考慮施工、維護及操作因素，從而為今后的發展、擴建、改造等因素留有擴充的余計內容應是系統、完整、***的；設計方案應具有科學性、合理性、可操作性。其設計原則如下。1．先進性系統的技術作使用應簡便易機控制技術與計種管理層次使用作應簡便易學。2．經濟性與適用性性能和質量指標應達到**水平；同時，系統的安裝調試、軟件編程和操行、容易掌握，具有適合中國國情和本項目的特點。系統應體現當前計算算機網絡技術的***發展水平，適應時代發展的要求。同時系統是面向各的，其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準則，其操與實用性充分考慮用戶實際需要和信息技術發展趨勢，根據用戶現場環境，設計適合現場情況、符合用戶要求的系統配置方案，通過嚴密、有機的組合，實現比較好的性能價格比，以便節約工程投資，同時保證系統功能實施的需求，達到經濟實用的目的。3．可靠性與安全性系統的設計應具有較高的可靠性，在系統故障或事故造成中斷后，能確保數據的準確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復的功能，同時系統應具有一整套完整的管理策運，可以保證系統的安全運行。4．開放性以現有成熟的產品為對象進行設計。建設工程項目管理的內涵是：自項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制；南京節能工程建設活動推薦廠家

    市政工程(municipalengineering)是指市政設施建設工程。在我國，市政設施是指在城市區、鎮（鄉）規劃建設范圍內設置、基于**責任和義務為居民提供有償或無償公**品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。城市生活配套的各種公共基礎設施建設都屬于市政工程范疇，比如常見的城市道路，橋梁，地鐵，比如與生活緊密相關的各種管線：雨水，污水，給水，中水，電力（紅線以外部分），電信，熱力，燃氣等，還有廣場，城市綠化等的建設，都屬于市政工程范疇。中文名市政設施建設工程外文名municipalengineering簡稱市政工程范疇城市的各種公共基礎設施建設等目錄1發展2概論3內容4基本概念5管理規定?總則?管理?實施?調整補充市政工程發展編輯2010年，中國城鎮人口已達，占，占，與2000年相比，城鎮人口增加，鄉村人口減少，城鎮人口比重上升。而且，從中國的城鎮化規模來看，不論是年凈增量還是城鎮人口總量，都已經長期處于世界***的位置。中國城鎮人口總量為美國人口總數的兩倍，比歐盟27國人口總規模高出1/4。在未來的二十年里，世界城市將以**的速度和規模發生擴張。這一系列的城市化將主要發生在崛起中的亞洲地區以及該地區人口**多的中國和印度。濱湖區優勢工程建設活動發展現狀而各參與單位的工作性質，工作任務和利益不同。

    從規模、效率以及投入上對兩個國家的城市化進程進行對比，中國的城市化進程明顯更勝一籌。“十二五”期間，中國將進入城鎮化與城市發展雙重轉型的新階段，預計城鎮化率年均提高，到2015年達到52%左右，到2030年達到65%左右。城市經濟發展一個具有里程碑意義的變化是城鎮化率超過50%，城鎮人口將超過農村人口。這一時間大約在“十二五”中期，屆時城鎮人口與鄉村人口都將是。由于城鄉人口比例的變化，城市經濟在國民經濟中的主體地位更為強化。值得注意的是，國民經濟社會發展及城市化正面臨嚴峻的挑戰，一方面，城鄉和區域差距進一步擴**城市，尤其是大城市的中心區極度繁華，大都市邊緣城鎮及鄉村停滯和衰落。另一方面，光鮮之下，城市化的過程也造就了交通擁堵、環境污染、貧困失業、住房緊張、健康危害、城市災害、安全弱化等多種多樣的城市病。大都市時代離中國尚有不短的距離。全球化、市場化、工業化、信息化和基礎設施的現代化，使得全國的資源、要素、商品和服務越來越便捷地在全國流動。在市政工程建設和公共服務上采取的重視城市、偏好大城市、偏好城市群與中心城市，忽視邊緣城市及農村、忽視非城市群的政策和措施。

    從事市政工程所涉及到的市政行業類的人才包括：項目總工、項目經理、市政建造師、施工員、預算員、市政工程師等等。市政工程內容編輯市政是指城市道路、橋梁、給排水、污水處理、城市防洪、園林、道路綠化、路燈、環境衛生等城市公用事業工程；1、道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。2、河湖水系工程。如河道、橋梁、引（排）水渠、排灌泵站、閘橋等水工構筑物。3、地下管線工程。為常見的供水、排水（包括排雨、污水）、供電、通信、供煤氣、供熱的管線部分及特殊用途的地下管線和人防通道等。4、架空桿線工程。不同電壓等級的供電桿線、通信桿線、無軌桿線及架空管線。5、街道綠化工程。行道樹、灌木、草坪、綠化小品（如街道綠化中的假山石、游廊、畫架、水池、噴泉等）、建筑物、構筑物占主要部分的各市政專業工程場（廠）、站、點。市政工程基本概念編輯市政工程的幾個基本概念1.何謂橋梁全長或總長度？答：橋梁全長或總長度為沿橋梁中心線，兩岸橋臺側墻尾端之間的水平距離。2.何謂橋梁橫向總長？答：一般指欄桿兩內側之間的水平距離。由快、慢車道和人行道寬度決定。如在高速公路和一級公路中，還應考慮設置中間帶的寬度。其**任務是使項目建設增值，使項目使用增值。

    11.何謂中繼間頂進？答：是在頂進管段中間設置的接力頂進工作間，此工作間內安裝中繼千斤頂，擔負中繼間之前的管段頂進。中繼間千斤頂推進前面管段后，主壓千斤頂再推進中繼間后面的管段。此種分段接力頂進方法，稱為中繼間頂進。中繼間的特點：減少頂力效果***，操作機動，可按頂力大小自同選擇，分段接力頂進。但也存在設備較復雜、加工成本高、操作不便、降低工效的不足。12.支撐應如何分類？答：支撐是防止溝槽、基坑土方坍塌的一種臨時性的擋土結構，一般由撐板和橫撐組成。常用鋼、木、竹制作。支撐形式的分類。按撐板的排列方式有橫板密撐、橫板疏撐、豎板密撐、豎板疏撐和井安簡易撐等。按撐板的材質可分為木擋土板、竹擋土板、鋼擋土板。木擋土板用4~7cm厚的木板制作，竹擋土板和鋼擋土板分別采用竹腳手板、鋼模板、鋼板或槽鋼。按橫撐所使用的材質可分為木支撐和鐵支撐，木支撐用圓木或方木制作橫撐，鐵支撐是**的鐵撐腳作橫撐。鋼制樁擋土板支撐是在溝槽、基坑開挖前用打樁機械打入槽型鋼板樁，打好樁后，在開挖土方的同時，設置橫撐對槽型鋼板樁進行加固。市政工程管理規定編輯全國市政工程施工工期定額管理規定省、自治區、直轄市建委。建設工程管理空間范圍：決策、實施、使用。是項目的全壽命管理。惠山區優勢工程建設活動包括什么

其**任務是使項目的目標控制。它只是工程管理的一部分。南京節能工程建設活動推薦廠家

    3.何謂路幅？答：路幅是行車道、路肩、分隔帶等與行車道直接有關部分的總稱。4.何謂路面板？答：用水泥混凝土做成的鋪設路面用的板塊。路面板是按各種接縫要求劃分成一定尺寸的板塊。其厚度視車輛荷載和交通量而定，斷面可做成等厚式或厚邊式。5.何謂路塹？答：路塹指從原地面向下開挖而形成的路基形式。作用：緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。危害：破壞了厚地層的天然平衡狀態，不利于排水、通風。注意點：邊坡穩定性要好須設置邊坡，必要時還需設置截水溝和急流槽以利排水。6.何謂路槽？答：路槽為鋪筑路面而在路基按要求構筑的淺槽。作用：便于把路面材料鋪到槽里，經碾壓使路面成形。形成：挖槽式、培槽式、半控半培式。注意點：對已構成的路槽要注意排水，以免影響路基穩定性。7.何謂公稱通徑？答：公稱通徑（或稱公稱直徑）是管子和管道附件的標準直徑。它是就內徑而言的標準，只近似于內徑而不是實際內徑。因為同一號規格的管外徑都相等，但對各種不同工作壓力要選用不同壁厚的管子，壓力大則選用管壁較厚的，內徑因壁厚增大而減小。公稱通徑用字母DN作為標志符號，符號后面注明單位為毫米的尺寸。例如DN50，即公稱通徑為50mm的管子。南京節能工程建設活動推薦廠家

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