打通“技術-市場”路徑后，小豚智能研發的無人船相關產品和技術相繼在教育、環保、船舶、測繪、應急等多類市場投入應用。“比如面向智慧漁業、海洋牧場等水產養殖應用場景，我們開發了水產無人船系列，為水產業提供智能化養殖裝備，促進漁業從過度依賴人工向以機器為主轉變，從主觀經驗判斷向大數據智能決策轉變。”耿濤表示。“隨著車、船等運載工具的電動化、智能化趨勢不斷加強，未來無人駕駛技術在水上場景的應用將更加普及。”耿濤表示，隨著無人船舶行業市場需求持續提升，“東莞智造”也有望進一步賣向全國乃至國際市場。小豚無人船噴水推進器船舶推進器，它的作用是將船舶動力裝置提供的。廣東水文測量無人船艇哪家強

  隨著技術的不斷進步和應用的不斷拓展，無人船艇將會在未來發揮更加重要的作用。未來發展趨勢包括：技術創新：隨著人工智能、物聯網、5G等技術的不斷發展，無人船艇的自主決策和導航系統將會更加可靠。應用拓展：隨著環保、救援、運輸等領域的需求增長，無人船艇的應用領域將會更加多。

  法規完善：隨著無人船艇的應用越來越多，相關的法規和規范將會逐步完善，為無人船艇的發展提供更好的保障。

  總之，無人船艇是未來航海的新篇章，它們將會在各個領域發揮重要作用，為人類帶來更多福祉。同時，我們也需要關注無人船艇面臨的挑戰和問題，加強技術創新和應用拓展，推動無人船艇的健康發展。 遼寧輔助駕駛系統無人船艇有哪些無人船艇的自動化水平不斷提高，降低了人為錯誤的風險。

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優勢也進一步輻射至海洋領域。“我們本質上是一家做無人駕駛的軟件公司。”在位于東莞松山湖的研發中心內，東莞小豚智能技術有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經理、聯合創始人耿濤給出了他對企業的定位，“我們主要為下游企業提供水面無人駕駛的解決方案，重要產品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等。”透過小豚智能研發中心內的一整面專利證書墻不難看到，在無人駕駛領域的技術創新優勢，是推動這家初創企業每年營收均實現兩倍以上正增長的動能。

無人船艇對于特殊水域有著出色的適應性。在淺灘、沼澤等人類難以到達的水域，無人船艇憑借其小巧靈活的身形和特殊的船體設計，可以輕松穿梭其中。它無需考慮水深對船員和大型船艇的限制，能夠深入這些區域進行水質監測、生物調查等工作。在一些水流湍急、環境復雜的江河中，無人船艇的自主航行和智能避障功能發揮重要作用，能夠穩定地在湍急水流中執行任務，而不會受到人為操作失誤的影響。在高海拔湖泊等惡劣氣候條件下，無人船艇也能憑借其良好的抗風、抗寒性能，正常開展工作，為這些特殊水域的研究和開發提供了有力支持。小豚智能無軸推進器適用于各種沖浪板，水下推力設備，水下輔助動力，無人船推進等場景。

2020年，東莞小豚智能技術有限公司憑借“全自主無人艇關鍵技術及裝備”項目，榮獲松山湖創新創業大賽總決賽特等獎；2021年，其全自動無人艇亮相第八屆中國（上海）國際技術貿易會，向參展嘉賓們展現松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年積累醞釀，專注于無人艇領域自主研發，小豚智能在近年取得多份亮眼成績。近日，小豚智能正式搬遷入駐松山湖國際創新創業社區（下稱“社區”），希望立足新平臺加速匯集科創資源，開啟發展的全新征程。從0到1開疆土研發成果填補國內無人技術領域空白小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統CYBERPILOT”能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺。遼寧輔助駕駛系統無人船艇有哪些

創智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制。廣東水文測量無人船艇哪家強

耿濤表示，前身為廣東省創新科研團隊--全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊的小豚智能，目前在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面已突破了一批共性技術和功能部件，擁有各類知識產權40余件。然而，實現技術創新只是第一步。背靠東莞這座制造業重鎮，進一步為小豚智能將創新技術從實驗室帶向市場提供了“變現路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區的供應鏈和營商環境。”據悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發場地和1600平方米的生產場地，其中硬件設備制造主要外包給合作廠商負責。“（制造商）多得是，上下游企業都有。”耿濤表示。廣東水文測量無人船艇哪家強