方法和組織性能分普通灰鑄鐵:這種鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態的片狀石墨形式存在,其斷口呈暗灰色,有一定的力學性能和良好的被切削性能,普遍應用于工業中孕育鑄鐵:這是在灰鑄鐵基礎上,采用“變質處理”而成,又稱變質鑄鐵。其強度、塑性和韌性均比一般灰鑄鐵好得多,組織也較均勻。主要用于制造力學性能要求較高,而截面尺寸變化較大的大型鑄件可鍛鑄鐵:可鍛鑄鐵是由一定成分的白口鑄鐵經石墨化退火而成,比灰鑄鐵具有較高的韌性,又稱韌性鑄鐵。它并不可以鍛造,常用來制造承受沖擊載荷的鑄件球墨鑄鐵:簡稱球鐵。它是通過在澆鑄前往鐵液中加入一定量的球化劑和墨化劑,以促進呈球狀石墨結晶而獲得的。它和鋼相比,除塑性、韌性稍低外,其他性能均接近,是兼有鋼和鑄鐵優點的優良材料,在機械工程上應用廣特殊性能鑄鐵:這是一種有某些特性的鑄鐵,根據用途的不同,可分為耐磨鑄鐵、耐熱鑄鐵、耐蝕鑄鐵等。大都屬于合金鑄鐵,在機械制造上應用較廣鑄鐵件在食品加工機械中,保障衛生安全。淄博鑄鐵件哪家好
鑄鐵不是純鐵,它是一種以Fe、C、Si為主要成分且在結晶過程中具有共晶轉變的多元鐵基合金。化學成分一般為:C2.5%-4.0%、Si1.0%一3,0%、P0.4%~1.5%、S0.02%-02%。為了提高鑄鐵的機械性能,通常在鑄鐵成分中添加少量Cr、Ni、C。、Mi、等合金元素制成合金鑄鐵。1鑄鐵的特點和分類一、鑄鐵的特點1.成分與組織特點鑄鐵與碳鋼相比較,其化學成分中除了有較高的C、Si含量外(C2.5%~4,0%、Si1.0%一3.0%),還含有較高的雜質元素Mn、P,S,在特殊性能的合金鑄鐵中,還含有某些合金元素。所有這些元素的存在及其含量,都將直接影響鑄鐵的組織和性能。濟南壓縮機鑄鐵件生產廠家鑄鐵件在礦山機械中,承受巨大壓力依然穩固。
低溫球墨鑄鐵標準低溫球墨鑄鐵(LowTemperatureDuctileIron,簡稱LTDI)是一種具有優異性能的鑄鐵材料,廣泛應用于低溫環境下的工程和設備。低溫球墨鑄鐵的標準,包括其材料組成、機械性能、熱處理工藝等方面的內容。一、材料組成低溫球墨鑄鐵的主要成分包括鐵、碳、硅、錳和鎳等。其中,碳的含量通常控制在2.9%~3.5%之間,硅的含量為1.9%~2.9%,錳的含量為0.2%~0.3%,鎳的含量為0.4%~0.7%。此外,還可以添加少量的鉬、銅等元素,以進一步提高材料的性能。二、機械性能低溫球墨鑄鐵具有出色的機械性能,其抗拉強度、屈服強度、伸長率和沖擊韌性等指標均優于普通球墨鑄鐵。根據標準,低溫球墨鑄鐵的抗拉強度應不低于500MPa,屈服強度應不低于320MPa,伸長率應不低于10%,沖擊韌性應滿足標準規定的要求。
磷共晶和滲碳體磷共晶的組織形態和磷共晶的類型,在本章第三節灰鑄鐵的基本組織中已經詳細說明,這里不再贅述。但是,磷共晶的數量評級,球墨鑄鐵的國家標準中將磷共晶分為五級,分別是磷0.5、磷1、磷1.5、磷2、磷3,不同于灰鑄鐵的標準分為六級。滲碳體的數量評級,也不同與灰鑄鐵將碳化物分為六級,球墨鑄鐵的國家標準中將滲碳體分為五級,分別是滲1、滲2、滲3、滲5、滲10。滲碳體是碳化物最常見的一種形式,其分布形態可參考灰鑄鐵金相檢驗中的內容。【想一想】在鑄態下,對球墨鑄鐵進行金相檢驗時,評定了珠光體數量后,還要不要評定鐵素體數量?鑄鐵件在汽車底盤制造中發揮著關鍵作用。
消除鑄件白口的高溫石墨化退火鑄件冷卻時,表層及薄截面處,往往產生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火(或正火)的方法消除白口組織。退火工藝為:加熱到550~950℃保溫2~5h,隨后爐冷到500~550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間,游離滲碳體和共晶滲二次滲碳體和共析滲碳體也分解,發生石墨化過程。由于滲碳體提高鑄件的機械性能。有時正火也是球鐵表面淬火在組織上的準備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過950~980℃,低溫正火一般加熱到共折溫度區間820~860℃。正火之后一般還需進行回火處理,以消除正火時產生的內應力,以達到鑄件白口的高溫石漠化退火。鑄鐵件在橋梁建設中,承載重量,連接未來。濟南發動機鑄鐵件廠家
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球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵的石墨呈球狀或接近球狀,因此鑄鐵中因石墨引起的的應力集中現象遠比片狀石墨的灰鑄鐵小。此外,球狀石墨不像片狀石墨那樣對金屬基體存在嚴重的割裂作用,這就為通過熱處理以提高球墨鑄鐵基體組織性能,從而發掘其性能潛力提供條件。因此,對球墨鑄鐵的石墨和基體組織的檢驗,是球墨鑄鐵生產的一個重要環節淄博鑄鐵件哪家好