只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準，才能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。除此之外，托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環使用的前提，也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化、自動化的決定因素。使用托盤有什么好處-上海積榮告訴您。山東eps托盤廠家

常用的主要有兩種：松木和楊木，木托盤主要存在問題在于衛生、潔凈度、出產穩定性等方面。木材易受潮、發霉、蟲蛀、無法清洗。此外，其外表木屑脫落及螺釘銹蝕的問題也無法戰勝。因為木材是天然材料，其質量受氣候等多方面的影響。即使是同一批原料，在干濕度、風裂等方面的情況也難到達一致。木質托盤運用壽命較短，常規運用周轉次數在200-300次。塑料托盤，跟著工業化的開展，使人們不斷尋求更高的出產質量，跟著對出產條件、倉儲條件、進程操控和質量操控的要求不斷提高，木質托盤在衛生情況及規范出產上的無法戰勝的局限性越來越多的露出出來。在這樣的情況下，塑料托盤開端呈現，并很快在市場上占有一席之地。與木質托盤及其他材質的托盤比較，其整體性好，衛生潔凈；在運用進程中又具有質輕、無釘刺、耐酸堿、無突變、易清洗、無須熏蒸等特征。其壽命為木質托盤的3-8倍，加之廢托盤能夠回收。四川行李箱托盤定制托盤的承重能力是挑選托盤時需要考慮的一個重要因素。

物流托盤化包括托盤尺寸規格標準化，托盤制造材料標準化，各種材質托盤質量的標準化，托盤檢測方法及鑒定技術標準化，托盤作業標準化，托盤集裝單元化和托盤作業一貫化，托盤國內、國際共用化和托盤與物流設施、設備、運輸車輛、集裝箱等尺寸協調合理化等內容。托盤標準化是物流托盤化的，是物流托盤化的前提和基礎，沒有托盤標準化，就不可能實現物流托盤化，也就沒有快速、高效、低成本的現代物流。現在托盤尤其以簡單、方便的優點在集裝領域中受青睞，托盤已成為和集裝箱一樣重要的集裝方式，兩者形成了集裝系統的兩大支柱。

箱式托盤是四面有側板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。箱板類型有固定式、折疊式、可卸下式三種。箱式托盤的防護能力強，可有效防止塌垛和貨損，裝運范圍較大，能裝運各種異型不能穩定堆碼的物品。塑料墊板托盤是用塑料聚乙烯壓做墊板，墊板上面以雙面膠條粘瓦楞紙箱固定而成。有塑料墊板保護，可以防止地面潮濕對箱子滲透的影響?；逋斜P沒有叉口，由一張片料簡單地折曲而成，便于進行推、拉操作。按折翼的個數不同分為單折翼型滑片、雙折翼型滑片、三折翼型滑片和四折翼型滑片。滑板托盤結構簡單，操作方便，適用于短距離搬運。鋼制托盤：鋼制托盤大的特點是強度高，不易損失和變形。

集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環使用的前提，也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化、自動化的決定因素。沒有托盤規格尺寸的統一，沒有以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準，就只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。正因為如此，統一托盤的規格標準以比較大限度地節約物流成本，就很自然地成為物流界的共同愿望。儲存木托盤的場所要通風良好，避免潮濕。上海雙面托盤加工

如果采用的木材質量好且處理充分（如防腐、防蟲等處理），那么木質托盤的使用期限可以達到10年以上。山東eps托盤廠家

柱式托盤分為固定式和可卸式兩種，其根本結構是托盤的4個角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連接，構成框架型。柱式托盤的首要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放;二是可防止托盤上放置的貨品在運送和裝卸過程中發生塌垛現象。箱式托盤是四面有側板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網式，因此，四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式托盤或庫房籠。箱式托盤防護能力強，可防止塌垛和貨損;可裝載異型不能安穩堆碼的貨品，應用范圍廣。山東eps托盤廠家