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來源: 發布時間:2025-04-09

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無人船的發展離不開法律法規的支持和規范。隨著無人船在各個領域的應用日益普遍,相關的法律法規也需要不斷完善和更新。一方面,需要制定嚴格的監管措施和標準,確保無人船的安全性、可靠性和合規性。這包括無人船的設計、制造、使用和維護等各個環節的監管,以及對其航行行為、數據處理和通信等方面的規范。另一方面,還需要明確無人船的權利和義務,保護各方的合法權益。例如,無人船在海上作業時需要遵守航行規則、保護漁業資源等。此外,加強國際合作也是推動無人船法律法規完善的重要途徑。通過共同制定國際標準和規范,可以促進各國之間的交流和合作,推動無人船技術的全球發展。江蘇智慧海洋無人船價格2021年,小豚智能獲年度廣東省技術發明獎一等獎,是東莞近10年來獲得該獎項。船舶智能化改造。

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目前,松山湖已吸引各類人才近10萬名,包括人才68名、省“珠江人才計劃”人才12名、市創新創業人才95名、市特色人才299名,入選國家雙創示范基地。船舶智能化改造 為探尋這片創新高地的創新創業創富密碼,近期,松山湖科教局聯合南方日報展開為期數月的深度走訪調研,在松山湖及大朗、黃江、寮步、東坑、大嶺山、橫瀝、石排、茶山、石龍、企石等松山湖科學城及功能區各鎮范圍內對話各領域創業者,以他們的精彩經歷,解碼松山湖全要素、全鏈條創新生態系統支撐下的高質量發展路徑。小豚智能作為國內先進的水面無人駕駛解決方案提供商,從創立之初到現在已經四年了。

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正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員,在科研崗位上積極發揚著“釘釘子精神”,他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發了無軸推進器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c,打造了江豚、河豚、海豚等多系列產品線和品牌,研發生產的小豚智測和小豚智教應用解決方案等系列產品在教育、環保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用,真正實現了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協同、機艇協同成果,曾被央視新聞等媒體報道。無人船艇從學術到技術,從技術到產品,都是有差距的。耿濤和團隊在將課本上深奧、先進的理論知識應用到實際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度,讓其水跡呈直線走動,耿濤積極發揮黨員的示范作用,帶領團隊通過大量的理論研究和實操,成功將先進控制理論技術應用到無人船,解決了大量的工程問題。產品從設計、裝配、測試到應用,每一步都凝結了耿濤及同事們集體智慧的結晶。小豚智能船舶智能化改造作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,亮相GUSC2023無人系統大會。遼寧智慧農業無人船招商

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