1)《智能建筑設計標準》(GB/T50314-2006)（以下簡稱《標準》）GB/T50314-2006是智能建筑設計的主要依據(推薦性標準)。(2)《智能建筑工程質量驗收規范》（GB）（以下簡稱《規范》）GB50339-2003是智能建筑監測驗收的主要依據，它由建設部會同有關部門共同制定，并經有關部門會審．批準為國家強制性標準。于2003年由建設部以第159號公告發布，同年10月起施行。《規范》是根據《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2001)規定的原則編制的，它適用于建筑工程的新建、擴建、改建工程中的智能建筑工程質量驗收。《規范》分總則、術語和符號、基本規定、通信網絡系統、信息網絡系統、建筑設備監控系統、火災自動報警及消防聯動系統、安全防范系統、綜合布線系統、智能化系統集成、電源與接地、環境和住宅（小區）智能化等章。各章的內容包括一般規定、工程實施及質量控制、系統監測和竣工驗收等節。在系統監測中又分別將監測項目分成一般項目和主控項目。在附錄中還列出了施工現場質量管理檢查記錄表、工程實施及質量控制記錄表、監測記錄表和工程竣工驗收記錄表等。[3]智能建筑工程設計原則編輯智能建筑工程方案的設計應遵循技術先進、功能齊全、性能穩定、節約成本的原則。建設工程管理空間范圍：決策、實施、使用。是項目的全壽命管理。惠山區定制工程建設活動成本

    造成許多協調上的困難。如果系統設備采購發生了變化，設計就要隨之進行改變，同時要求施工也隨之改變；如果施工中發現問題，要求設計改變，此時，設計應根據實際情況予以變更。系統設備進入調試階段和集成階段時，也離不開設備供應商和集成軟件供應商，必須解決各類設備、子系統之間的接口和協議等。④智能建筑工程要特別注意與其他工程密切配合，如土建、設備、管道、電力、照明和空調等各類工程。因為它與建筑物的性質、功能和規模緊密相關，信息點的分布各異，所以必須充分考慮建筑物的現場情況，合理協調，解決好管線敷設的配合問題，特別是與裝飾工程的施工配合問題。⑤智能建筑工程竣工驗收一般是分系統單獨驗收，有些系統還應在投入正常運行相當長時間（1～3個月）后再進行，所依據的標準是《智能建筑工程質量驗收規范》（GB）及各系統相應的現行國家標準，例如，《火災自動報警系統施工及驗收規范》（GB）、《安全防范工程技術規范》（GB）、《綜合布線系統工程驗收規范》（GB）等。[2]智能建筑工程標準規范編輯智能建筑工程綜合標準規范主要有兩個：一個是《智能建筑設計標準》(GB/T50314-2006)，一個是《智能建筑工程質量驗收規范》（GB50339-2003）。。無錫工程建設活動市價建設工程項目管理，是指從事工程項目管理的企業；

    從事市政工程所涉及到的市政行業類的人才包括：項目總工、項目經理、市政建造師、施工員、預算員、市政工程師等等。市政工程內容編輯市政是指城市道路、橋梁、給排水、污水處理、城市防洪、園林、道路綠化、路燈、環境衛生等城市公用事業工程；1、道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。2、河湖水系工程。如河道、橋梁、引（排）水渠、排灌泵站、閘橋等水工構筑物。3、地下管線工程。為常見的供水、排水（包括排雨、污水）、供電、通信、供煤氣、供熱的管線部分及特殊用途的地下管線和人防通道等。4、架空桿線工程。不同電壓等級的供電桿線、通信桿線、無軌桿線及架空管線。5、街道綠化工程。行道樹、灌木、草坪、綠化小品（如街道綠化中的假山石、游廊、畫架、水池、噴泉等）、建筑物、構筑物占主要部分的各市政專業工程場（廠）、站、點。市政工程基本概念編輯市政工程的幾個基本概念1.何謂橋梁全長或總長度？答：橋梁全長或總長度為沿橋梁中心線，兩岸橋臺側墻尾端之間的水平距離。2.何謂橋梁橫向總長？答：一般指欄桿兩內側之間的水平距離。由快、慢車道和人行道寬度決定。如在高速公路和一級公路中，還應考慮設置中間帶的寬度。

    涉及電子技術、通信技術、網絡技術、計算機技術、自動控制技術、傳感器技術等。系統集成的實現，關鍵在于解決系統之問的互連性和互操作性問題，貫穿于智能建筑的規劃、設計、施工和管理的全過程。隨著科學技術的發展，還會有新的技術和系統充實和加盟這一領域。②智能建筑工程系統多，具有高科技特性，特別是大型公共建筑的智能化工程，施工周期長，作業空間大，使用設備和材料品種多。一般由一家具有實力和智能系統集成經驗的大型工程公司，來完成從技術到施工設計、產品供貨、安裝調試、驗收直至交鑰匙的***服務。智能建筑工程往往從建筑工程的基礎施工就要開始介入，進行施工配合，到系統進**調階段時，往往建筑工程已完，裝修與安裝都已結束，甚至有時建筑工程都已交付使用。智能建筑工程各系統都還處在試運行階段。③智能化系統的工程質量構成復雜，是由采用的元器件、主機設備、終端、系統軟件以及安裝調試等多種環節的質量綜合而成，而這需要工程設計、施工安裝、設備制造等密切配合，相互支持，不能搞條塊分割。有些智能建筑工程質量不高，系統開通率低下，主要原因并不是選用的設備不好，而是因為把設計、設備制造、安裝調試、維護保養、技術服務分割成條條塊塊。受工程項目業主方委托，對工程建設全過程或分階段進行專業化管理和服務活動。

    3.何謂路幅？答：路幅是行車道、路肩、分隔帶等與行車道直接有關部分的總稱。4.何謂路面板？答：用水泥混凝土做成的鋪設路面用的板塊。路面板是按各種接縫要求劃分成一定尺寸的板塊。其厚度視車輛荷載和交通量而定，斷面可做成等厚式或厚邊式。5.何謂路塹？答：路塹指從原地面向下開挖而形成的路基形式。作用：緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。危害：破壞了厚地層的天然平衡狀態，不利于排水、通風。注意點：邊坡穩定性要好須設置邊坡，必要時還需設置截水溝和急流槽以利排水。6.何謂路槽？答：路槽為鋪筑路面而在路基按要求構筑的淺槽。作用：便于把路面材料鋪到槽里，經碾壓使路面成形。形成：挖槽式、培槽式、半控半培式。注意點：對已構成的路槽要注意排水，以免影響路基穩定性。7.何謂公稱通徑？答：公稱通徑（或稱公稱直徑）是管子和管道附件的標準直徑。它是就內徑而言的標準，只近似于內徑而不是實際內徑。因為同一號規格的管外徑都相等，但對各種不同工作壓力要選用不同壁厚的管子，壓力大則選用管壁較厚的，內徑因壁厚增大而減小。公稱通徑用字母DN作為標志符號，符號后面注明單位為毫米的尺寸。例如DN50，即公稱通徑為50mm的管子。其**任務是使項目建設增值，使項目使用增值。惠山區定制工程建設活動成本

以使項目的費用目標，進度目標和質量目標得以實現。惠山區定制工程建設活動成本

    公稱通徑是有縫鋼管、鑄鐵管、混凝土管等管子的標稱，但無縫鋼管不用此表示法。8.何謂公稱壓力？答：在管道內流動的介質，都具有一定的壓力和溫度。用不同材料組成的管子與管道附件所能承受的壓力，受介質工作溫度的影響。隨著溫度的升高，材料強度要降低。所以，必須以某一溫度下，制品所允許承受的壓力，作為耐壓強度標準，這個溫度稱為基準溫度。制品在基準溫度下的耐壓強度稱為公稱壓力，用符號PN表示，如公稱壓力，可記為。9.何謂試驗壓力？答：試驗壓力是常溫下檢驗管子及附件機械強度及嚴密性能的壓力標準，即通常水壓試驗的壓力標準。試驗壓力以戶表示。水壓試驗采用常溫下的自來水，試驗壓力為公稱壓力的，即PS（）PN，公稱壓力PN較大時，倍數值選小的；PN值較小時，倍數值取大的。10.何謂工作壓力？答：工作壓力是指管道內流動介質的工作壓力，用字母Pt表示，“t”為介質量高溫度1/10的整數值，例如Pt=P20時，“20”表示介質**高溫度為200℃。輸送熱水和蒸汽的熱力管道和附件，由于溫度升高而產生熱應力，使金屬材料機械強度降低，因而承壓能力隨著溫度升高而降低，所以熱力管道的工作壓力隨著工作溫度提高而應減小其**大允許值。Pt隨溫度變化的數值。惠山區定制工程建設活動成本

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