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供應(yīng)鏈管理在20世紀70年代晚期,Keith Oliver通過和Skf、Heineken、Hoechst、Cadbury-Schweppes、Philips等客戶接觸的過程中逐漸形成了自己的觀點。于1985年由Michael E. Porter提出,有多種不同的定義。Keith Oliver曾經(jīng)認為這個詞會很快消失,但“SCM”不僅沒有消失,還很快地進入了公眾領(lǐng)域,這個概念對管理者的采購、物流、操作、銷售和市場活動意義匪淺。《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354-2001)對供應(yīng)鏈管理的定義:利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)***規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運行,投入的勞動穩(wěn)定之后,這一效益主要表現(xiàn)在利潤上。蘇州什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售方法
企業(yè)核心競爭力具有以下特點:***點是仿不了,就是別的企業(yè)模仿不了,它可能是技術(shù),也可能是企業(yè)文化。第二點是買不來,就是說這樣的資源沒有市場,市場上買不到。所有在市場上能得到的資源都不會成企業(yè)的核心競爭力。第三點是拆不開,拆不開強調(diào)的是企業(yè)的資源和能力具有互補性,有了這個互補性,分開就不值錢,合起來才值錢。第四點是帶不走。強調(diào)的是資源的組織性,好多資源可能像個人,好比你拿到了MBA學(xué)位,這時候你的身價就高了,你可以帶走。錫山區(qū)要求供應(yīng)鏈管理服務(wù)介紹只不過組成是動態(tài)的,根據(jù)市場需要隨時在發(fā)生變化。
沃爾瑪不僅*是一家等待上游廠商供貨、組織配送的純粹的商業(yè)企業(yè),而且也直接參與到上游廠商的生產(chǎn)計劃中去,與上游廠商共同商討和制定產(chǎn)品計劃、供貨周期,甚至幫助上游廠商進行新產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量控制等方面的工作。這就意味著沃爾瑪總是能夠**早得到市場上**希望看到的商品,當(dāng)別的零售商正在等待供貨商的產(chǎn)品目錄或者商談合同時,沃爾瑪?shù)呢浖苌弦呀?jīng)開始**這款產(chǎn)品了。其次,沃爾瑪高水準(zhǔn)的客戶服務(wù)能夠做到及時地將消費者的意見反饋給廠商,并幫助廠商對產(chǎn)品進行改進和完善。
是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到**終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系,整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理,表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)整個作業(yè)流程的優(yōu)化。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率,使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點、以正確的時間、比較好的成本進行生產(chǎn)和銷售。供應(yīng)鏈早來源于彼得·德魯克提出的“經(jīng)濟鏈”,經(jīng)由邁克爾·波特發(fā)展成為“價值鏈”,演變?yōu)椤肮?yīng)鏈”。
供應(yīng)鏈管理中,不但有雙贏理念,更重要的是通過技術(shù)手段把理念形態(tài)落實到操作實務(wù)上。關(guān)鍵在于將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)商和用戶集成起來,形成一個集成化的供應(yīng)鏈。而與主要供應(yīng)商和用戶建立良好的合作伙伴關(guān)系,即所謂的供應(yīng)鏈合作關(guān)系,是集成化供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。此階段企業(yè)要特別注重戰(zhàn)略伙伴關(guān)系管理,管理的重點是以面向供應(yīng)商和用戶取代面向產(chǎn)品,增加與主要供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系,增進相互之間的了解(產(chǎn)品、工藝、組織、企業(yè)文化等),相互之間保持一定的一致性,實現(xiàn)信息共享等。企業(yè)應(yīng)通過為用戶提供與競爭者不同的產(chǎn)品和服務(wù)或增值的信息而獲利。物資流通時間越短,速度越快,社會再生產(chǎn)的周期越短,社會進步的速度越快。蘇州什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售方法
其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過組織“物”的流動,實現(xiàn)本身所耗與所得之比。蘇州什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售方法
生產(chǎn)排程 Production scheduling(針對單一節(jié)點制定彈性生產(chǎn)日程)(以分鐘計)運輸計劃 Transportation planning(針對網(wǎng)絡(luò)中的多個供應(yīng)、制造、分銷和倉儲節(jié)點)運輸執(zhí)行 Transportation execution(在批次的基礎(chǔ)上制定長期計劃,一般是通過所謂代理的集中組織)等模塊。1、配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一個或幾個制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時,當(dāng)原有的需求模式發(fā)生改變或外在條件發(fā)生變化后引起的需要對配送網(wǎng)絡(luò)進行的調(diào)整。這可能由于現(xiàn)有的幾個倉庫租賃合同的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等原因引起。蘇州什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售方法
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