托盤術語：GB/T3716 托盤術語GB/T4995 聯運通用平托盤 性能要求GB/T4996 聯運通用平托盤 試驗方法GB/T15234 塑料平托盤GB/T18354 物流術語ISO 6780-2003 國際物料搬運平托盤 主要尺寸及公差000013 名詞和定義本標準采用下列定義。GB/T3716、GB/T18354以及下文中所列各項名詞和定義均適用于本標準。000013.1 托盤尺寸托盤長度和托盤寬度的公稱平面尺寸。000013.2 托盤長L：指縱梁或縱梁板方向上的面板尺寸。注1: 無縱梁或縱梁板的托盤長指較長的面板尺寸。注2: 首先確定托盤的長度，再確定托盤的寬度。000013.3 托盤寬W：垂直于托盤長度方向的鋪板尺寸。000013.4 端面寬度方向的托盤垂直面。000013.5 側面托盤長度方向的托盤垂直面。000013.6四向進叉托盤允許叉車、托盤搬運車和托盤堆垛機的貨叉從四個方向插入的托盤。托盤的基本分類有哪些？重慶航空托盤回收

塑料托盤有自身的重量，不同的廠家生產出來的同一款塑料托盤重量是不一樣的，那么塑料托盤的自重是否影響到塑料托盤的質量呢？下面來了解一下。塑料托盤分為輕型、標準型和重型三種類型，這三種類型的劃分是根據塑料托盤的載重量來判定的，同時載重量越重的托盤自身重量越重。那是否自身重量越重的質量就一定越好呢？要弄清這個問題首先要清楚的一點就是影響托盤質量的因素都有哪些？重量、結構這二點是影響塑料托盤質量的主要兩點因素。只有在結構相同的情況下，才能夠說明自身重量越重的質量肯定越好，不同結構的塑料托盤，要先看結構在看自重。浙江塑料托盤加工托盤的運用領域有哪些？

按托盤材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區分，托盤有種種類型。尤其在一些要求快速作業的場合，由于托盤作業效率高、安全穩定，所以各國更紛紛研制了多種多樣的托盤。比如平板玻璃集裝托盤、輪胎托盤、長尺寸物托盤和油桶托盤等等。正是由于托盤的種類繁多，具有的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，所以，托盤雖然只是一個小小的器具，但其規格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的。

優勢：在耐腐蝕性方面，塑料托盤比較好，塑木次之，鋼托盤較差； 在耐潮濕性方面，塑料托盤性能優異；耐蟲蛀性上，鋼托盤比較好，塑料托盤次之；在平均壽命方面，鋼托盤和塑料托盤難分伯仲，在托盤重量上，紙、木托盤占有一定優勢； 在承載性能上，鋼制托盤效果比較好；紙托盤較差；在使用性能上，塑料和鋼托盤均優於紙、木托盤； 在托盤價格上，木托盤有優勢，紙和塑木次之，鋼托盤較貴。不過，由于在實際使用中，根據不同的用途，有些托盤是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時，鋼制托盤就有其不可替代性。但是總體來看，塑料、塑木復合和紙托盤將是較有發展前途的產品，而其中又以塑料托盤為較上海托盤的廠家優勢。

搬運作業的重大原則就是作業量少原則。即當貨物移動時盡量減少"二次搬運"和"臨時停放"，使搬運次數盡可能減少。為了提高運輸效率，操作者當然希望盡可能地減少轉載作業。但是，運輸中意外的途中換裝作業是很多的。例如，鐵路作業時，線路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業的每次都要將托盤上的貨物轉移到別的托盤上，則全程的裝卸作業很繁重，這就會喪失托盤運輸的效果。反之，如果貨物在始發地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發揮托盤運輸的效果。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯合直達運輸，對運輸行業和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經濟效果。托盤單元化物流系統標準化基點及規格化方法探討。江蘇太空托盤批發

使用托盤的注意事項-上海積榮告訴您。重慶航空托盤回收

近年來，塑料我公司位于上海的西南部，上海石油化工廠的東邊，漕涇化學工業區，創建于1997年8月，現有職工108人，占地面積5000平方米。塑料系列：注塑力量雄厚，具有多部10000克-50000克的超大型注塑機，年生產塑料件可達120萬件。公司主要生產物流系列塑料托盤以及塑料休閑家具等產品。 塑料托盤以低壓高密度聚乙烯為主要原料制成，是與國際物流接軌一次注塑成型的托盤（塑膠棧板），它正在逐漸替代我國叉車使用的木托盤或鋼托盤。是儲運業的新產品，搬運倉儲的好助手，與鋼托盤、木托盤相比具有質輕、平整、美觀、使用壽命長、整體性好、無釘無刺、無味無毒、耐酸、耐堿、耐腐蝕、易沖洗消毒、不腐爛、不助燃、無靜電火花、防滑溜（裝有防滑墊）、可回收等優點，使用壽命是木托盤的5-7倍。行業發展環境發生了深刻變化，經濟大環境的不確定性、不穩定因素仍制約著塑料行業的發展，諸多問題尚未得到根本解決。比如生產環節產能嚴重過剩，企業自主創新能力薄弱，總體制造水平偏低，區域發展不平衡，市場無序競爭。橡塑工業作為我國輕工行業支柱產業之一，近幾年增長速度一直保持在10%以上。塑料制品行業中，規模以上企業產值總額在輕工19個主要行業中位居第三，實現產品銷售率97.8%，高于輕工行業平均水平。隨著全球環保意識的日益加強，消費者對加工的阻燃要求越來越高，無鹵、低煙、低毒的環保型阻燃劑已越來越寬泛地被要求使用，目前國內加工用阻燃劑近80%為含鹵阻燃劑。長期以來，消費者認為塑料托盤，泡沫托盤，周轉箱，塑料制品包裝常常是不必要的，而**終被消費者所浪費。但是這種誤解現在正在改變。包裝的創新致力于延長食物的新鮮度，保護食品成分，確保交貨安全。重慶航空托盤回收