目前PPS/PTFE合金研究與開發受到特別重視,該類高耐磨的潤滑材料大范圍應用于機械、汽車及航空航天和JS領域。PPS與PTFE樹脂均為ZY的耐高溫、耐腐蝕、高絕緣工程塑料，相比之下，PPS樹脂具有較好成型性，而PTFE具有更好韌性和更低的摩擦系數，以PPS為主的該類合金比單純的PPS韌性、耐腐蝕性、自潤滑性得到提高；以PTFE為主的該類合金，可以提高PTFE的成型性、尺寸穩定性、抗蠕變性、壓縮強度并減少透氣性，可用于制造齒輪、軸承及襯墊材料。聚苯硫醚薄膜/絕緣紙:用于電機絕緣材料。陜西高耐磨聚苯硫醚單絲

 簡述了聚苯硫醚（PPS）國內外主要的合成方法，總結了PPS在工程塑料、纖維、涂料以及薄膜等領域的工程應用現狀，隨之重點介紹了近年來的熱點PPS纖維產品的應用。后分析了國內外PPS的供需情況，同時，對PPS產業的發展如技術開發、項目投資以及產品營銷等方面給出了相應的建議。1合成方法簡述聚苯硫醚（polyphenylenesulfide，簡稱PPS）又稱聚苯撐硫、聚次苯基硫醚，是聚芳硫醚中重要且應用廣的一種高結晶度（可達75%）熱塑性樹脂。PPS素有“塑料黃金”之稱，為八大宇航材料之一。太原增韌聚苯硫醚接插件純聚苯硫醚在厚度為0.8mm時便可通過UL-94 V0級。

5月30日，我國商務部發布公告，對原產于日本、美國、韓國和馬來西亞的進口聚苯硫醚進行反傾銷立案調查。本次調查通常應在2020年5月30日前結束，特殊情況下可延長至2020年11月30日.本文結合聚苯硫醚**(PPS)的發展歷程，重點分析了我國聚苯硫醚纖維產業的發展現狀。聚苯硫醚(PPS)具有良好的熱穩定性，不僅是重要的工程塑料，還被單獨應用于高溫濾料的制備。聚苯硫醚(PPS)纖維在國外已經具有較長的研究歷史，1975年國外企業開始研究PPS紡絲，1979年Phillips公司開始研制纖維級別的PPS樹脂，直至1983年聚苯硫醚(PPS)短纖維實現工業化產。聚苯硫醚(PPS)具有優異的耐熱性、耐化學腐蝕性、阻燃性，廣泛應用于電子電器、汽車工業、化學工業、紡織工業等領域。

純聚苯硫醚的相對密度為1.3，但改性后會增大。PPS吸水率極小，一般只有0.03%左右。聚苯硫醚的阻燃性好,其氧**高達44%以上，與其他塑料相比。聚苯硫醚在塑料中屬于高阻燃材料（純PVA的氧**為47%，PSF為30%、PA66為29%、MPPO為28%、PC為25%）。合成PPS的方法很多，如鹵硫酚鹽的自縮聚，對鹵二苯和硫磺的熔融聚合，硫磺和苯的親電子反應。堿金屬硫化物與對二鹵苯的溶液縮聚(硫化鈉法)，硫磺和對二氯苯的溶液縮聚(硫磺溶液法)，二苯二硫醚在路易斯酸作用下的聚合等等。目前用于工業生產的為硫化鈉法和硫磺溶液法。聚苯硫醚的機械性能對溫度的敏感性能小.

  無需耐壓設備，但是溶劑毒性大且價格昂貴；國外通常采用加壓法，以NMP為溶劑，對設備材質要求較高，而NMP相對較便宜。2聚苯硫醚的應用在國際市場上，PPS樹脂主要運用在工程塑料、纖維、涂層以及薄膜等若干領域，各個領域在市場上所占的比例如表1所示。表1不同應用領域PPS的消費比例應用領域塑料纖維涂料薄膜市場占比/%801055具有高耐磨和自潤滑特性的PPS合金被廣用于機械、汽車、航空航天及領域；具有優良抗沖擊強度和阻燃性能的PPS合金，主要用于機械行業、電子電氣和汽車工業；此外，還有被用于電線電纜等通訊信息行業中。聚苯硫醚的介電常數很小，表面電阻率和體積電阻率對頻率、溫度、濕度的變化不敏感，是優良的電絕緣材料。廊坊注塑級聚苯硫醚齒輪

聚苯硫醚其突出的特點是耐高溫，耐腐蝕和優越的機械性能。陜西高耐磨聚苯硫醚單絲

目前，國內企業有新和成、聚獅、銅陵等使得國內在聚苯硫醚生產領域快速發展 [1]。1888年，由Grenvesse用苯和硫在 AlCl3 催化條件下利用Friedel-Crafts 反應***合成；1967年，美國菲利普斯石油公司用對二氯苯和硫化鈉在極性溶劑中加熱縮聚（即硫化鈉法）合成具有商業價值的聚苯硫醚并申請專利，并于1973年***實現了工業化生產，商品牌號為“RytonPPS”；1985年，菲利普斯石油公司**到期后，聚苯硫醚迎來大規模發展，包括日本無羽、東麗、DIC、東曹等都開展了工業化大規模生產，此后PPS產業以兩位數的增長率快速發展；2010年以后世界化工產業整合、重組、收并購頻繁，更多企業進入聚苯硫醚市場。在世界產業發展帶動下，國內聚苯硫醚行業也快速發展。20世紀70年***發了具有自主知識產權的硫磺溶液法合成路線；2002年，中國***實現工業化生產，之后產能持續增加；目前，國內企業有新和成、聚獅、銅陵等使得國內在聚苯硫醚生產領域快速發展 [1]。陜西高耐磨聚苯硫醚單絲