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來源: 發布時間:2024-09-23

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    日本HIROTAKA帶制動器的氣缸.帶制動器的氣缸。與長壽命的精密機械制動器相結合,可在低壓下將空氣釋放到氣缸。**適合在操作過程中準確地停止或防止落。制動精度在每秒300毫米以內。成本、緊湊型,中間停車及安全維修可靠性OverviewNewmechanicaltypeSELLOCKCYLINDERsucceededtheequalityconceptoftylinderwithintermediatestopbyoilpressure概述新型機械式SEL鎖芯繼承了中間氣缸的平等概念靠油壓停車.日本HIROTAKA帶制動器的氣缸.帶制動器的氣缸。與長壽命的精密機械制動器相結合,可在低壓下將空氣釋放到氣缸。**適合在操作過程中準確地停止或防止落。制動精度在每秒300毫米以內。成本、緊湊型,中間停車及安全維修可靠性高OverviewNewmechanicaltypeSELLOCKCYLINDERsucceededtheequalityconceptofthercylinderwithintermediatestopbyoilpressure概述新型機械式SEL鎖芯繼承了中間氣缸的平等概念靠油壓停車。 Hirotaka 增壓缸如法蘭安裝、螺紋連接等。

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