YOKE超級(jí)安全內(nèi)置卡簧焊接吊點(diǎn)公制8-0575鍛造合金鋼
一、產(chǎn)品定位與設(shè)計(jì)
YOKE 8-0575系列是專為重工業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)的180度旋轉(zhuǎn)焊接吊點(diǎn),采用鍛造合金鋼(AISI航空級(jí)鉻鉬合金)制造,經(jīng)淬火+回火處理,抗拉強(qiáng)度達(dá)1200MPa以上,安全系數(shù)為4:1(符合歐盟EN1677-1標(biāo)準(zhǔn))。其優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)置彈簧卡簧結(jié)構(gòu),支持吊環(huán)在0°-180°范圍內(nèi)任意角度鎖定,避免吊裝過(guò)程中的意外旋轉(zhuǎn)或震動(dòng)噪音,同時(shí)底座采用寬面焊接設(shè)計(jì),確保與鋼板、機(jī)械框架等母材的度融合。
二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)
全域角度自適應(yīng)與降噪
彈簧卡簧設(shè)計(jì)使吊環(huán)可固定在任意角度,適應(yīng)傾斜、側(cè)向等復(fù)雜吊裝場(chǎng)景,并有效降低震動(dòng)噪音,提升操作精細(xì)度。
三重安全驗(yàn)證體系
極限負(fù)載測(cè)試:每件產(chǎn)品以2.5倍工作極限荷載(WLL)進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)證,變形量嚴(yán)格控制在1%以內(nèi)。
動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試:批次樣本通過(guò)1.5倍WLL的20,000次循環(huán)測(cè)試,確保抗疲勞性能超越ASME B30.26標(biāo)準(zhǔn)。
探傷檢測(cè):100%磁粉探傷+光譜分析,杜絕內(nèi)部裂紋與冶金缺陷。
防腐與焊接兼容性
表面采用達(dá)克羅(Dacromet)涂層,抗鹽霧腐蝕壽命超10年,支持海上平臺(tái)等高濕高鹽環(huán)境;底座設(shè)計(jì)適配S355J2+N低合金鋼焊接,提供專業(yè)焊接工藝指導(dǎo)。
三、規(guī)格參數(shù)與型號(hào)選型
下表列出8-0575系列主力型號(hào)的關(guān)鍵參數(shù)1:
型號(hào) 工作載荷極限 主要尺寸(mm) 凈重(kg) 適配場(chǎng)景
8-0575-015 1.5噸 A=64, B=31, H=39 0.32 小型儀器、輕型設(shè)備吊裝
8-0575-025 2.5噸 A=74, B=39, H=47 0.49 農(nóng)用機(jī)械、物流貨柜
8-0575-040 4.0噸 A=84, B=40, H=52 0.67 風(fēng)電葉片、中型機(jī)床
8-0575-067 6.7噸 A=110, B=60, H=72 1.71 卡車(chē)底盤(pán)、鋼梁吊運(yùn)
8-0575-100 10.0噸 A=122, B=70, H=71 2.45 橋梁預(yù)制件、港口設(shè)備
8-0575-160 16.0噸 A=180, B=92, H=106 6.33 礦山機(jī)械、重型反應(yīng)罐
? 注:全系列支持-40℃低溫環(huán)境,焊接前需預(yù)熱至100℃(低溫工況)。
四、行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景
風(fēng)電工程:6.7噸型號(hào)(8-0575-067)用于風(fēng)機(jī)塔筒分段吊裝,角度鎖定功能在強(qiáng)風(fēng)中提升定位效率30%。
船舶修造:10噸級(jí)吊點(diǎn)(8-0575-100)適配甲板焊接,通過(guò)ABS、DNV等海事認(rèn)證,日均作業(yè)超500次。
建筑施工:16噸型號(hào)(8-0575-160)承載橋梁預(yù)制件高空吊裝,寬面底座設(shè)計(jì)降低焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)力。
汽車(chē)制造:2.5噸吊點(diǎn)(8-0575-025)固定生產(chǎn)線模具,彈簧卡簧避免震動(dòng)導(dǎo)致的精度偏差,誤差≤±0.5°。
五、質(zhì)控體系與全球認(rèn)證
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):通過(guò)ISO 9001、EN1677-1、ASME B30.26認(rèn)證,并獲DNV、ABS等機(jī)構(gòu)型式認(rèn)可。
全流程追溯:每件產(chǎn)品刻印批次號(hào),支持在線查詢磁粉探傷報(bào)告與光譜分析數(shù)據(jù)。
結(jié)語(yǔ)
YOKE 8-0575系列以180度智能角度鎖定、5:1安全冗余設(shè)計(jì)及全場(chǎng)景焊接兼容性,成為重工業(yè)吊裝領(lǐng)域的革新方案。其彈簧卡簧結(jié)構(gòu)兼顧靈活性與穩(wěn)定性,而三重測(cè)試體系(靜態(tài)/動(dòng)態(tài)/探傷)與長(zhǎng)效防腐涂層(達(dá)克羅)則確保從極地工程到高頻產(chǎn)線的“零妥協(xié)”安全表現(xiàn)。