目前，市面上大部分的劣質(zhì)膜都是直接將加入顏料的粘膠涂在膜面進(jìn)行著色的。這種粘膠著色的方法制造出來(lái)的太陽(yáng)膜往往經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬就會(huì)褪色，褪色嚴(yán)重的話(huà)甚至可以令原來(lái)的有色膜變回透明膜。而質(zhì)量的太陽(yáng)膜則采用金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級(jí)金屬涂于高張力的天然膠膜上進(jìn)行著色，在日常使用中不會(huì)出現(xiàn)褪色、掉色現(xiàn)象。車(chē)主在選購(gòu)時(shí)，可以在待檢測(cè)的貼膜上噴上一點(diǎn)化油器清洗劑，或者倒上一點(diǎn)汽油，并在膜上劃一劃。這時(shí)候，質(zhì)量貼膜的顏色不會(huì)被劃掉，而劣質(zhì)貼膜的掉色則相當(dāng)嚴(yán)重。常清潔時(shí)，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可。老城區(qū)XPEL太陽(yáng)膜

貼膜后3天之內(nèi)避免開(kāi)窗、避免洗車(chē)、避免打開(kāi)天窗；冬季一般將時(shí)間延長(zhǎng)至7天；前后風(fēng)擋玻璃貼膜干燥時(shí)間大約1個(gè)月左右，避免開(kāi)啟玻璃加熱功能、避免將空調(diào)吹向前風(fēng)擋玻璃。如果發(fā)現(xiàn)貼膜有任何異常，如氣泡、邊緣翹起等現(xiàn)象，盡量返回商家處理。

新安隔熱太陽(yáng)膜哪種好雖然市場(chǎng)上太陽(yáng)膜的產(chǎn)品有很多種，但走品牌路線(xiàn)的并不多，而這些大品牌，都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品。

我們俗稱(chēng)“防爆膜”現(xiàn)在更應(yīng)該叫太陽(yáng)膜。過(guò)去由于技術(shù)的受限車(chē)上用的玻璃都是比較差的，為了防止玻璃在撞擊中散落刺傷車(chē)內(nèi)司機(jī)以及乘客，就有了加裝防爆膜的慣。但隨著科技的發(fā)展我們現(xiàn)在車(chē)輛所用的前后檔玻璃用的都是防爆玻璃（會(huì)爆但碎落的玻璃碎不至于刺傷人），我們要選的車(chē)膜所具備性能也隨之改變。現(xiàn)在的車(chē)膜更多的功能是防紫外線(xiàn)、隔熱功能，所以現(xiàn)在我們把車(chē)膜更多稱(chēng)為“太陽(yáng)膜”。高清晰度這個(gè)就很容易理解，這個(gè)就是你貼了太陽(yáng)膜之后，在車(chē)內(nèi)的司機(jī)是否還能看清路面情況。

雖然市場(chǎng)上太陽(yáng)膜的產(chǎn)品有很多種，但走品牌路線(xiàn)的并不多，而這些大品牌，都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品，能在更大程度上讓消費(fèi)者的權(quán)益得到保障。在此以前，太陽(yáng)膜市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌所壟斷，但從2008年開(kāi)始，這種壟斷開(kāi)始被打破，國(guó)內(nèi)品牌開(kāi)始出現(xiàn)，且國(guó)內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的，所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，可以充分比較性能價(jià)格，挑選一款**適合自己的產(chǎn)品。當(dāng)然，工欲善其事必先利其器，雖說(shuō)多數(shù)消費(fèi)者不是專(zhuān)業(yè)人士，但學(xué)點(diǎn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)還是很有必要的。太陽(yáng)膜質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)主要是：隔熱性能、防紫外線(xiàn)性能、透光率和安全性。好的太陽(yáng)膜，沒(méi)有渾濁的感覺(jué)，在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無(wú)異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。貼太陽(yáng)膜是一項(xiàng)有嚴(yán)格工藝要求的技術(shù)活兒。

很多車(chē)主都會(huì)存在這樣的誤區(qū)，認(rèn)為汽車(chē)貼膜起到隔熱防曬功能，自然是汽車(chē)太陽(yáng)膜顏色越深效果越好，實(shí)際上還真不是這么回事。

**認(rèn)為，膜的隔熱效果和顏色深淺沒(méi)有直接的關(guān)系。

黑的膜可以吸熱，有色膜是吸熱的，但是吸了熱以后，比如在玻璃上它還是要釋放。同時(shí)這種膜只吸熱，不能反射熱，膜看起來(lái)很黑，但是實(shí)際上隔熱效果很差。而美國(guó)產(chǎn)的***汽車(chē)太陽(yáng)膜通常透光率較高，視覺(jué)清晰舒適，即顏色較淺，但是由于其先進(jìn)的產(chǎn)品工藝，其中有各種金屬鍍膜隔熱層，因此具有優(yōu)異的隔熱性能。這也直接否定了“汽車(chē)太陽(yáng)膜顏色越深隔熱效果越好”的說(shuō)法。 質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重、平滑的感覺(jué)。新安隔熱太陽(yáng)膜哪種好

質(zhì)量太陽(yáng)膜不易變色，在施工過(guò)程中用刮板涂刮也不會(huì)脫色。老城區(qū)XPEL太陽(yáng)膜

高級(jí)染色膜使用高質(zhì)量的基片，透明度和清晰度得到提升，顏色也會(huì)更加穩(wěn)定。但同樣由于沒(méi)有金屬層，隔熱性能較低，可見(jiàn)光透過(guò)率較低。這類(lèi)太陽(yáng)膜也是單靠加深顏色來(lái)阻擋陽(yáng)光，對(duì)防刮、隔熱沒(méi)有太大作用，可謂治標(biāo)不治本。

高性能鍍鋁膜是將真空鍍鋁技術(shù)與深層染色工藝相結(jié)合。保證了基片的顏色穩(wěn)定，同時(shí)提供良好的隔熱性能，還可提供豐富的顏色和多種透光率選擇。

多層磁控濺射光譜選擇膜

這是目前市面上技術(shù)很高的太陽(yáng)膜種類(lèi)，采用了5-11層貴金屬濺射而成，在保證高清晰度的同時(shí)，還能提供極其優(yōu)異的隔熱性能。可以說(shuō)是汽車(chē)太陽(yáng)膜的比較好選擇。

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