由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協會標準）對齒輪強度計算方法的規定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專業減速器的設計規定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環境溫度20℃，每小時100%,連續運轉、功率利用率100%），按潤滑油允許的平衡溫度（一般為85℃）確定的。傳仕減速機能夠精確控制速度，提高生產效率。TDVM3-613減速機制造廠

在減速機進行工作的時候，其中潤滑油工作的溫度都是不可以超過90攝氏度的。假如溫度過高的話，這樣就會使油的物理化學性質出現變化。例如，運用潤滑油粘度會降低，減小了潤滑度，因此就會出現齒面膠合。減速機的幾種散熱方式如下小編所介紹的。滑油膜的承載能力，很可能會引起工作齒面直接的接觸：一、自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設散熱肋片，散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。二、風扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風扇冷卻。三、水冷卻行減速機油池當中會裝有蛇形的水管，蛇形水管基本上都是由紫銅或著是黃銅所制，管內通有冷卻水，冷卻水是能夠帶走潤滑油一部份風熱量。根據上面所說，減速機基本的散熱方式就包含了自然冷卻，風扇冷卻，水冷卻。TDVM3-613減速機制造廠傳仕減速機廣泛應用于食品加工、包裝、紡織等行業。

    減速機的四大應用領域：1、起重運輸設備行業對減速機的需求前景。起重運輸設備是減速機應用尤為普遍的領域，該行業的發展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢。2、水泥機械作為振興水泥工業的重要行業。隨著國家對基礎設施建設的政策支持力度還有對水泥行業宏觀調控力度的加大，水泥機械市場需求增長空間也是比較廣闊的，水泥機械行業將朝著更合理的方向發展。而減速機是水泥機械中用到的第2大類通用機械設備，其市場需求必然伴隨著水泥機械行業的旺盛而不斷上行。3、冶金機械行業對減速機的需求前景。作為冶金設備的重要配套產品，減速機在冶金設備中的需求也會得到很大的拉動。4、機器人行業對減速機的需求前景。機器人領域是現在非常受矚目的行業，發展空間自不用說。

減速機分類：減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。選用好品質材料制造的傳仕減速機，耐用性極高。

    傳仕減速機的特色主要表現在以下幾個方面：高效率：傳仕減速機采用滾動嚙合原理，減少了滑動摩擦及振動現象。其效率在一段時可達92%以上，二段時效率也能保持在85%以上，這種高效率有助于節省能源并提高設備的整體性能。抗過載能力強：傳仕減速機具有出色的抗過載能力，能承受高達500%的沖擊負荷。這得益于其擺線針齒嚙合設計，實現了多齒同時嚙合傳動，比較高可達67%，有效避免了斷齒的可能。規格齊全：傳仕減速機提供了齊全的規格及比數，一段比由1:6到1:87，二段比更可高達1:7569。同時，馬力數范圍也很廣，從1/8馬力到200馬力，出力扭矩比較高可達，能滿足多樣化的安裝方式和馬達需求。***材料：傳仕減速機的關鍵部件采用***材料制造。例如，針齒殼采用***延展性鑄鐵以增強堅韌性，動力傳動嚙合件則使用軸承鋼材質，并經過精密研磨處理以達到HRc59°～62°的硬度。低噪音及運轉輕巧：與傳統滑動嚙合型減速機相比，傳仕的擺線滾動嚙合設計**降低了噪音及振動，使得減速機運轉更加輕巧。經濟性：傳仕減速機的高可靠性、耐久性以及低維護需求，使其在長期使用中表現出色，從而為用戶節省了大量的維護和更換成本。廣泛的應用范圍：傳仕減速機廣泛應用于各種行業。 傳仕減速機輸出扭矩大，能滿足高負荷工作要求。TDVM3-613減速機制造廠

傳仕減速機采用高精度制造工藝，確保運行平穩。TDVM3-613減速機制造廠

    減速機，他其實是一種動力傳達機構，本身并不會產生動力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到自己所要的回轉數；并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當普遍。那么減速機到底是什么？有人就有疑問，直接調整電機的轉速不就可以了嗎？其實不然，減速機在改變轉速的時候并得到較大轉矩的機構。電機直接接在設備上，當設備運轉時，電機的負荷是非常大的，這樣對電機的損傷也很大，而經過減速機就不一樣的了，比如減速比為的減速機，機器運轉時對電機的負荷就只有百分之一了，這樣不就很明顯了。再說，減速機壞了只要更換下齒輪就好，成本相對電機來說低了很多，電機一壞基本就沒用了啊。 TDVM3-613減速機制造廠