創智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗。該船總長55米，入級中國船級社采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能在交流會上發布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統CYBERPILOT”，該系統能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺，包括執行層、控制層、規劃層、感知層、人機交互系統等。并且具備了模塊化部署能力，通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統。智能化改造后的船舶，能自主調整航行狀態以適應海況。吉林船舶智能化改造技術指導

船舶智能化改造，正以其深遠的影響力，帶領著航運業走向革新的新紀元。在科技的推動下，傳統船舶的局限性日益顯現，而智能化改造則為航運業帶來了前所未有的發展機遇。通過集成先進的人工智能、物聯網和大數據技術，智能化船舶得以更精確地感知外部環境，預測潛在風險，并作出快速而準確的響應。這不僅明顯提升了船舶的安全性和運營效率，更在降低成本、優化資源配置等方面展現出巨大的潛力。隨著智能化改造的深入推進，航運業將迎來更加高效、環保、智能的新時代，為全球經濟發展注入新的活力。銷售船舶智能化改造銷售價格小豚智能的定制化服務，滿足不同船舶的個性化智能化改造需求。

11月22日，GUSC2023無人系統大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市人民**聯合主辦，是集“會、展、賽、戰”等多元形式，以國際性、專業性、無人系統技術創新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰法一第二屆全國無人系統實景應用演練“無人系統之夜”等系列活動。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的“無人戰法一全國無人系統實景應用演練“無人系統燈光秀”等活動，展示了自主研發的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品為水域巡邏、安防執勤、文旅演藝等行業應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統之夜”中獲第四屆無人系統行業金翼獎。

船舶智能化改造將呈現出更加多元化和個性化的發展趨勢。隨著技術的不斷創新和市場的不斷變化，智能化船舶將逐漸實現定制化設計，根據不同航線和運輸需求進行差異化配置。同時，智能化改造將更加注重環保和可持續發展，推動船舶采用更加環保的能源和材料，降低排放和污染。此外，隨著物聯網、云計算等技術的普及應用，智能化船舶將實現與其他交通工具和基礎設施的互聯互通，構建更加智能、高效的交通網絡。這些未來發展趨勢將為船舶智能化改造帶來更加廣闊的發展空間和無限可能。船舶智能化改造，選擇小豚智能，共創智慧航運新篇章。

正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員，在科研崗位上積極發揚著“釘釘子精神”，他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發了無軸推進器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列產品線和品牌，研發生產的小豚智測和小豚智教應用解決方案等系列產品在教育、環保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用，真正實現了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協同、機艇協同成果，曾被央視新聞等媒體報道。無人船艇從學術到技術，從技術到產品，都是有差距的。耿濤和團隊在將課本上深奧、先進的理論知識應用到實際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度，讓其水跡呈直線走動，耿濤積極發揮黨員的示范作用，帶領團隊通過大量的理論研究和實操，成功將先進控制理論技術應用到無人船，解決了大量的工程問題。產品從設計、裝配、測試到應用，每一步都凝結了耿濤及同事們集體智慧的結晶。船舶智能化改造，推動了航運業的綠色轉型。平谷區船舶智能化改造現價

小豚智能的智能化改造方案，為船舶帶來了前所未有的變革。吉林船舶智能化改造技術指導

東莞小豚智能技術有限公司為船舶智能化改造提供了豐富多樣的產品與服務。其關鍵產品包括河豚、江豚、海豚系列無人船平臺，這些無人船平臺具有高度的自主性和靈活性，能夠適應不同的應用場景和任務需求。例如，在水域巡邏、安防執勤等領域，無人船可以代替人工進行長時間、高韌度的巡邏任務，提高工作效率和安全性。此外，小豚智能還研發了小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件，為船舶的智能化改造提供了關鍵的技術支持。在服務方面，小豚智能擁有一支專業的技術團隊，能夠為客戶提供從方案設計、系統集成到安裝調試、售后維護的一站式服務。無論是新建船舶的智能化配置，還是現有船舶的升級改造，小豚智能都能夠根據客戶的具體需求，量身定制個性化的解決方案，確保船舶智能化改造的順利實施和穩定運行。吉林船舶智能化改造技術指導