1、幕墻玻璃開裂幕墻玻璃破裂是常見且較難解決的質量問題，產生的原因多而復雜，及時采取有效的處理措施，從而盡可能減少質量事故的發生。原因一：設計施工因素導致幕墻玻璃破裂玻璃在平面外力作用下，無法承受所受風荷載導致玻璃幕墻玻璃破裂。原因二：玻璃生產時的原因所謂的鋼化玻璃“自爆“主要是由于玻璃中存在的微小的硫化鎳、單質多晶硅、Al2O3等雜質。在外應力的連續作用下，超出玻璃的許用應力，而產生的具有“蝴蝶斑“狀態的破損。玻璃在生產時，如果在玻璃表面和邊部產生了大的劃傷、大的爆邊、大的缺角等現象，就會造成玻璃局部的強度值急劇下降。從而會使玻璃產生“自爆”的現象。原因三：熱應力造成的幕墻玻璃破裂玻璃熱膨脹是玻璃熱應力破壞的基本因素。 南寧市超大玻璃維修更換。遼寧機場玻璃外墻改造

密封膠開裂

幕墻密封膠是幕墻外側用于密封和防水，一般情況為工地現場打膠，施工環境不好，很容易發生脫落和開裂情況，主要有以下原因：耐候膠老化嚴重貼美紋紙漏膠重新打膠原因一：施工時沒有及時清理膠縫或清理不到位所致，使得耐候密封膠與玻璃或扣蓋之間粘接不牢，待膠固化收縮時，發生開裂或脫離；原因二：使用了假膠，此種情況同上述假結構膠發生的原因和處理相同。原因三：幕墻外側的玻璃肋或玻璃肋側邊的扣蓋沒有安裝牢固，玻璃肋和扣蓋在風壓的作用下發生位移或顫動，長此以往，密封膠發生局部疲勞后開裂或脫落。 遼寧制造玻璃改造深圳市采光頂玻璃更換。

    地彈簧安裝(1)安裝步驟1）先將頂軸套板固定于門扇上部，再將回轉軸桿裝于門扇底部，同時將螺釘裝于兩側，頂軸套板之軸孔中心與回轉軸桿之軸孔中心必須上、下對齊，保持在同一中心線上，并于門扇底面成垂直。中線距門邊尺寸為69mm。2）將頂軸裝于門框頂部，安裝時應注意頂軸之中心距邊柱的距離，以保持門扇啟閉靈活。3）底座安裝時，從頂軸中心吊一垂線至地面，對準底座上地軸之中心，同時保持底座的水平，以及底座上面板和門扇底部的縫隙為15mm，然后將外殼用混凝土填實澆固（注意切不可將內殼澆牢）。4）待混凝土養護期滿后，將門扇上回轉軸桿的軸孔套在底座的地軸上，再將門扇頂部頂軸套板的軸孔和門框上的頂軸對準，擰動頂軸上的升降螺釘，使頂軸插入軸孔15mm，門扇即可啟閉使用。(2)使用及保養注意事項1）如果門扇啟閉速度需要調節時，可將底座面板上的螺釘擰去，螺釘孔對準的是油泵調節螺絲，按逆時針方向擰動油泵調節螺絲時，門扇速度變快。2）使用1年后，底座內應加純潔油（12號冷凍機油），在頂軸上應加潤滑油，以保持機件運轉靈活。3）底座進行拆修后，必須按原狀進行密封，以防臟物、水等進入內部機件，影響機件運轉。

玻璃吊裝

    擦窗機藍框內施工人員將藍框提升至約4米高位置（與玻璃直立高度基本齊平），地面人員扶穩玻璃四角，防止玻璃轉動，手動葫蘆緩慢提升玻璃，地面人員配合玻璃慢慢直立，直至玻璃完全立起，玻璃下端距離地面300左右時，停止提升，檢查吊裝帶綁扎情況、屋頂檢查卷揚機狀態是否正常、吊裝架穩定性、檢查無誤后，準備提升。

    調整藍框與玻璃上端位置關系，基本保持玻璃上端與藍框邊框齊平。藍框內施工人員與屋面電話溝通，保持通話狀態，準備同步提升玻璃與藍框。藍框與玻璃提升過程中，及時調整相互位置，始終保持玻璃上端齊平藍框或略微低于藍框，方便施工人員手扶把控玻璃位置。提升過程中，施工人員始終手扶玻璃上端兩個玻璃角，放置碰撞幕墻。玻璃緩慢提升至洞口位置。玻璃安裝圖

    玻璃提升至洞口位置后，室內施工人員手扶玻璃下端吊裝帶，室外施工人員手扶玻璃上端兩角。手動葫蘆調節，玻璃慢慢下降，下端先入洞口，確保左右縫隙均勻，內外進出位置齊平。手動下降玻璃，上端緩慢推進洞口，玻璃下端受力以后，室內施工人員拉緊玻璃。

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    門扇定位的施工工藝及把手安裝

先將門框橫梁上的定位銷，用本身的調節螺釘調出橫梁平面1-2mm。再將玻璃門扇堅起來，把門扇下橫擋內的轉動銷連接件的孔位，對準地彈簧的轉動銷軸，并轉動門扇將孔位套入銷軸上。然后以銷軸為軸心，將門扇轉動90度（注意轉動時要扶正門扇），使門扇與門框橫梁成直角。這時就可把門扇上橫擋中的轉動連接件的孔，對正門框橫梁上定位銷，并把定位銷調出，插入門扇上橫擋轉動銷連接件的孔內15mm左右。四、玻璃門拉手的施工工藝安裝玻璃門拉手應注意：拉手的連接部位，插入玻璃門拉手孔時不能很緊，應略有松動。如果過松，可以在插入部分裹上軟質膠帶。安裝前在拉手插入玻璃的部分涂少許玻璃膠。拉手組裝時，其根部與玻璃貼靠緊密后，再上緊固定螺釘。 首層超大玻璃維修更換，主要措施有：吸盤車輔助維修更換；吊車加電動吸盤吊裝更換。遼寧機場玻璃外墻改造

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    蜘蛛人施工安全措施1、先在樓頂平臺選一個栓繩子的固定地方，如管道或載重鋼結構或預留固定點等，繩子要多栓幾圈，反復負重實驗做到萬無一失。將所有繩子搭角、搭棱、搭檐的地方用橡膠或地毯塊墊底，以防磨擦。2、樓頂及地面均設安全保護人員。3、施工作業時使用的生命繩不應有接頭，不應使用丙綸纖維材料。繩子的制造商應在其產品上標明試用期及使用條件，超過使用期的報廢。4、座板式單人吊具必須固定在工作繩上。5、安全繩一用一備，當發生墜落狀況時，作業人員能通過安全帶將自己鎖定在備用安全繩上，避免墜落。6、雨天、風力≥4級時必須停止施工。7、人員條件：施工人員重量不大于75公斤；吊具的全部承載重量不得小于165公斤，而用于固定吊具的掛點裝置的承載能力不應小于330公斤。8、施工人員必須有良好的身體和心理素質，年齡在30～45歲之間，血壓、心臟、視力良好，不能有恐高癥；9、外墻清潔的設備必須處于良好的狀態，如吊板有發毛、部分絲股漸裂等現象應立即更新。10、施工人員必須持有高空作業證，持證上崗，須具有五年以上高空作業經驗。 遼寧機場玻璃外墻改造