托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看，目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。托盤是使靜態(tài)貨物轉變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉入運動的準備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。托盤共享模式，針對的主要是企業(yè)用戶，用戶數量大、租用時間長。湖北川字托盤尺寸

托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，單局限于企業(yè)內部。(2)受托盤周轉方式的制約，流通過程成本過高從調研中可以發(fā)現，絕大多數企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內部周轉，從而使企業(yè)的產品經過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。(3)難以與國際規(guī)格接軌由于目前托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產品的國際競爭力。托盤長方形塑料青浦區(qū)托盤上的貨物標簽要面朝外，這樣每個紙箱上的條形碼在不用移動的情況下就能被掃描。

(1)平托盤。平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因為平托盤使用范圍廣，利用數量比較大，通用性比較好。平托盤又可細分為三種類型。①根據臺面分類。有單面型、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種;②根據叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。③根據材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。塑料平托盤占12%、鋼制托盤、復合材料托盤以及紙制托盤合計占3%。復合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。

托盤規(guī)范化遍及托盤規(guī)范化程度不高，是阻礙托盤完成同享化基礎的原因。因為托盤不規(guī)范化，后續(xù)的托盤統(tǒng)一租借、同享形式都無法往下進行，能夠說規(guī)范化托盤遍及才是才智物流、托盤同享形式的基建工程。國家在2014年就開端大力推進規(guī)范化托盤的遍及，以及帶板運送的理念，在國家方針的倡導和扶持下，近年來全國新增托盤規(guī)范化程度現已提高了35%。但由于市面上不規(guī)范的托盤存量過剩，企業(yè)倉儲環(huán)境的改造也需要時間，托盤規(guī)范化的道路仍是任重道遠。塑料托盤的使用可以提高物流效率，降低成本。

1.要考慮運輸工具和運輸裝備的規(guī)格尺寸合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內尺寸。2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格根據托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤，盡量比較大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標為：達到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。3.要考慮托盤尺寸的通用性應該盡可能地選用國際標準的托盤規(guī)格，便于托盤的交換和使用。塑料托盤是一種輕便、耐用的物流包裝工具。天津航空托盤定制

塑料托盤的使用可以減少貨物在運輸過程中的損耗。湖北川字托盤尺寸

平板九腳塑料托盤的特點是：產品上面是平面的，下面是九個腳，可以四面進叉車，一般的情況下，面粉廠和造紙廠比較喜歡這樣的塑料托盤，具體規(guī)格有介紹完網格大九腳平板托盤就得來說一下大九腳網格塑料托盤。大九腳網格塑料托盤和平板塑料托盤不同的是，一個產品上面的平面的，一個產品上面是網格的，主要的目的是降低產品成本，因為有的客戶不需要上面是平面的，可是網格九腳塑料托盤下面的腳是空著的，客戶有覺得不方便，因為有些時候，腳要踩上去，湖北川字托盤尺寸