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化工氣動執(zhí)行器原理

來源: 發(fā)布時間:2025-05-02

開關(guān)型電動執(zhí)行機構(gòu)(開環(huán)控制)是一種較為基礎(chǔ)的控制模式,適用于全開/關(guān)場景。這種控制模式就像是一個簡單的開關(guān),要么打開,要么關(guān)閉,不存在中間狀態(tài)的精確調(diào)節(jié)。在一些對流量控制要求不高的場景中,如簡單的給排水系統(tǒng)中的某些閥門控制,只需要閥門完全打開或者完全關(guān)閉即可。開關(guān)型執(zhí)行機構(gòu)有分體式或一體化結(jié)構(gòu)可選。分體式結(jié)構(gòu)相對較為靈活,各個部件可以根據(jù)實際安裝空間和需求進行分別布置;而一體化結(jié)構(gòu)則集成了控制單元,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢在于便于遠程操作。例如,在一些大型的工廠中,操作人員可以在中控室通過遠程控制系統(tǒng)直接對一體化的開關(guān)型執(zhí)行機構(gòu)進行操作,無需到現(xiàn)場手動操作閥門,極大提高了工作效率,同時也減少了操作人員在復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中的風(fēng)險暴露。為了實現(xiàn)更高效的能源利用,新型電動執(zhí)行機構(gòu)采用了節(jié)能設(shè)計和技術(shù)?;鈩訄?zhí)行器原理

化工氣動執(zhí)行器原理,執(zhí)行機構(gòu)

電動執(zhí)行機構(gòu)扭矩/推力是一個極為重要的參數(shù)。在不同的工業(yè)應(yīng)用場景中,閥門類型多種多樣,像常見的球閥和閘閥。閥門的工作過程中,會承受一定的壓差,這個壓差會對閥門的正常操作產(chǎn)生影響。例如,對于150Ib球閥來說,它需要承受1.89MPa的壓差。在實際計算所需扭矩時,不能依據(jù)這個壓差數(shù)值,還需要考慮到安全因素。為了確保執(zhí)行機構(gòu)在運行過程中不會出現(xiàn)過載現(xiàn)象,我們通常需要將計算得到的扭矩乘以1.5倍的安全系數(shù)。這樣,執(zhí)行器輸出的扭矩就必須大于根據(jù)壓差計算出來的值。這就好比一輛汽車在爬坡時,發(fā)動機需要提供足夠的動力,這個動力要能夠克服車輛自身的重力和坡面的摩擦力,還要預(yù)留一些余量,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況,如路面的顛簸或者突然增加的阻力?;鈩訄?zhí)行器原理使用過程中,應(yīng)注意保持氣源清潔干燥,避免雜質(zhì)進入系統(tǒng)影響正常工作。

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電動執(zhí)行機構(gòu)根據(jù)被控對象的運動方式可分為角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式三類。角行程:輸出軸作90°或120°旋轉(zhuǎn)運動,適配球閥、蝶閥、風(fēng)門等設(shè)備,其減速機構(gòu)常采用行星齒輪與蝸輪蝸桿組合。直行程:輸出推力和直線位移,適用于單座閥、套筒閥等,由多轉(zhuǎn)式執(zhí)行機構(gòu)配合絲杠螺母傳動裝置實現(xiàn)線性運動。多轉(zhuǎn)式:輸出軸可旋轉(zhuǎn)超過360°,用于閘閥、截止閥等需要多圈驅(qū)動的場景,減速機構(gòu)以行星齒輪為主,配合交錯軸斜齒輪傳動輸出軸,保障多圈驅(qū)動順暢。

電動執(zhí)行機構(gòu)的選型流程中的合規(guī)性檢查環(huán)節(jié)。確保電動執(zhí)行機構(gòu)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T 24923)以及防爆認(rèn)證要求是至關(guān)重要的。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動執(zhí)行機構(gòu)在性能、質(zhì)量、安全等方面的基本要求,如果不符合這些標(biāo)準(zhǔn),可能會導(dǎo)致閥門卡阻或者執(zhí)行器燒毀等問題。例如,在一個按照GB/T 24923標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的工業(yè)流體控制系統(tǒng)中,如果使用了不符合該標(biāo)準(zhǔn)的電動執(zhí)行機構(gòu),可能會出現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)輸出扭矩不足,無法正常驅(qū)動閥門,從而導(dǎo)致閥門卡阻在某個位置,影響整個系統(tǒng)的流體傳輸;或者由于執(zhí)行機構(gòu)的電氣性能不符合標(biāo)準(zhǔn),在工作過程中出現(xiàn)過載現(xiàn)象,導(dǎo)致執(zhí)行器燒毀,造成整個系統(tǒng)的癱瘓。相較于傳統(tǒng)的手動或液壓驅(qū)動方式,撥叉式氣動執(zhí)行機構(gòu)提供了更為清潔環(huán)保的選擇。

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在冶金行業(yè),高溫軋機系統(tǒng)是一個關(guān)鍵的生產(chǎn)設(shè)備。在軋制過程中,設(shè)備會產(chǎn)生大量的熱量,需要通過冷卻水來進行冷卻,以確保設(shè)備的正常運行和延長設(shè)備的使用壽命。電動執(zhí)行機構(gòu)在這里負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)冷卻水閥門的開度。在高溫、大強度的工作環(huán)境下,電動執(zhí)行機構(gòu)必須能夠準(zhǔn)確地根據(jù)設(shè)備的溫度需求調(diào)節(jié)冷卻水的流量。這一過程需要高度的精確性和可靠性,因為一旦冷卻水供應(yīng)不足,軋機設(shè)備可能會因為過熱而損壞,這將導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟損失。電動執(zhí)行機構(gòu)的高精度位置反饋和快速響應(yīng)能力成為了實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵因素。為了滿足個性化需求,部分制造商提供定制化服務(wù),可以根據(jù)客戶要求調(diào)整尺寸和功能配置。石油氣動執(zhí)行機構(gòu)原理

撥叉式氣動執(zhí)行機構(gòu)耗氣量比傳統(tǒng)齒輪齒條式氣動執(zhí)行機構(gòu)少約40%,更加節(jié)能環(huán)保。化工氣動執(zhí)行器原理

根據(jù)使用環(huán)境確定合適的防爆認(rèn)證(如Exd II CT4)是確保電動執(zhí)行機構(gòu)安全、穩(wěn)定運行的重要措施。 在化工、油氣等危險場景中,由于存在易燃易爆的氣體或粉塵,一旦發(fā)生電氣火花,就可能引發(fā)嚴(yán)重的危險事故。所以,在這些場景下使用的電動執(zhí)行機構(gòu)必須具備防爆設(shè)計。防爆認(rèn)證等級如Exd II CT4,這個等級標(biāo)準(zhǔn)詳細規(guī)定了執(zhí)行機構(gòu)在不同危險環(huán)境中的防爆性能要求。例如,“Ex”表示防爆標(biāo)志,“d”表示隔爆型,這種類型的執(zhí)行機構(gòu)能夠?qū)?nèi)部可能產(chǎn)生的危險限制在一個密封的外殼內(nèi),防止傳播到周圍環(huán)境;“II”表示適用于除煤礦瓦斯氣體之外的其他危險性氣體環(huán)境;“C”表示可用于氫氣、乙炔等危險程度較高的可燃性氣體;“T4”表示設(shè)備的表面溫度不超過135℃。這一系列的規(guī)定就像一個嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),確保電動執(zhí)行機構(gòu)在危險環(huán)境中不會成為引發(fā)危險的源頭?;鈩訄?zhí)行器原理

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