雙電源自動轉換開關分PC級和CB級，兩者如何區分？又該怎么選用？在民用建筑等高頻用電場所，如果發生斷電，將會嚴重影響生活秩序。因此，擁有一款安全、可靠的雙電源自動轉換開關，保持供電連續性與可靠性尤為重要。雙電源自動轉換開關簡稱為ATSE（俗稱雙電源轉換開關），是Automatictransferswitchingequipment的縮寫。顧名思義它是在用電突然斷電時通過雙電源切換開關，自動連接到備用的電源上，使我們的運作不至于停斷，仍能繼續運作。雙電源自動轉換開關的用途，簡單來說就是一路常用一路備用，當常用電突然故障或停電時，通過雙電源切換開關，自動投入到備用電源上，（小負荷下備用電源也可由發電機供電）使設備仍能正常運行。best常見的是電梯、消防、監控上，銀行用的UPS不間斷電源也是，不過他的備用是電池組。這個開關電器有用到地方還有很多，對保證雙電源供電可靠性至關重要，學電氣的朋友一定要知道如何正確選用和區分。** WashiON共立雙電源開關配套使用的控制器。煙氣脫硫ATS雙電源代理

雙電源切換開關的簡稱 ATS ，雙電源切換裝置的控制電源，許多控制回路設計合理，但是電源設計不合理，容易出現控制電源失電。控制電源的重要性更高于設備的動力電源，一旦控制電源失電，設備將無法啟動，失去控制。因此控制電源的穩定可靠同樣重要。在ATS裝置的動力回路中，許多設計者會采用選擇ATS上級電源中較為可的一路作為控制電源。但是該電源如果失電，即使是ATS裝置出線開關仍然帶電，也無法避免設備跳閘。因此，較好的選擇是，選擇ATS裝置的出線處，作為ATS及設備裝置的控制回路電源。更優的辦法是，選擇直流電源作為ATS 裝置的控制電源。但是這個成本更高，需要單獨增加蓄電池裝置。**電源的使用又會增加許多新的問題，例如定期更換蓄電池，加裝蓄電池的電壓監測裝置，增加了系統的復雜性。 380V動力柜雙電源開關批發WashiON共立繼器雙電源切換開關中國授權代理商。

雙電源供電空開跳閘原因及解決方法？

一、雙電源供電原理

雙電源供電是指在電源出現問題的情況下，能夠及時切換到備用電源，保證供電的可靠性。雙電源供電主要分為電網電源和UPS電源兩種方式。

二、可能導致雙電源供電空開跳閘原因分析

1. 供電不穩定

當電源波動或供電電壓不穩定時，空開會自動跳閘以保護電路。這種情況下，需要檢查電源接口是否松動或進入串擾。

2. 過載保護

當電路中傳輸的電流過大時，空開會啟動過載保護以保護電路。這時需要檢查設備本身是否存在過載或接線是否有問題，并對問題進行修復。

3. 短路保護

當電路中出現短路時，空開會自動跳閘以保護電路。這時需要檢查電纜是否接觸不良，電纜是否有損傷，以及設備是否存在短路等問題，并及時修復。

4. 空開老化

長時間使用會導致空開的老化，這時需要更換新的空開以保證設備的正常運行。

三、雙電源供電空開跳閘預防和解決方法

1. 加強設備散熱

合理安裝設備，保證其散熱良好，避免過熱導致電路異常。

2. 禁止亂接線

避免亂接線，確保接線正確可靠，使用接線端子并加固端子螺絲。

3. 維護設備

定期維護設備，保持設備的干燥清潔，檢查設備運行情況并及時修復問題。

4. 更換老化空開

各種ATSE的可靠性分析比較目前市場上常見的三種類型的ATSE產品中1.由斷路器加電動機操作機構構成的ATSE2.由負荷開關加電動機操作機構構成的ATSE以上2款均是采用電動機作為執行機構的動力源，電動機的轉速比較高，電動機通電后產生運動的軌跡是一個轉動方向固定的連續圓周運動。而在ATSE產品中實現觸點轉換的運動軌跡是一個距離比較短的往復式運動。從這點上來看，電動機并不適合于實現ATSE產品中實現觸點轉換的運動，要增加一套比較復雜的機械機構才能實現開關觸點接通和分斷的動作。其工作過程是：控制器檢測到電源出現需要切換的情況時，控制器輸出一個指令使電動機轉動，電動機通電后產生的高速圓周運動。首先要通過齒輪減速，再驅動一個機構使斷路器手柄動作，或是驅動負荷開關的刀臂動作，使觸點接通或斷開。動作到位后，行程開關接通，控制器檢測到行程開關的信號后再發出指令使電動機斷電。在這種ATSE里，電動機還要具有反向轉動的可能性，以便使斷路器手柄或負荷開關的刀臂復位，所以控制器不僅要檢測兩路電源狀況，還要能控制電動機正轉和反轉，同時還要檢測行程開關的狀態，控制器的電路也會比較復雜，由此可見，這類ATSE的機電部件比較多，機構比較復雜。*** 雙電源切換開關百度百科。

1.各種ATSE的可靠性分析比較目前市場上常見的三種類型的ATSE產品中1.由斷路器加電動機操作機構構成的ATSE2.由負荷開關加電動機操作機構構成的ATSE以上2款均是采用電動機作為執行機構的動力源，電動機的轉速比較高，電動機通電后產生運動的軌跡是一個轉動方向固定的連續圓周運動。而在ATSE產品中實現觸點轉換的運動軌跡是一個距離比較短的往復式運動。從這點上來看，電動機并不適合于實現ATSE產品中實現觸點轉換的運動，要增加一套比較復雜的機械機構才能實現開關觸點接通和分斷的動作。其工作過程是：控制器檢測到電源出現需要切換的情況時，控制器輸出一個指令使電動機轉動，電動機通電后產生的高速圓周運動。首先要通過齒輪減速，再驅動一個機構使斷路器手柄動作，或是驅動負荷開關的刀臂動作，使觸點接通或斷開。動作到位后，行程開關接通，控制器檢測到行程開關的信號后再發出指令使電動機斷電。在這種ATSE里，電動機還要具有反向轉動的可能性，以便使斷路器手柄或負荷開關的刀臂復位，所以控制器不僅要檢測兩路電源狀況，還要能控制電動機正轉和反轉，同時還要檢測行程開關的狀態，控制器的電路也會比較復雜，由此可見，這類ATSE的機電部件比較多，機構比較復雜。 雙電源切換開關可用于市電與發電機之間的切換。61E雙電源切換開關安裝

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電力從業人員常聽說下面這幾類產品:雙電源、UPS、EPS、柴油發電機、快切裝置、備自投裝置等，他們好像都跟備用的電源有關。

雙電源，其全稱“雙電源自動切換開關”，準確說應該是“雙電源轉換開關電器”，又名"ATS"或“ATSE",即AutomatictransferSwitchingequipment.

負載由常用電源供電；

工作狀態變化：當常用電源消失或者異常，備用電源正常時，雙電源開關自動切換工作狀態，由備用電源為負載供電，保障供電的連續性。工作狀態2：負載由備用電源供電。其實，ATS產品有很多衍生品和實現方案.

應用“雙電源”所必須具備的條件是：用戶（負載）具有兩路及以上供電電源，其中1路電源為常用電源，其他電源為備用電源。

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