將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。相比起其它同類傳動定位產品，它既能滿足伺服馬達不能做到的——對載重的直接負荷，又能彌補分割器無法對任意角度定位的不足——實現對任意角度的定位，精度上還能媲美DD馬達，但成本又比DD馬達低廉很多。搭配伺服馬達來使用，完全能夠滿足您對圓周定位控制的要求。中空旋轉平臺的特性1、中空結構中空旋轉平臺的轉盤為中空結構，伺服電機連接在側邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高重復定位精度中空旋轉平臺采用單級螺旋齒輪減速的方式來增大電機的輸出扭矩，中空旋轉平臺的齒輪精度等級達5級以下，加上其靈活的調隙機構，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側隙，中空旋轉平臺的空回極小，重復定位精度在5弧秒以下。3、高剛性中空旋轉平臺的轉盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯排列，并且滾子直徑略大于軸承內圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內外圈及滾子之間存在預緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉平臺轉盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統軸承的10倍以上。中國臺灣中空旋轉平臺哪里有賣？徐匯區旋轉平臺生產廠家

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旋轉平臺減速機通過電機驅動，實現角度調整自動化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動，角度調整無限。精密軸系設計，保證精密高，承載大；步進電機與傳動件通過進口***彈性聯軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉臺面外圈刻度直觀；標準接口，方便信號傳輸；手動手輪配置，電控手動均可。旋轉平臺減速機是一款**性產品。用于多種旋轉運動場合。可取代DDMOTOR與凸輪分割器。是旋轉運動機構中**性的產品。在兩者之間取得平衡，重復定位精度≦5秒，馬達輕松配制，承載穩重，可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割，既可滿足分割器無法達到之數位控制。特點中空結構，高重復定位精度。高剛性，高旋轉精度，馬達任意配置

    中空結構中空軸旋轉平臺的轉盤為中空結構，伺服電機連接在側邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復定位精度中空軸旋轉平臺采用單級螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，齒輪精度等級達5級以下，加之靈活的調隙機構，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側隙，使得中空旋轉平臺的空回極小，重復定位精度在5弧秒以下。高剛性中空軸旋轉平臺的轉盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯排列，并且滾子直徑略大于軸承內圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內外圈及滾子之間存在預緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉平臺轉盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統軸承的10倍以上。高旋轉精度中空軸旋轉平臺在組裝完成后，以平臺的交叉滾子軸承為旋轉中心，再次對轉盤的外徑，端面進行磨削（標準級為精車），保證轉盤的同軸度，平行度等形位公差。馬達任意配置中空軸旋轉平臺通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機。 旋轉平臺、中空旋轉平臺減速機、伺服中空旋轉平臺，歡迎咨詢德川技研。

   本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種中空旋轉平臺，包括箱體、設置于箱體內的輸出軸、軸殼以及通過軸承架設于軸殼內的聯體凸輪軸,其特征在于，所述的輸出軸的外壁上周向均勻的分布有若干個的滾針，所述的滾針上設置有與聯體凸輪軸上的凸輪相互嚙合的滾輪，所述的軸殼的一端設置有供外接馬達安裝的馬達座，所述輸出軸的上下兩端與箱體的連接處均通過軸承壓蓋相連，位于輸出軸上端處的軸承壓蓋的頂部固連有可供外接設備連接的聯接盤，所述的箱體的底部具有向箱體外側延展的方形法蘭，所述的軸殼水平設置于箱體與方形法蘭的交接處，所述的軸殼與方形法蘭的四條邊的夾角均呈45°。中空旋轉平臺中空旋轉平臺減速機構采用din5級以下的精密齒輪，通過自身的調整機構消除齒隙，因此機構部分不會有齒隙，重復定位精度≦5秒，高承載設計，可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割，既可滿足分割器無法達到之數位控制，定位精度又可媲美DD馬達。 中空旋轉平臺哪家的精度高？崇明區高精密中空旋轉平臺

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