5月27日，由清華大學公共管理學院院長助理、跨界創新研究中心主任劉輝帶隊，清華大學科研院所骨干創新能力培訓研修班一行40余人蒞臨小豚智能調研交流和專題學習。上午，小豚智能總經理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告;下午，研修班現場參觀了小豚智能研發基地，了解無人船相關技術與產品研發應用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告，講述無人艇發展歷程并結合廣東省人工智能當前應用現狀與發展提出見解，小豚智能副總王貽輝向研修班學員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執勤（遠程操控）應用場景等。船舶智能化改造，小豚智能研制具備多源異構信息采集功能的智能網關裝置。天津船舶智能化改造調試

船舶智能化改造將呈現出更加廣闊的發展前景。隨著科技的不斷進步和創新，未來船舶將更加智能化、自動化和環保化。我們可以預見，未來的船舶將具備更強的自主決策能力，能夠應對各種復雜情況和突發事件。同時，船舶的能源利用將更加高效環保，通過采用新能源和節能技術，實現低碳、零排放的目標。此外，隨著物聯網、云計算等技術的廣泛應用，未來的船舶還將實現與其他交通工具的互聯互通，構建更加智能、高效的水上交通網絡。這些未來展望不僅展現了船舶智能化改造的巨大潛力，也為航運業的未來發展指明了方向。江蘇船舶智能化改造聯系方式動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等教育產品，以及水產養殖無人船等系列產品。

出席本次活動的嘉賓有：廣東省智能機器人研究院人才培訓服務中心運營總監黃澤坤、廣東華中科技大學工業技術研究院科創服務中心負責人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術有限公司總經理耿濤博士在會上為大家帶來《人工智能與無人自主駕駛》主題分享，新佰人機器人、福海、中創盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業負責人參加了本次活動，船舶智能化改造廣智院和工研院的相關負責人和同事熱情地接待了大家。 

船舶智能化改造將呈現更加廣闊的發展前景。隨著科技的持續進步和應用范圍的不斷擴大，智能化船舶將變得更加智能、高效、環保和安全。未來的智能化船舶將能夠實現更加精確的航行控制和貨物管理，提供更加個性化、高質量的服務。同時，智能化改造還將推動航運業與其他領域的深度融合，形成更加智能化、高效化的交通運輸體系。在全球化和數字化的大背景下，船舶智能化改造將為航運業帶來更多的機遇和挑戰，推動航運業向著更加智能化、綠色化的方向發展。我們有理由相信，未來的航運業將在智能化改造的推動下迎來更加美好的明天。小豚智能以其專業的技術團隊，為船舶智能化改造提供支持。

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運營模式和技術架構，也對航運業人才培養提出了新的挑戰和機遇。隨著智能化技術的應用和普及，航運業需要更多具備數字化、智能化技術知識和實踐經驗的人才來支撐行業的發展。因此，航運企業應加大對人才培養的投入，加強與高校、研究機構的合作，共同培養一批懂技術、善管理的專業人才。同時，航運企業還應加強對現有員工的培訓和轉型，提升他們的技能水平和適應能力，以適應智能化改造帶來的變化。通過人才培養和隊伍建設，航運業將能夠更好地應對智能化改造帶來的挑戰，實現更加穩健、可持續的發展。船舶智能化改造選擇小豚智能，共繪智慧航運新藍圖。重慶一體化船舶智能化改造

船舶智能化改造的過程中，小豚智能以其用戶友好的界面贏得了一致好評。天津船舶智能化改造調試

盡管船舶智能化改造帶來了諸多優勢，但也面臨著一些挑戰。首先，智能化技術的研發和應用需要大量的資金投入，對于一些規模較小的航運企業來說，可能難以承擔。其次，智能化改造涉及到船舶的設計、建造、運營等多個環節，需要各方面的緊密協作，實現難度較大。此外，智能化船舶的數據安全和隱私保護問題也需要引起足夠重視。針對這些挑戰，航運業需要采取積極的應對策略。一方面，相關部門可以加大對智能化改造的資金支持和政策扶持，降低企業的改造成本；另一方面，航運企業可以加強與其他領域的合作，共同推動智能化技術的研發和應用；同時，還需要加強數據安全和隱私保護措施的制定和實施，確保智能化改造的順利進行。天津船舶智能化改造調試