稀相輸送材料與空氣或氣體氣動混合，使其在輸送過程中“暫停”。稀相氣力輸送系統(tǒng)的突出特點是其相對較高的輸送速度和較低的負荷系數(shù)。相對較高的空氣流速允許產(chǎn)品在運輸過程中干燥和冷卻。通常使用高壓風(fēng)扇或真空泵作為動力源。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可靠牢固，適用于產(chǎn)品供應(yīng)不均勻的場景。在密相氣力輸送系統(tǒng)中，原料以“塞”的形式由管道、空氣或氣體推動。這種運輸方式的特點是相對較低的運輸速度和較低的空氣消耗。使用常壓和中壓壓縮機作為動力源。在這方面，我們可以區(qū)分兩種制度。由于采用了高壓氣閘，即使在壓力變化較大的情況下，散裝貨物也可以通過密相氣力輸送系統(tǒng)進行輸送。這里的突出特點是高負載能力和低空氣/氣體消耗。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備與輸送容器緊密相連。當(dāng)輸送容器用于輸送物料時，產(chǎn)品可以以多種方式被引導(dǎo)通過密相氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送系統(tǒng)具有速度低、裝載量大、耗氣量低的特點。吸嘴外的空氣透過物料間隙與物料形成混合物，被吸嘴吸入輸料管并沿管路輸送。蕪湖正壓密相輸送系統(tǒng)

優(yōu)點：吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式，目前在世界上使用仍然十分，這是因為它除了具有上述的適應(yīng)條件外，還具有許多突出的優(yōu)點:a.平均生產(chǎn)率高，吸送式卸船機生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機和埋刮板式卸船機高約10%~20%；因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能比較大降低勞動強度。b.構(gòu)造簡單緊湊，安裝方便，重量輕，造價低，且能減小安裝場地(碼頭)負載。c.操作靈活簡單，使用方便，管理維修費用低。d.運動部件少，工作可靠，容易實現(xiàn)自動化。e.吸送糧食類物料時，輸送過程能同時進行通風(fēng)除塵，蒸發(fā)部分水分，減小糧食霉變，提高產(chǎn)品質(zhì)量。f.露天作業(yè)時，不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制。金華負壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計因而能夠縮短卸貨時間，加速車船周轉(zhuǎn)。

人類在古代已認識到運動的空氣(即風(fēng)力)可以作為驅(qū)動和移動物體的動力，例如風(fēng)可以利用風(fēng)帆船運輸物資等，這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，于18世紀末和19世紀初出現(xiàn)了管道氣力輸送，開始只是輸送單件的輕便物體，到20世紀初葉，氣力輸送郵件得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)力的不斷提高，運輸量也在迅速增長，提高研究和應(yīng)用新的先進技術(shù)和工藝，使生產(chǎn)過程日臻完善。當(dāng)代社會大部分工業(yè)生產(chǎn)過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此，對粉粒體輸送設(shè)備的選擇、設(shè)計和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對其經(jīng)濟的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設(shè)備的種類雖很多，如何正確選擇輸送方式則應(yīng)根據(jù)物料特性來判定。氣力輸送首先應(yīng)滿足其工藝過程的要求，力求結(jié)構(gòu)簡單，布置靈活、合理，使用可靠，耗能低，公害少，管理方便，并易于實現(xiàn)自動化等。

氣力輸送系統(tǒng)：現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選提供定制化的專業(yè)服務(wù)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計作為輸送專業(yè)技術(shù)，需要對物料的顆粒大小，密度，吸濕性等特點進行充分的考慮。因此，在選擇氣力輸送設(shè)備時，為了保證設(shè)備能與企業(yè)的生產(chǎn)需求完全一致，應(yīng)選擇經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)廠家。專業(yè)廠商通常為保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行提供個性化的系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備安裝調(diào)試等服務(wù)，同時還提供后續(xù)維護和技術(shù)支持。環(huán)保節(jié)能，符合行業(yè)發(fā)展趨勢清潔生產(chǎn)逐漸成為各行業(yè)共同的追求，環(huán)保意識日益增強。氣力輸送系統(tǒng)的密閉設(shè)計，使其在輸送過程中幾乎不會發(fā)生粉塵外泄的情況，從而達到環(huán)保法規(guī)要求，有效降低了生產(chǎn)中污染物的排放。同時，系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計幫助企業(yè)在降低環(huán)境負擔(dān)的同時實現(xiàn)更可持續(xù)的發(fā)展，同時降低企業(yè)的生產(chǎn)能耗。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運輸，氣力輸送機用于散裝水泥可減少環(huán)境污染。

氣力輸送的效率高嗎?氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)點是什么?在處理大量散裝物料時，氣力輸送的效率相對較高。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備一般用于輸送顆粒/粉末，這些顆粒/粉末由在傳輸線中移動的氣流輸送單元裝載。氣動輸送機的一般工作原理是傳遞氣流的動能。由于空氣是清潔能源，系統(tǒng)在完全封閉的環(huán)境中工作，物料損耗和環(huán)境污染降到低，運輸運行一般為零損耗。當(dāng)獲得和使用壓縮空氣時，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備中的許多地方都可能發(fā)生能量損失。通過對節(jié)能預(yù)防措施的綜合研究，可以避免這些損失，明顯降低能耗。由于氣力輸送系統(tǒng)的能源成本超過總成本的一半，氣動應(yīng)用的設(shè)計考慮了效率和節(jié)能，初期投資成本可在短時間內(nèi)收回。常用的氣力輸送方式有:濃相氣力輸送系統(tǒng)、稀相氣力輸送系統(tǒng)、正壓氣力輸送系統(tǒng)和負壓氣力輸送系統(tǒng)。再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動輸送。銅陵吸送式輸送系統(tǒng)設(shè)計

氣力輸送磨損性大的物料時，彎管等部件容易被磨損。蕪湖正壓密相輸送系統(tǒng)

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長吹掃時間進行補充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。蕪湖正壓密相輸送系統(tǒng)