dSPACE的應(yīng)用使控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品型控制器的仿真測(cè)試變得更加方便易行,**加快了新產(chǎn)品的研制周期。目前,dSPACE已成為快速進(jìn)行控制原型驗(yàn)證和半物理仿真的優(yōu)先平臺(tái),廣泛應(yīng)用于航空航天、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)器人及工業(yè)控制領(lǐng)域中。三、ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)ADAMS是機(jī)械系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)力學(xué)分析的英文縮寫(xiě),是世界上應(yīng)用*****且相當(dāng)有有**性的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件。ADAMS使用交互式圖形環(huán)境和部件庫(kù)、約束庫(kù),用堆積木式的方法建立三維機(jī)械系統(tǒng)參數(shù)化模型,并通過(guò)對(duì)其運(yùn)動(dòng)性能的仿真分析和比較來(lái)研究“虛擬樣機(jī)”的可供選擇的設(shè)計(jì)方案。在語(yǔ)言結(jié)構(gòu)方面,SysML是由圖和元模型組成,圖是語(yǔ)法,元模型是語(yǔ)義。奉賢區(qū)質(zhì)量系統(tǒng)建模軟件比較
通常在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中,迭代在數(shù)量、持續(xù)時(shí)間和目標(biāo)上都是按計(jì)劃進(jìn)行的。參與者的任務(wù)和職責(zé)都已確定好。對(duì)進(jìn)度進(jìn)行的目標(biāo)評(píng)測(cè)都將記錄備查。從一次迭代到下一次迭代確實(shí)會(huì)存在返工現(xiàn)象,但返工也是嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行的。四、使用不當(dāng)?shù)膯?wèn)題很多企業(yè)員工在使用UML建模的過(guò)程中,只是進(jìn)行了領(lǐng)域建模,沒(méi)有進(jìn)行用例建模,這樣是不能比較大可能地發(fā)揮UML的優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)樵摻M織的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程不是用例驅(qū)動(dòng)的。如果軟件開(kāi)發(fā)組織的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程不能滿(mǎn)足上述三點(diǎn)要求,那么UML的使用效果就會(huì)大打折扣。也會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題,有些組織在使用UML之后,發(fā)現(xiàn)前期花很長(zhǎng)時(shí)間設(shè)計(jì)的模型到了項(xiàng)目的中后期和真正的開(kāi)發(fā)成果相去甚遠(yuǎn),以至于全都束之高閣了,如果產(chǎn)生這樣的問(wèn)題,就應(yīng)該仔細(xì)研究一下組織的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程,是否滿(mǎn)足上述三點(diǎn)要求,如果軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程不滿(mǎn)足迭代的開(kāi)發(fā),模型沒(méi)有隨著進(jìn)度改進(jìn),這種問(wèn)題就很容易出現(xiàn)。上海品牌系統(tǒng)建模軟件比較特點(diǎn):整合了Pro/Engineer的參數(shù)化技術(shù)、CoCreate的直接建模技術(shù)和ProductView的三維可視化技術(shù)。
SysML中定義了4大類(lèi)圖——結(jié)構(gòu)圖、需求圖、參數(shù)圖和行為圖。結(jié)構(gòu)圖可再細(xì)分為類(lèi)圖和裝配圖;行為圖可再細(xì)分為用例圖、狀態(tài)機(jī)圖、活動(dòng)圖、順序圖和時(shí)間圖。SysML共有上述9種不同的圖。1)類(lèi)圖SysML類(lèi)圖重用了UML類(lèi)圖,并在此基礎(chǔ)上擴(kuò)展了一些功能,其類(lèi)圖名稱(chēng)簡(jiǎn)寫(xiě)為cls。2)裝配圖裝配圖是SysML新增的一種圖形模型,它是以系統(tǒng)部件構(gòu)成的形式來(lái)描繪系統(tǒng)。裝配圖的構(gòu)成元素包括部件、端口和連接器,連接器是負(fù)責(zé)連接部件,表示各部件之間的作用關(guān)系。SysML裝配圖名稱(chēng)簡(jiǎn)寫(xiě)為asm。SysML裝配圖并不常用。
制造系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)模擬也是伴隨著FMS而發(fā)展起來(lái)的。現(xiàn)在已有商品化的模擬系統(tǒng)可用于模擬制造系統(tǒng)的運(yùn)行。80年代開(kāi)始,人們?cè)囂浇⒂?jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)。CIMS一般應(yīng)覆蓋制造活動(dòng)的主要環(huán)節(jié),如設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)計(jì)劃、加工、裝配、銷(xiāo)售等等。它不僅包含物流自動(dòng)化,還涉及信息自動(dòng)化問(wèn)題,因此其復(fù)雜程度可想而知。要設(shè)計(jì)這種復(fù)雜的大系統(tǒng)沒(méi)有科學(xué)的方法指導(dǎo)是不可思議的i正是由于這種需求,一些新的方法應(yīng)運(yùn)而生,如OSA(Open System Architecture)等這些模型都是用圖形從某個(gè)側(cè)面去描述制造系統(tǒng)。在系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)階段,也稱(chēng)概念設(shè)計(jì)(Conceptual Design),初步設(shè)計(jì)(Preliminary Design)階段,這些模型是非常有用的。擁有豐富的模型庫(kù)和插件,廣泛應(yīng)用于游戲制作、室內(nèi)設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。
2、逐步集成元素。在迭代式方法中,集成可以說(shuō)是連續(xù)不斷的。過(guò)去在項(xiàng)目結(jié)束時(shí)要占到整個(gè)項(xiàng)目工作量的那段較長(zhǎng)的、不確定的且棘手的時(shí)期,現(xiàn)分散到六至九個(gè)集成部分中,每一部分要集成的元素都比過(guò)去少得多。3、及早降低風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)一般只有在集成階段才能發(fā)現(xiàn)或得到處理。在初期迭代時(shí),檢查所有的**工作流程,對(duì)項(xiàng)目使用的工具、市售軟件及人員技能等許多方面進(jìn)行磨合。過(guò)去認(rèn)定的風(fēng)險(xiǎn)可能被證明不再是風(fēng)險(xiǎn),而又可能出現(xiàn)一批新的未曾懷疑過(guò)的風(fēng)險(xiǎn)。主要功能:二維繪圖、詳細(xì)繪制、設(shè)計(jì)文檔和基本三維設(shè)計(jì)。奉賢區(qū)定制系統(tǒng)建模軟件圖片
這些軟件通常用于工程、信息技術(shù)、業(yè)務(wù)流程管理等領(lǐng)域,幫助用戶(hù)可視化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為。奉賢區(qū)質(zhì)量系統(tǒng)建模軟件比較
優(yōu)化與決策支持:基于模擬結(jié)果,軟件可以提供優(yōu)化建議和決策支持,幫助用戶(hù)改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)或制定更有效的策略。三、系統(tǒng)建模軟件的應(yīng)用系統(tǒng)建模軟件廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,包括但不限于:工程領(lǐng)域:在機(jī)械工程、航空航天、汽車(chē)制造等行業(yè),系統(tǒng)建模軟件用于設(shè)計(jì)和分析復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)、流體動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。物流與供應(yīng)鏈管理:通過(guò)模擬物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈流程,系統(tǒng)建模軟件可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫(kù)存管理、減少運(yùn)輸成本和提高整體運(yùn)營(yíng)效率。奉賢區(qū)質(zhì)量系統(tǒng)建模軟件比較
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