智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪聲主要源于軸承、軸以及傳動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)。首先,應(yīng)選用高精度、低摩擦系數(shù)的軸承,并確保其安裝正確且潤(rùn)滑良好。定期檢查和更換潤(rùn)滑油,可有效減少軸承磨損產(chǎn)生的噪聲。對(duì)于軸與其他部件的連接,采用柔性聯(lián)軸器,以緩沖振動(dòng)傳遞。對(duì)傳動(dòng)皮帶或鏈條,定期調(diào)整其張緊度,避免因松弛或過(guò)緊產(chǎn)生額外噪聲。此外,對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)行加固處理,增加其剛性,減少因機(jī)殼振動(dòng)而放大的噪聲。通過(guò)這些措施,可明顯降低風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪聲,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!合理規(guī)劃冷卻塔位置,遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū)域。江蘇空分機(jī)噪聲治理方案
生產(chǎn)車間噪聲治理涉及到多學(xué)科的知識(shí)與技術(shù)融合。從聲學(xué)原理角度,要深入理解噪聲的產(chǎn)生、傳播和衰減規(guī)律,才能制定出科學(xué)合理的治理方案。例如,根據(jù)聲波的反射、折射和干涉原理,設(shè)計(jì)出有效的吸音和隔音結(jié)構(gòu)。在材料科學(xué)方面,不斷研發(fā)新型的降噪材料,如納米吸音材料,其具有極高的比表面積,能更高效地吸收噪聲能量。同時(shí),機(jī)械工程技術(shù)在設(shè)備降噪中也發(fā)揮著重要作用,如對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、傳動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)等都能減少噪聲產(chǎn)生。此外,電子技術(shù)可用于噪聲監(jiān)測(cè)與控制設(shè)備的研發(fā),如高精度的噪聲傳感器和智能控制的消聲系統(tǒng)。只有將這些多學(xué)科的知識(shí)與技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái),才能在生產(chǎn)車間噪聲治理領(lǐng)域取得更好的效果,為員工創(chuàng)造一個(gè)安靜舒適的工作環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!江蘇風(fēng)冷熱泵機(jī)組噪聲治理收費(fèi)環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,控制其運(yùn)行噪聲大小。
生產(chǎn)車間的管道系統(tǒng)也是噪聲傳播的重要途徑,在噪聲治理中不容忽視。例如在化工生產(chǎn)車間,各種管道輸送液體或氣體時(shí)會(huì)產(chǎn)生流體噪聲。對(duì)于管道噪聲的治理,首先可在管道的連接部位采用柔性連接,如橡膠軟接頭,減少因管道振動(dòng)傳遞而產(chǎn)生的噪聲。其次,在管道外壁包裹吸音材料,如玻璃纖維吸音氈,它能有效吸收管道輻射出的噪聲能量。對(duì)于一些壓力較高、流速較快的管道,可在管道內(nèi)部設(shè)置消聲元件,如擴(kuò)張式消聲器或微孔板消聲器,通過(guò)改變管道內(nèi)的聲學(xué)結(jié)構(gòu),使聲波在傳播過(guò)程中相互干涉、抵消,從而降低噪聲。此外,在管道布局時(shí),應(yīng)盡量避免與其他設(shè)備或結(jié)構(gòu)發(fā)生共振現(xiàn)象,可通過(guò)調(diào)整管道的支撐間距和支撐方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。合理規(guī)劃管道走向,減少不必要的彎頭和變徑,降低流體流動(dòng)阻力,也有助于減少噪聲的產(chǎn)生。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!
對(duì)于現(xiàn)有高噪聲設(shè)備,進(jìn)行技術(shù)改造是降低噪聲的重要手段。以風(fēng)機(jī)為例,可對(duì)其葉片進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化。調(diào)整葉片的形狀、角度和厚度,使其在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,減少氣流在葉片表面的紊流和分離現(xiàn)象,從而降低風(fēng)噪。此外,對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)行加固處理,增加其厚度和剛性,減少因機(jī)殼振動(dòng)而放大的噪聲。同時(shí),在風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口安裝消聲器,根據(jù)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓和噪聲頻率特性定制合適的消聲結(jié)構(gòu),如采用抗性消聲器與阻性消聲器相結(jié)合的方式,有效降低氣流噪聲,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安建筑立面聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),既滿足美觀又降低城市街道噪聲反射。
生產(chǎn)車間噪聲治理的技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。隨著科技的不斷進(jìn)步,新的噪聲治理技術(shù)不斷涌現(xiàn)。例如,有源噪聲控制技術(shù),它通過(guò)產(chǎn)生與噪聲聲波相位相反的聲波,使兩者相互抵消,從而達(dá)到降噪的目的。這種技術(shù)在一些低頻噪聲治理領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),可應(yīng)用于大型空調(diào)機(jī)組、變壓器等設(shè)備的噪聲控制。另外,智能材料在噪聲治理中的應(yīng)用也日益廣。如形狀記憶合金制成的減震器,它能根據(jù)環(huán)境溫度和振動(dòng)情況自動(dòng)調(diào)整自身的剛度和阻尼,實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的減震降噪效果。企業(yè)應(yīng)積極關(guān)注這些新技術(shù)的發(fā)展,適時(shí)引進(jìn)和應(yīng)用,提升自身生產(chǎn)車間的噪聲治理水平。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!選用低噪設(shè)備,從源頭削減車間噪聲。江西排風(fēng)機(jī)噪聲治理收費(fèi)
環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!在風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)壁裝吸音材料,吸收反射噪聲。江蘇空分機(jī)噪聲治理方案
措施是給壓縮機(jī)加裝隔聲罩或制隔聲間,以阻止噪聲的傳播。這是因?yàn)橛孟暣胧o(wú)法控制輻射噪聲和機(jī)電噪聲。在空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲下降10~20dB(A)以后,機(jī)殼的輻射噪聲將變?yōu)橹饕曉础?duì)于小型移動(dòng)式空壓機(jī)常采用隔聲罩的控制措施;對(duì)于大型或多臺(tái)數(shù)空壓機(jī)可在機(jī)房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果,通常在其內(nèi)附設(shè)吸聲層。如果隔聲罩內(nèi)沒(méi)有吸聲材料,那么,噪聲源通過(guò)鋼板連續(xù)反射而不被吸收,罩內(nèi)將形成一個(gè)混響場(chǎng),導(dǎo)致罩內(nèi)聲級(jí)增大。材料的吸聲系數(shù)越大,它的吸聲能力就越好,吸聲系數(shù)隨頻率、厚度以及密度而變化。隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問(wèn)題,通常在隔聲體上設(shè)置進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設(shè)備要考慮維修的方便性,設(shè)置隔聲門(mén)和觀察窗,方便拆卸,并且注意在裝后保證接縫處嚴(yán)密。隔聲門(mén)、隔聲窗、進(jìn)氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果,隔聲罩的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足:隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成,如薄金屬板;處理好門(mén)、窗、洞口等隔聲薄弱環(huán)節(jié);內(nèi)壁做強(qiáng)吸聲處理,選擇合適的吸聲材料。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入罐內(nèi)時(shí),在罐內(nèi)的吸聲體吸收聲能,從而達(dá)到降噪效果。降低排氣管道噪聲。江蘇空分機(jī)噪聲治理方案