“大學的很多成果往往是好看不好吃的‘青蘋果’，船舶智能化改造像我們工研院這樣一個平臺，能夠把你的成果拿過來，組織一批專業化工程化的隊伍進行產業化，這是一個把‘青蘋果’變成‘紅蘋果’的過程。”邵新宇曾形象地解釋了工研院眼中的“蘋果論”。當年的“紅蘋果”，如今變成了一棵棵扎根于松山湖的“蘋果樹”。小豚智能主要負責人耿濤，就是在這里完成了從“學者”到“創業者”的轉變。2016年2月，“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”獲批“廣東省創新團隊”，隨后在工研院的引進下，到松山湖開啟創業之旅。小豚智能向與會機構展示了公司未來5年的發展目標和財務數據，并圍繞融資資金配比進行細節說明。天津船舶智能化改造市場報價

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優勢也進一步輻射至海洋領域。“我們本質上是一家做無人駕駛的軟件公司。船舶智能化改造 ”在位于東莞松山湖的研發中心內，東莞小豚智能技術有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經理、聯合創始人耿濤給出了他對企業的定位，“我們主要為下游企業提供水面無人駕駛的解決方案，重要產品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等。”透過小豚智能研發中心內的一整面專利證書墻不難看到，在無人駕駛領域的技術創新優勢，是推動這家初創企業每年營收均實現兩倍以上正增長的動能。武清區船舶智能化改造操作總經理耿濤在《船舶輔助駕駛系統》的報告中介紹了海洋開發、船舶的智能化和綠色化。

經中國船協組織審查，共26家船舶工業企業的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統”產品（品牌：小豚智）入選船舶工業“強鏈品牌”產品目錄。船舶智能化改造 東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；支撐一批行業帶頭企業形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產品。

黃埔海關技術中心調研兩院一城，簽署合作備忘4月22日，黃埔海關技術中心邱傅彬書記、黃斌玉副主任等一行調研兩院一城，即廣東華中科技大學工業技術研究院（以下簡稱：工研院）、廣東省智能機器人研究院（以下簡稱：廣智院）和華科城，就實現資源優化整合，共建實驗室，打造行業標準，提高檢驗檢測、資質認證、咨詢培訓等服務能力，聯合助力企業提升國際化經貿競爭力等方面展開深入調研和交流。船舶智能化改造 參觀工研院、工研院無人艇實驗室、廣智院小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件。

“創智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了航行試驗。船舶智能化改造該船總長55米，入級中國船級社，采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。東莞小豚智能技術有限公司是國內的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件；支撐一批行業企業形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產品。船舶智能化改造，小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術手段，構建船舶數據流動的基礎架構。無人船船舶智能化改造技術參數

總經理耿濤帶領公司各部門負責人共同參加了這個新里程碑的重要儀式。天津船舶智能化改造市場報價

珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產品靜態展示現場，與公司CEO耿濤博士進行了親切交流。詢問了小豚智能的發展現況和技術優勢，當了解到小豚的創始人是80后時，書記對小豚寄予厚望，認為小豚的團隊既有豐富的經驗又有勇于創新的精神，未來發展前景廣闊，大有可為。船舶智能化改造，本次實戰演練針對河道湖泊水域環境監測及水域活動救援打撈，聯合企業科技優勢開展了實戰演練。在香洲區常態化水域開展環境監測的同時，利用無人船技術進行了動態化、智能化巡邏監測，在發生水上娛樂賽事突群體性發落水事件時，快速有效地開展了應急救援，保障了人民生命安全。天津船舶智能化改造市場報價