鋼球扭力限制器的工作原理:采用精密彈簧控制臨界扭矩,可以達到非常精確的扭矩值。相同尺寸的產品可以用不同的內置彈簧替換,以確定不同的滑動扭矩。一端是軸,一端是驅動器的安裝,也可以根據客戶要求配備聯軸器,以方便客戶的軸-軸聯動。當設備過載時,驅動端首先停止,活動端空轉。然而,在鋼球類型過載時,扭力限制器可以軸向移動,給出位移量,并且在其旁邊設置接近開關以檢測該位移以給出信號。輸出,報警或停止電動機,實現全自動化。移除過載后,復位模式為單個位置(或根據需要多個點)復位。滾柱式扭力限制器具有結構緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長等特點。TSCL扭力限制器廠家電話
使用一個機械式力矩限制器就能很快地切斷電機和主軸間的連接,從而消除慣性力的破壞作用。對于普通機械,包括輸送器的傳動裝置,辦公機械和各種儀器儀表,象剪銷安全聯軸器和摩擦離臺器這類機械式力矩限制器都能提供良好的安全保護作用。但是,它們仍無法適應機床等高性能設備的要求。所面臨的一個問題是:普通的離臺器和聯軸器將扭矩和偏差都傳遞給被保護軸。在特殊的匣用中,還有一些其它問題。然而,安全聯軸器是一種新型的機械式扭矩限制器,它能克服上述的傳統問題。安全聯軸器較適于保證高速、高精度的驅動裝置免遭過載破壞。這種聯軸器不是普通扭矩限制器的精制,而是為了滿足某些具體要求,與機床制造商臺作特意設計的產品。具有安全聯軸器的保護裝置價格也較低。廣東模切機分割器用扭力限制器批發商摩擦式扭力限制器屬傳統的磨擦式扭力限制器,相對于其他形式扭力限制器,價格較為經濟、實惠。
昕德教你滾柱式扭矩限制器選擇方法:
1、由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩.如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關電機所產生扭矩的1.5~2倍.
2、請選擇扭矩范圍和內徑范圍足夠的扭力限制器.由設在摩擦片間的中心構件厚度,決定正確的軸套長度.軸套的選擇不可大于中心構件的寬度,中心構件的最大厚度見表(最大)值.自動復位功能,消除過載后,重新啟動驅動機便可自動復位;維一位置復位功能,確保過載后的位置度或重復位置度;扭矩簡單易調且易讀,只需旋動調整螺母,再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調至設定值;配有標準的過載檢測傳感器,通過使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號,可用于啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關閉驅動機。
可應用范圍:印刷機械、包裝機械、制冷設備、自動化生產線、輸送機行業等。
結構特點
1、使用有專利權的有特殊彈性曲線的碟形彈簧;
2、打滑力矩的設置精度高,重復精度高;
3、無齒隙力矩傳遞4、連接法蘭帶滾珠軸承;
5、打滑部件表面熱處理,工作壽命長;
6、軸和軸套之間用脹緊套連接,保證無反轉齒隙;
7、可配合其它聯軸器用于軸與軸之間的連接。
扭力限制器特點和用途如下分析:1、轉矩控制的范圍寬,控制精度高。轉矩與激磁電流在相當廣的范圍內成正比,能完善、簡化進行傳遞轉矩的控制,可用作線性調節元件。2、具有恒轉矩性,轉矩只取決于激磁電流的大小,而與主、從動側的相對轉矩無關,具有定轉矩性,其靜轉矩與動轉矩相同。3、在同滑差無關的情況下能夠傳遞一定的轉矩,無沖擊,振動,無噪音,運轉平穩,可用于工作頻率較高的場合。4、消耗電力少,控制電力也少,斷開激磁電流時的剩余轉矩很小,斷開性能良好,空轉時完全無發熱現象,轉矩的穩定性能好,可用于精確控制。5、結構簡單,體積小,質量小,磁粉不用油數干式的,容易維護,磁粉具有耐氧化性,耐熱性好,壽命長,可靠性高。將從動部分固定,轉矩變為對轉動部分的制動轉矩,即可成為磁粉式聯軸器,還可成為磁粉負載起。扭矩限制器軸套的選擇不可大于中心構件的寬度。
聯軸器的扭矩計算公式
聯軸器的扭矩計算公式選擇聯軸器的主要依據是傳遞的最大扭矩,傳遞的最大扭矩應小于或即是許用扭矩值,最大扭矩的確定應考慮機器制動所需加減速扭矩和過載扭矩,安全聯軸器。
但是往往由于在設計時資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定,此時可按計算扭矩選用。即計算扭矩不超過許用扭矩值。
計算扭矩Tc可用下式求出:Tc=KTT=9550×Pw/n=7020×PH/n式中T=理論扭矩N.mK---工作情況系數,可參考JB/ZQ4383-86《聯軸器的載荷分類及工作情況系數》選用,通常1﹤K﹤5。Pw---驅動功率;Kw;PH---驅動功率:馬力n----轉速rpm選用聯軸器有關的系數(K值)。 上海昕德傳動機械有限公司是國內生產扭力限制器的骨干企業。鄭州TC帶鏈條鏈輪扭力限制器
AQ扭力限制器廣泛應用于制藥機械、壓力機自動送料機構、食品包裝機械、灌裝機械、印刷機械。TSCL扭力限制器廠家電話
扭力限制器是起重機重要的部分,雖然弓形扭力限制器結構簡單,但不定期維護對扭力限制器的檢測精度也會產生一定的影響。下文就來具體看看有哪些影響。1、在弓形扭力限制器上,微動開關防水性能差,經常誤動作,塔吊駕駛員更換怕麻煩,擅自拆除其電氣線路,扭力限制器失去了安全保護功能。2、由于微動開關日曬雨淋,部件老化,以致動作不靈活,不可靠,扭力限制器形同虛設。3、塔吊駕駛員不勤檢查,勤保養,沒有發現扭力限制器存在的隱患。4、未對塔吊扭力限制器進行定期檢測校驗。使用單位必須制定塔吊使用制度,規定其定期校驗周期。5、維修工人對扭力限制器的技術要求吃不透,更有甚者認為變幅小車自動換速功能可有可無;調試時,起重量誤差大,幅度速度快,慣性大,幅度誤差大,則力矩誤差更大。TSCL扭力限制器廠家電話