經中國船協組織審查，共26家船舶工業企業的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統”產品（品牌：小豚智）入選船舶工業“強鏈品牌”產品目錄。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；船舶智能化改造支撐一批行業帶頭企業形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產品 。公司相關負責人就大家關心的問題一一進行解答， 不少媒體記者還現場體驗了該公司無人船遠程操控系統。房山區國產船舶智能化改造

無人船艇可以用于海洋探測和科學研究，包括對海洋污染物的監測、對海洋生態系統的調查、對海洋地質地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優點，因此在海洋科學研究中具有廣泛的應用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流，例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。相比傳統船只，無人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應復雜的環境和條件，提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發和利用海洋能源的開發和利用是未來發展的重要方向之一，而無人船艇可以在這方面發揮重要作用。昌平區船舶智能化改造技術參數小豚車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產業園，車間總施工面積1519.05平方米。

船舶智能化改造將呈現出更加多元化和個性化的發展趨勢。隨著技術的不斷創新和市場的不斷變化，智能化船舶將逐漸實現定制化設計，根據不同航線和運輸需求進行差異化配置。同時，智能化改造將更加注重環保和可持續發展，推動船舶采用更加環保的能源和材料，降低排放和污染。此外，隨著物聯網、云計算等技術的普及應用，智能化船舶將實現與其他交通工具和基礎設施的互聯互通，構建更加智能、高效的交通網絡。這些未來發展趨勢將為船舶智能化改造帶來更加廣闊的發展空間和無限可能。

這是首先提出“全自主無人艇”概念的團隊。船舶智能化改造當時，國內無人艇技術研究仍處于初級階段，他們便決定要將理論研究轉化為實際應用，實現產業化。為繼續推進技術研發與項目落地，五年間，團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”，并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”，可用于常規的無人船(艇)試驗。2021年，小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術發明獎一等獎，是東莞市近10年來牽頭獲得該獎項。目前，小豚智能已晉升為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。 小豚智能技術總經理耿濤博士為大家帶來《人工智能與無人自主駕駛》的主題分享，船舶智能化改造。

船舶智能化改造不僅是對傳統航運模式的革新，更是對未來海洋經濟的深遠影響。隨著科技的不斷進步，智能化技術正逐漸滲透到船舶的每一個角落，從航行控制到貨物管理，從安全保障到環保監控，無一不體現出智能化改造的力量。這種改造不僅提高了船舶的運行效率，降低了運營成本，更重要的是，它極大地提升了航運業的整體競爭力。智能化船舶能夠更好地適應復雜多變的海洋環境，應對各種突發情況，確保航運安全。同時，智能化改造還有助于推動航運業的綠色發展，減少污染排放，保護海洋生態環境。可以說，船舶智能化改造正帶領著航運業走向一個更加高效、環保、安全的未來。動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等教育產品，以及水產養殖無人船等系列產品。一體化船舶智能化改造誠信合作

小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團隊。國內無人艇技術研究仍處于初級階段。房山區國產船舶智能化改造

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運行模式，也對船員培訓和職業教育產生了深遠的影響。隨著智能船舶系統的復雜性和先進性的不斷提高，船員需要掌握更多的知識和技能來適應新的工作環境。因此，船舶智能化改造推動了船員培訓內容的更新和升級，增加了與信息技術、自動化技術、人工智能技術等相關的課程，以培養具備高度專業技能和素養的新時代船員。同時，這也促進了船舶職業教育體系的完善和發展，為航運業培養更多高素質、高技能的人才。房山區國產船舶智能化改造