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阻燃增強增韌ABS顆粒

來源: 發布時間:2025-05-31

ABS樹脂在汽車工業的應用:①儀表板,汽車儀表板是一種薄壁、大體積、上面有很多安裝儀表用的孔和洞、形狀復雜的零部件。ABS塑料具有優良的耐熱性、耐沖擊性和剛性,適合于制作儀表板。②車外板,在車外板上,材料不只要有優異的沖擊強度,而且要有足夠的耐熱性、剛性并能承受裝配線上140~160℃烤漆溫度而不變形及優良耐油性等,ABS樹脂與工程塑料的合金具有優良的耐熱性、耐沖擊性和剛性,可用于汽車擋泥板,車身,車門和前護面板。③車內裝飾,汽車內裝飾對汽車的舒適性和安全性起著重要作用,現代汽車內裝飾板大多整體成型,外觀豪華,一般選用ABS樹脂。ABS樹脂通常采用注塑或熱成型制造骨架,外板復合裝飾面料。④方向盤,方向盤是汽車上的重要部件,ABS樹脂的耐熱性、耐寒性、耐磨性、表面光澤性及其它性能良好,用于汽車方向盤上。星易迪導電ABS,防靜電ABS,可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。阻燃增強增韌ABS顆粒

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ABS阻燃改性的主要方法:(1)改變ABS共聚物的組分,如加入反丁烯二酸酯或三溴苯乙烯作為第四單體與苯乙烯、丁二烯、丙烯腈進行共聚合,得到四組分阻燃共聚物。?該方法阻燃持久性好,但需要在ABS聚合過程中加入,其工藝復雜,成本高,因此較少采用。(2)混合高阻燃性樹脂(如PVC 、CPE等)。該方法需加入大量高阻燃性樹脂才能有效,進而會極大影響ABS的固有性能。(3)添加無機阻燃劑(如Al(OH)3、Mg(OH)2、MoO3等)。該方法所用阻燃劑需大量添加(通常需要60份以上)才能有明顯的阻燃效果,因此會導致聚合物的力學性能和加工性能明顯下降,失去使用價值。(4)添加有機阻燃劑(如鹵素化合物、磷類阻燃劑等)。該方法阻燃劑添加量雖然較少,阻燃效果好,但存在耐候性差、價格昂貴、燃燒時冒黑煙的問題。目前,大多采用綜合后三項添加型阻燃方法,來制備各項性能都較佳的低煙阻燃ABS體系。常州玻璃纖維增強ABS生產廠常州星易迪塑化科技有限公司供應銷售耐高溫ABS,耐熱ABS等改性塑料粒子,塑料顆粒。

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ABS 的加工特性①ABS 的熔體流動性比PVC 和 PC 好,但比 PE、PS 差,與 HIPS 類似。ABS 的流動特性屬非牛頓流體,其熔體黏度對加工溫度和剪切速率都有關系,但對剪切速率更為敏感。②ABS 是無定形聚合物,無明顯熔點,熔融流動溫度不太高,隨ABS 品級不同,在160~190℃范圍具有充分的流動性,且熱穩定性較好,不易出現降解現象,分解溫度約為285℃,因此加工溫度范圍較寬。③ABS 的吸水性較高,加工前應進行干燥處理,可使制品具有更好的表面光澤并可改善內在質量。一般制品的干燥條件為溫度80~85℃,時間2~4h;對特殊要求的制品(電鍍)的干燥條件為溫度70~80℃,時間8~18h。④ABS 具有較小的成型收縮率,收縮率變化大范圍為0.3%~0.8%,在多數情況下,其變化小于該范圍。⑤ABS 制品在加工中易產生內應力,應進行退火處理,具體條件為放于70~80℃的熱風循環干燥箱內2~4h。

改進ABS樹脂耐沖擊性的方法有:(1)使用大粒徑膠乳;(2)調節主干聚合物粒徑分布;(3)調節主干聚合物的分子量分布;(4)與高抗沖擊聚合物(如PC)共混。用一種大粒徑(0.3~1μm)和另一種小粒徑PBL以一定比例混合后與AN、ST接枝,然后再和SAN共混,可以得到抗沖擊強度很高的ABS樹脂。用小粒徑高接枝率的膠乳和大粒徑低接枝率的膠乳摻混也可以改善ABS樹脂抗沖擊、光澤和加工性。改進ABS透明性的途徑是:(1)使用小粒徑膠乳;(2)使聚合物折射率相近。通過調節ABS樹脂中橡膠粒子的粒徑將可見光范圍內的漫反射光減少到很小,可以使樹脂透明。另一種方法是使分散相與連續相之間的折射率相匹配,進而使連續相與分散相的界面處光的漫反射和折射降到很低。星易迪生產供應增韌ABS,增韌改性ABS,彩色增韌ABS,可根據客戶要求定制產品性能和顏色。

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雖然ABS樹脂具有優良的綜合性能,但是它耐熱性耐候性差、強度低、可燃限制了它的應用范圍。隨著電子電氣、汽車及輕工等產品的高性能化,對ABS的性能要求日益提高。為了滿足用戶需求及開拓新的應用領域,不斷有新的ABS及其合金涌現。目前,世界上高性能ABS樹脂主要有抗沖擊級(超高、高、中抗沖擊級)、耐熱級(超耐熱、耐熱級)、耐候級、高流動級、電鍍級、阻燃級、高光澤級和低光澤級、激光標識級、抗靜電、抗電磁屏蔽性、抗振動阻尼性、氣體阻隔性等專門樹脂品種。星易迪增強阻燃ABS可用于電子電器部件、運動器材、汽車部件、電動工具配件等領域。常州增韌塑料ABS定做

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ABS的電絕緣性良好,并且幾乎不受溫度、濕度和頻率的影響,可在大多數環境下使用。其電性能指標與不同品級中所含幾種單體比例以及添加劑品種和數量有關。ABS的環境性能:大分子鏈中的丁二烯部分含有雙鍵,使它的耐候性較差,在紫外線或熱的作用下易氧化降解。特別對于波長不足350nm 的紫外線部分更敏感。老化破壞的宏觀表現是使材料變脆,例如,經過半年戶外暴露的ABS 試樣沖擊強度可下降50%。老化的脆化層起初增長較快,隨后變慢。加入酚類抗氧劑或炭黑可在一定程度上改善老化性能。阻燃增強增韌ABS顆粒

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