供應(yīng)鏈是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點,但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點。比如,在某個供應(yīng)鏈中,同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點,又在配送中心節(jié)點等占有位置。在分工愈細,專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中,不同節(jié)點基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費企業(yè)高達25%的運營成本。物流的建立,必須考慮社會的整體利益。無錫什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)聯(lián)系方式
(1)交貨提前期:是指企業(yè)發(fā)出訂單到收到訂貨之間的時間。對于需求方來說,交貨提前期越短越好。供應(yīng)商縮短交貨提前期既可以減少需求方的庫存水平,又能提高企業(yè)對其需求方的反應(yīng)速度,從而可以提高供應(yīng)鏈的客戶滿意度。(2)產(chǎn)品質(zhì)量:是指供應(yīng)商的產(chǎn)品滿足企業(yè)需求的程度,在這里是指合格產(chǎn)品占總產(chǎn)品的比重,該指標值越大越好。(3)交貨可靠性:是指供應(yīng)商及時滿足企業(yè)訂單的程度,用及時交貨的訂單數(shù)占總訂單數(shù)的比例或及時交貨的產(chǎn)品數(shù)占訂貨總產(chǎn)品數(shù)的比例來表示,該指標值越大越好。交貨可靠度和交貨提前期是影響供應(yīng)鏈敏捷度的兩個重要因素。濱湖區(qū)比較好的供應(yīng)鏈管理服務(wù)介紹供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法,以流通渠道使信息迅速、準確地傳遞,在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實現(xiàn)資源共享。
重要合作伙伴是少而精的、與企業(yè)關(guān)系密切的合作伙伴次要合作伙伴是相對多的、與企業(yè)關(guān)系不很密切的合作伙伴。供應(yīng)鏈合作關(guān)系的變化主要影響重要合作伙伴,而對次要合作伙伴的影響較小。2.供應(yīng)鏈合作伙伴選擇考慮的主要因素在選擇供應(yīng)商時,一般需要考慮的因素包括產(chǎn)品價格、質(zhì)量、可靠性、售后服務(wù)、地理位置、財務(wù)狀況、技術(shù)能力等,其中供應(yīng)商的交貨提前期、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨可靠度和產(chǎn)品價格這四個因素是選擇供應(yīng)商的**關(guān)鍵因素。
在物流領(lǐng)域采取的諸如直達物流,聯(lián)合一貫運輸,高速公路等技術(shù)和設(shè)施,就是這一目標的體現(xiàn)。(3) 節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價值,所以依靠節(jié)約來降低投入,是提高相對產(chǎn)出的重要手段。物流過程作為“第三利潤源”而言,這一利潤的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達到這一目標,可以通過推動的集約化方式提高物流的能力,采取各種節(jié)約,省力,降耗措施實現(xiàn)。是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到**終用戶的物流的計劃和控制等職能。
2、配送戰(zhàn)略問題在供應(yīng)鏈管理中配送戰(zhàn)略也非常關(guān)鍵。采用直接轉(zhuǎn)運戰(zhàn)略、經(jīng)典配送戰(zhàn)略還是直接運輸戰(zhàn)略?需要多少個轉(zhuǎn)運點?哪種戰(zhàn)略更適合供應(yīng)鏈中大多數(shù)的節(jié)點企業(yè)呢?所謂直接轉(zhuǎn)運戰(zhàn)略就是指在這個戰(zhàn)略中終端渠道由**倉庫供應(yīng)貨物,**倉庫充當供應(yīng)過程的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運站,而其本身并不保留庫存。而經(jīng)典配送戰(zhàn)略則是在**倉庫中保留有庫存。直接運輸戰(zhàn)略,則相對較為簡單,它是指把貨物直接從供應(yīng)商運往終端渠道的一種配送戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈服務(wù)管理要求必須站在戰(zhàn)略高度,對供應(yīng)鏈服務(wù)過程中能力和資源有效配置和科學集成。新吳區(qū)比較好的供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售價格
根據(jù)客戶需求和企業(yè)可獲利情況,設(shè)計企業(yè)的后勤網(wǎng)絡(luò);傾聽市場的需求信息,設(shè)計更貼近客戶的產(chǎn)品;無錫什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)聯(lián)系方式
生產(chǎn)排程 Production scheduling(針對單一節(jié)點制定彈性生產(chǎn)日程)(以分鐘計)運輸計劃 Transportation planning(針對網(wǎng)絡(luò)中的多個供應(yīng)、制造、分銷和倉儲節(jié)點)運輸執(zhí)行 Transportation execution(在批次的基礎(chǔ)上制定長期計劃,一般是通過所謂代理的集中組織)等模塊。1、配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一個或幾個制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時,當原有的需求模式發(fā)生改變或外在條件發(fā)生變化后引起的需要對配送網(wǎng)絡(luò)進行的調(diào)整。這可能由于現(xiàn)有的幾個倉庫租賃合同的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等原因引起。無錫什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)聯(lián)系方式
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