發動機缸體作為汽車發動機的關鍵部件，其結構同樣十分復雜，內部包含多個相互連通的氣缸、冷卻水套、潤滑油道等結構。傳統鑄造工藝制造發動機缸體砂型時，通常需要將多個砂芯進行組裝，這不僅增加了砂型制造的難度和成本，而且容易出現砂芯錯位、縫隙等問題，影響缸體的尺寸精度和內部質量。此外，傳統工藝在設計變更時，需要重新制作模具和砂芯，周期長、成本高，難以滿足快速迭代的市場需求。3D 打印砂型技術為發動機缸體的生產帶來了全新的解決方案。利用 3D 打印技術，可以將發動機缸體的復雜結構進行一體化設計和打印，無需進行繁瑣的砂芯組裝。通過優化設計，還可以將原本分散的冷卻水套、潤滑油道等結構進行集成化設計，減少砂型的拼接數量，提高缸體的整體質量和可靠性。同時，當發動機缸體的設計需要進行調整時，只需在 CAD 模型中進行修改，然后重新導入 3D 砂型打印機，即可快速打印出新的砂型，實現產品的快速迭代，縮短了研發周期，降低了開發成本。專業鑄就信譽，品質贏得口碑——淄博山水科技有限公司。江蘇3D砂型打印中心

發氣量是指粘結劑在高溫下分解產生氣體的量。在金屬液澆注過程中，砂型會受到高溫作用，粘結劑會發生分解和氣化。如果粘結劑的發氣量過大，產生的大量氣體無法及時排出砂型，會在鑄件內部形成氣孔、氣縮孔等缺陷，嚴重影響鑄件的質量和性能。特別是對于一些對內部質量要求較高的鑄件，如航空航天領域的發動機部件、汽車發動機缸體等，粘結劑發氣量的控制尤為重要 。不同類型的粘結劑發氣量差異較大。一般來說，有機粘結劑的發氣量相對較高，而無機粘結劑的發氣量較低。為了降低粘結劑的發氣量，可以采取多種措施。一方面，可以選擇發氣量較低的粘結劑，如一些新型的低發氣有機粘結劑或無機粘結劑；另一方面，可以在粘結劑中添加一些能夠降低發氣量的添加劑，如消泡劑、除氣劑等。此外，合理設計砂型的排氣系統，增加砂型的透氣性，也有助于及時排出澆注過程中產生的氣體，減少鑄件氣孔缺陷的產生。江西大型工業級3D砂型打印選擇3D砂型打印，就是選擇可靠穩定的砂型制造途徑——淄博山水科技有限公司。

當粘結劑的粘結強度過高時，雖然砂型的強度得到了保障，但也可能帶來一些問題。過高的粘結強度會使砂型在脫模過程中變得困難，容易造成砂型的損壞。同時，過高的粘結強度還可能導致砂型的透氣性降低，在金屬液澆注過程中，型腔內的氣體無法及時排出，從而在鑄件內部形成氣孔、氣縮孔等缺陷，影響鑄件的質量。因此，選擇合適粘結強度的粘結劑，是保證砂型成型質量的關鍵。在實際生產中，需要根據鑄件的形狀、尺寸、材質以及生產工藝要求，綜合考慮粘結劑的粘結強度，以確保砂型在打印、脫模和澆注過程中都能保持良好的性能。

有機粘結劑在 3D 砂型打印領域應用，其種類繁多，常見的有樹脂類、酚醛類、呋喃類粘結劑等。以樹脂類粘結劑為例，它具有良好的粘結性能，能夠在砂粒之間形成較強的粘結力，從而賦予砂型較高的強度。環氧樹脂粘結劑在與固化劑發生交聯反應后，會形成三維網狀結構，將砂粒牢固地粘結在一起，使砂型具備出色的抗壓強度和抗沖擊性能 。這種粘結劑適用于對砂型強度要求較高的鑄件生產，如大型機械零部件的鑄造。酚醛類粘結劑則具有固化速度快、耐熱性能較好的特點。在 3D 砂型打印過程中，酚醛樹脂能夠迅速固化，縮短砂型的成型時間，提高生產效率。同時，其良好的耐熱性使得砂型在金屬液澆注過程中，能夠承受高溫而不發生變形或損壞，保證了鑄件的尺寸精度和表面質量。不過，酚醛類粘結劑在固化過程中可能會產生一定的刺激性氣味，對生產環境和操作人員的健康帶來一定影響，需要采取相應的通風和防護措施。品質鑄就榮譽，服務成就輝煌——淄博山水科技有限公司。

3D 砂型打印技術在復雜結構成型方面展現出了無可比擬的優勢。通過數字化建模和逐層打印的方式，3D 砂型打印機能夠輕松地將設計圖紙中的復雜結構轉化為實際的砂型。對于航空發動機葉片內部的冷卻通道，3D 砂型打印可以一次性精確地打印出完整的結構，無需進行型芯的組合和裝配，從而避免了因裝配誤差帶來的質量問題。而且，打印過程中可以根據設計要求對冷卻通道的尺寸、形狀和分布進行靈活調整，實現優化設計，進一步提高葉片的冷卻效率和性能。品質鑄就傳奇，服務成就未來——淄博山水科技有限公司。大型工業級硅砂3D打印機

3D砂型打印，與傳統方式說再見，迎接砂型制造新時代——淄博山水科技有限公司。江蘇3D砂型打印中心

在現代制造業中，許多產品對零部件的結構復雜性提出了極高的要求。以航空航天領域為例，航空發動機作為飛機的部件，其性能的優劣直接決定了飛機的飛行性能和安全性。為了提高發動機的熱效率和推力重量比，發動機葉片的設計越來越復雜，內部通常采用精細的冷卻通道結構，以確保在高溫環境下葉片能夠正常工作。傳統砂型鑄造工藝在制造這類帶有復雜內部冷卻通道的葉片砂型時，面臨著巨大的挑戰。由于冷卻通道形狀復雜且相互交錯，難以通過常規的模具制造方法實現，往往需要采用多個型芯組合的方式來構建內部結構。這不僅增加了模具制造的難度和成本，而且在型芯裝配過程中容易出現偏差，導致冷卻通道的尺寸精度和表面質量難以保證，進而影響發動機葉片的性能和可靠性。江蘇3D砂型打印中心