產品說明：

氟橡膠(FKM)是主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體，由于氟原子強的負電性，其強大的吸電子能力使聚合物分子鏈上 C-C 鍵能變更大，主價鍵更加穩定；同時，由于氟原子體積略大于氫原子，能對分子鏈形成屏蔽效應，免受外來腐蝕介質的侵蝕。這些結構特征使其具有與其他橡膠不可比擬的優異性能，如耐高溫、耐油、耐化學介質性能，良好的物理機械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等，在所有合成橡膠中其綜合性能比較好。 FKM（美國）及FPM（歐洲）均為偏氟乙烯系氟橡膠的縮寫。重慶G-C771氟橡膠商家

吸酸劑也稱為穩定劑，是為了解決氟橡膠加工過程產生氟化氫對金屬的腐蝕和污染，使硫化反應順利進行。Ca（OH）2等。一般采用MgO、CaO、ZnO、PbO、二鹽基亞磷酸鉛，其用量一般在5～10 份。它們的加入各有特點：MgO 耐熱性好；PbO 耐酸性好；CaO 壓縮變形??；對消除氣泡有利；ZnO 和二鹽基亞磷酸鉛，膠料流動性得到改善，耐水性好；Ca（OH）2壓縮變形小，加入Ca（OH）2和活性MgO，在酚類硫化體系中，可得到低壓縮變形的膠料?？傊x擇合適的吸酸劑，以滿足實際性能的要求。日本大金G-551氟橡膠單價氟橡膠246，為偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于氟橡膠26，耐溶劑性能較好。

近年來，開發的性能優異的品種有：不需硫化的氟化橡膠：具有氟橡膠的彈性和氟樹脂優良的耐介質性能，在加熱的情況下，與塑料加工工藝相同，可進行熔融、擠出、注射及模壓加工，加工十分方便。高含氟橡膠適用于鋼鐵加工業用的耐溶劑洗滌輥、化工的撓性管接頭、熱交換器的密封材料、○型密封圈和燃料電池密封件等。G-555 適用于汽車燃料管、排氣管，也可擠出成膠繩、膠條或膠片硫化后再進行裁斷、粘接成大型○形密封圈及襯墊，適用面廣。

耐過熱水與蒸汽的性能：氟橡膠對熱水作用的穩定性不僅取決于本體材料，而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說，這種性能主要取決于它的硫化體系。過氧化物硫化體系比胺類、雙酚AF 類硫化體系為佳。26 型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠如乙丙橡膠、丁基橡膠還差。

耐氣候老化和耐臭氧性能：氟橡膠具有極好的耐天候老化性，耐臭氧性能。據報道，DuPont 開發的VitonA 在自然存放10 年之后性能仍然令人滿意，在臭氧體積分數為0.01%的空氣中經45 天作用沒有明顯龜裂。23 型氟橡膠的耐天候老化、耐臭氧性能也極好。 加快開發耐低溫氟橡膠、耐高溫氟橡膠、寬溫域氟橡膠等新的氟橡膠品種，提升綜合競爭力。江蘇G-343氟橡膠用途

氟橡膠246，國內俗稱3號膠，為偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于26膠，耐溶劑性能好。重慶G-C771氟橡膠商家

無論是偏氟乙烯和三氟氯乙烯，或者前者和六氟丙烯的共聚物以及它們和四氟乙烯的三聚物，都可以是以晶態為主或無定形態為主。這取決于當一個單體為共聚物的主要鏈段時，另一個單體介入的含量。電子衍射研究指出，在偏氟乙烯鏈段中六氟丙烯摩爾分數達7％，或者在三氟氯乙烯的鏈段中偏氟乙烯的摩爾分數達16％時，這兩種共聚物仍具有和其相當的均聚物的晶體結構。但是，當前者的六氟丙烯摩爾分數增加到15％以上，或者后者的偏氟乙烯摩爾分數增加到25％以上時，晶格就被大幅度破壞，導致它們具有橡膠性能為主的無定形結構。這是由于第二單體引入量的增加，破壞了其原有分子鏈的規整性。氟橡膠可以與丁腈橡膠、丙烯酸酯橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠等并用，以降低成本，改善物理機械性能和工藝性能。重慶G-C771氟橡膠商家

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