碳酸鈣是常用的無機填料，具有來源豐富、價格低廉、易于使用、表面易于處理、顏色易調對設備磨小等優點，在PP中應用很廣。在制備無機礦物質填充聚丙烯時，加入一定量的極性單體接枝改性聚丙烯，有利于改善無機礦物質填料與聚丙烯間的相互作用，可以明顯改善填充材料的力學性能。目前常用的接枝單體有丙烯酸、馬來酸及馬來酸酐、丙烯酸環氧酯、順丁烯二酸酐等，采用的接枝方法主要有溶液法、熔融法、固相接枝技術、原位反應接枝技術和力化學反應熔融接枝技術。在與PP復合時，可以直接使用，不用再進一步對碳酸鈣進行活化處理。近年來，超細碳酸鈣也相繼研制出來，超細碳酸鈣表面積大，增加了和聚丙烯間的接觸面和作用力，因此有利于填充量的提高和性能的改進。玻纖增強PP可用于汽車部件、辦公椅、風扇、電飯煲底座、洗衣機內桶、波輪、皮帶輪等領域。增韌增強PP生產工廠

冰箱抽屜用料一填充增韌聚丙烯，冰箱抽屜一般采用HIPS制作，一方面HIPS易在酸、堿、鹽、油脂等作用下應力開裂，影響使用壽命;另一方面HIPS 的價格比PP高，因此用改性PP代替HIPS用于冰箱抽屜的成為一種新的選擇，已成功地將改性PP用于冰箱抽屜，替代HIPS的用于冰箱抽屜用料的改性聚丙烯采用特殊共聚PP，其低溫沖擊強度很高，從而保證了冰箱抽屜的低溫使用性。同時添加相應助劑以提高其流動性，從而保證了用料的注射加工性。為降低收縮率，添加了CaCOз，使成型收縮率與HIPS相近。為進一步增加用料的低溫韌性，又添加了增韌劑提升材料的韌性。這樣，使得具填充增韌PP有優異的低溫沖擊韌性，可滿足冰箱抽屜長時間在低溫使用。增強阻燃增韌PP星易迪供應增強阻燃PP,增強阻燃聚丙烯,阻燃增強PP,阻燃增強聚丙烯，可定制產品性能和顏色。

以玻璃纖維增強的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價格以及可以循環使用等優點，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應用。目前，在國外新型汽車前端部件系統的設計和生產中，注塑成型的長玻璃纖維增強聚丙烯的復合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統采用30%玻璃纖維增強的PP復合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統來降低成本的，比如散熱器、喇叭、電容器等部件，取得了良好的效果，可以減少30%的部件重量，經濟效益十分明顯。

碳酸鈣與滑石粉填充改性聚丙烯，碳酸鈣是 常用的無機填料，具有來源豐富、價格低廉、易于使用、表面易于處理、顏色易調、對設備磨損小等優點，在PP中應用廣 。根據制備方法及表面處理情況，碳酸鈣可分為重質碳酸鈣、輕質碳酸鈣、膠質碳酸鈣以及活性碳酸鈣等?；钚蕴妓徕}與聚合物有較好的界面結合，可有助于改善填充體系的力學性能，同時填充聚丙烯的流變性能也得到有效改善?；凼且环N廉價的填料，對PP改性后可明顯提高熱變形溫度和彎曲模量。星易迪無鹵阻燃PP,阻燃聚丙烯,阻燃PP，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。

對聚丙烯PP的改性主要集中在以下幾個方面。①共聚:采用共聚技術，改進PP的韌性、流動性等。②接枝:采用接枝改性制備具有極性的 PP，從而提高PP的印刷性、與無機填料的黏結性、與極性聚合物的混合能力、改善抗靜電性等。③共混:與其它聚合物共混制備聚合物合金·從而提高PP的綜合性能。④填充:與碳酸鈣、滑石粉等無機粒子混合，提高PP的耐熱性和剛性，降低成本等。⑤增強:與玻璃纖維、品須等增強劑進行復合，提高 PP的強度、剛性和耐熱性。⑥阻燃:采用添加阻燃劑的方法，制備阻燃性 PP材料，滿足家電、汽車等對材料的阻燃要求。⑦透明化:采用添加成核劑等方法，制備高透明的PP新材料，可用于透明包裝等領域。⑧抗老化:采用添加抗氧劑等方法，改進PP的耐老化性，使其可用于戶外產品中。星易迪導電聚丙烯，導電PP等改性塑料粒子，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能。光擴散聚丙烯定做

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無鹵阻燃聚丙烯，目前，生產阻燃改性聚丙烯的主要方法是在PP中加入添加型阻燃劑，以前阻燃劑常用的多為鹵系阻燃劑與銻化合物的協效系統，但這類系統阻燃的PP存在一些缺點，特別是燃燒或熱裂解(甚至高溫加工)時形成有毒化合物、腐蝕性氣體和煙塵。鑒于環境保護方面的要求，阻燃劑無鹵化的呼聲日高，以無鹵的硅系阻燃劑阻燃PP時，阻燃劑可通過類似于互穿聚合物網絡(IPN)部分交聯機理而部分結合人PP結構中，故不易遷移，使PP可獲得持久的阻燃性。微膠囊化的紅磷及其以PP為載體的母粒，也可用作PP的無鹵阻燃劑。無鹵阻燃劑因其具有的無毒、不揮發、不產生腐蝕性氣體、抑煙的性能特點，所以現如今在阻燃改性塑料產品中得到較多的應用，由此制成的無鹵阻燃PP具有無毒、低煙、阻燃V0級等性能特點。增韌增強PP生產工廠